Az űrkutatás fenyegetést jelent?

Azóta már több mint fél évszázad ótaahogy az ember 1957-ben elindította az első műholdat az űrbe, és most a hihetetlen, egzotikus probléma megszűnt, és meglehetősen valódi fenyegetéssé vált. Az első járatok az űrbe az egyetemes eufória jelei alatt zajlottak. Senki sem csodálkozott azon, hogy mi történik a kiégett műholdakkal, mi történik a rakéta kocsikkal, mi a helyzet az égetett üzemanyag porával? A Szovjetunió és az Egyesült Államok arra törekedtek, hogy feltárják a Földet közel Földet, egyre több új rakétát, műholdat és állomást indítanak pályára. És ennek a rövidlátó politikának a következményei nem sokáig tartottak: 1978-ban a szovjet szatellit Cosmos-594 részei Kanadába esettek. Ezután a Szovjetunió hatalmas pénzt fizetett az érintett országnak a sugárzás okozta szennyezések hatásainak megszüntetéséhez. De kevesebb, mint egy év, mint az amerikai állomás roncsja, miután teljesítette az idejét, szétszórta Ausztráliát.

Az emberi áldozatoknak a földre esettmindkét esetben az űrtörmelék nem vezetett, de a tudósok gondolkodásai miatt történtek. Valójában a Föld-földi térben nemcsak a mesterséges műholdak és a nemzetközi űrállomások (kb. 700-as számozás) keresztezik pályáikat, hanem olyan állomásokat is, amelyek már életüket, töredékeiket és egyéb mesterséges tárgyait is megteremtették. És ha a bolygónk szemét elhelyezhető és eldobható valahol, akkor nem lesz lehetséges az emberiség turbulens űrtevékenységével. Ezeket a kibocsátásokat fel lehetett volna felejteni, ha nem mozdultak el. És nagy sebességgel repülnek levegő nélküli térben - kilométerenként másodpercenként. Az űrhajó ilyen sebességével való ütközés egy kis darab vasalommal, amely néhány centiméternyire van, megtörheti a burkolatot és katasztrófához vezethet.

A tudósok szerint a múltban űrkútfél évszázada hihetetlen méreteket öltött. A Föld körül különböző pályákon 11 ezer 10 cm-nél nagyobb méretű tárgy forgatható, és 600 ezer hulladék egy-tíz centiméter méretű. Most, új űrhajó-modellek kifejlesztésével a mérnökök mérlegelik a védelmet a nem kívánatos repülő tárgyakkal való esetleges ütközések ellen. A különösen nagydarabok mozgását speciális radar figyeli, ami a közelgő fenyegetés űrhajósaira figyelmeztet. Az MKS-nek évente 3-4 alkalommal el kell térnie az útjáról, hogy elkerülje a törmelék összeütközését.

Így lettek űrutazásokszintén nem biztonságos, mert az űrkutatók váratlanul és fáradhatatlanul találkozhatnak a terjedelmes törmelékkel, amely szikrázó helyeken szánt. És ha a hajó héja lehetővé teszi, hogy megtartsa az egész testet (és még akkor is, kis szemetetől), akkor ez nem vonatkozik a napelemekre, amelyeknek semmi sem fedezi és védi. A legrosszabb, hogy néha két különböző tárgy ütközik egymással és megtörik. Egy nagy tárgy eltűnik a radarból, és ennek ellenére több ezer kisebb, de nem kevésbé veszélyes töredék jelenik meg.

De hogyan lehet eltávolítani az űrtartalmat? Eddig nem volt semmi okosabb, mint megfigyelni a különösen nagy hulladék mozgását, és az új műholdak mozgásának pályáját fejleszteni, figyelembe véve a régi hajók roncsainak mozgását. A Lausanne-i Svájci Műszaki Intézet által indított utópista projekt, amely szerint a Tiszta Égbolt műholdat pályára kell helyezni, amely egy darab törmeléket talál, elfogja és rohan a Földre, ahol mindketten égnek a légkör sűrű rétegeiben. De úgy tűnik, hogy 8 millió euró túl magas az ár egy tisztításhoz.

Eddig a tudósok olyan problémára koncentráltak, mint példáulhogy a jövőben ne térjenek fel a térhulladék mennyisége. Most az elavult műholdak átkerülnek egy alacsonyabb pályára, hogy belépjenek a Föld vonzerejébe és égjenek fel a légkörben, vagy fordítva, magasabb pályára lépnek, ahol nem veszélyezteti a meglévő járművek találkozását. A rakéták szakaszaiból származó nukleáris üzemanyag maradványait leeresztik, hogy megakadályozzák a robbanásokat az ütközésektől.