Klímavezérlés az autóban
A mikroklíma az autóban nem csak attól függa kényelem és a kényelem az utazás, hanem a figyelem, a hangsúly a vezetés, és így - közvetlenül a biztonság. Nemrég a tényleges kérdés az volt, hogy mit válasszanak, klímavezérlést vagy légkondicionálást, hogy a leginkább kellemes mikroklímát hozzon létre az autóban.
A légkondicionáló hűti a bejutó levegőtautót, ami hűvösséget teremt az elviselhetetlenül forró nyári napon. A vezető hőmérsékletének beállításához azonban minden műveletet kézzel kell elvégezni. A beléptetett levegő hőmérsékletét a fogantyú vagy a csúszka forgatásával lehet szabályozni. Mindegyik pozíció egy bizonyos mennyiségű bejövő levegőnek felel meg. A légkondicionáló beállítja a légáramlás irányát is. Ezt ugyanaz a csúszka teszi, egyes esetekben - a kulcsok, amelyek a megfelelő parancsot továbbítják a flapper szervo meghajtókhoz. A légkondicionáló használatával be- és kikapcsolhatja a levegő visszavezetését, és beállíthatja azt a sebességet, amelyen a ventilátor elfordul.
Mi a klímavezérlés az autóban? Ez egy automatikus vagy félautomata klímaberendezés, amely a kézzel ellentétben egy vagy több hőmérsékletérzékelővel rendelkezik a kabinban és egy vezérlőprogramban. A vezetőnek csak a kívánt hőmérsékletet kell beállítania, és a vezérlőegység, amelyet az érzékelők olvasása vezet, folyamatosan fenntartja a beállított paramétereket. A levegő hűtése vagy felmelegedése esetén a vezérlő egység növeli vagy csökkenti a ventilátor fordulatszámát és a teljes levegő hőmérsékletét.
Teljesen automatikus klímaberendezésaz autónak nem egy, hanem több hőmérsékletérzékelője van. Minél több adatot kap a vezérlő egység, annál pontosabban támogatja a beállított paramétereket. A kétzónás klímaberendezés az autóban legalább 2 hőmérsékletérzékelővel fog rendelkezni. A kisautókban ez a megoldás valójában csak egy marketinges hideg, és nem egy valóban hasznos funkció, mivel nagyon nehéz két klímájú zónát létrehozni egy kis zárt térben, amely a hőmérsékletet több fokkal különbözik. Ugyanakkor a levegő keverni fog. Vagyis annál nagyobb a szalon, annál észrevehetőbben működik ez a készülék.
Az autó légkondicionálója használhatóA külső hőmérséklet érzékelő, amely leggyakrabban az első lökhárító mögött van elhelyezve. Jelentése az, hogy minél több hőmérséklet különbözik a fedélzeten és a kabin belsejében, annál inkább hűlni kell vagy melegíteni.
A legegyszerűbb klímaszabályozó rendszerek az autóbanegy szélérzékelővel rendelkezik a szélvédőn. A napfény mérésére van szükség. Tanúságától függően a rendszer mûködési módját kevésbé vagy intenzívebbé változtatja. A luxusautókban állítsa be a nap helyzetérzékelőjét. Abban az esetben, ha az autó jobb oldalán ragyog, akkor a kabinnak ez a része tovább lesz hűlve.
Bár úgy tűnik, hogy az autó légkondicionálója -ez egy meglehetősen egyszerű rendszer, és könnyen használható, vannak olyan szabályok, amelyek után elkerülheti a rendszerrel és a saját egészségével kapcsolatos problémákat. Ne használja túl gyakran a recirkulációs módot, hogy javítsa az üzem működését. Ha ezt használja, a hűtési üzemmódot nem magában foglalva, akkor ködösítheti fel az ablakokat, és a légzés alatt az utasok által kibocsátott nedvesség fokozatosan lecsapódik az elpárologtatón, ami végül kellemetlen szagot eredményez az autóban. Amikor vezetés közben klímaszabályozást végez, nem ajánlatos kinyitni a napfénytetőt vagy az ablakokat, mert változhat az érzékelők mérési eredményei és interferencia lép fel a teljes berendezés működésében.
