Volkswagen Cuddy: ismertetők, műszaki adatok

Ha beszélünk a leginkább funkcionális és népszerűpickups, az első dolog, hogy említsünk egy olyan autót, mint a Volkswagen Cuddy. Azok a vélemények, amelyek elhagyják a jármű tulajdonosát, tényleg arra gondolnak, hogy ilyen autót vásárolnak. Nos, sok előnye van. És néhányan közülük szeretnék megvitatni.

A származás története

Mielőtt a jellemzőkről beszélne"Volkswagen Cuddy", érdemes megemlíteni a történelmet. Az első felvétel, amelyet e név ismer, egy olyan városban jelent meg, mint Szarajevó. Ez Jugoszláviában van. Az újdonság 1982-ben jelent meg. Amikor a gyártó létrehozta, úgy döntöttek, hogy a szabványos módszert alkalmazzák, amely a szokásos soros autót meghosszabbította. Csak növelte az alapot, és a test hátulját egy rakományrekesz váltotta fel. Természetesen megerősítették a hátsó felfüggesztést.

Érdekes módon a "Volkswagen Cuddy" (dízel),ma is ismert, mint egy meglehetősen kényelmes autó eredetileg szállítási furgon volt. A szalonban nem igazították át az utasokat. Az autót az 1. generációs Golf platformon hozták létre, és a külső részleteket a Polo-ból vették. De akkor az autó megváltozott, és ma egy teljesen más "Volkswagen Cuddy" -t ismerünk.

Műszaki adatok

Tehát ez az autó egy benzinnel van kiegészítve 1.6 literes karburátor motor, amelynek teljesítménye 81 liter. a. A megkülönböztető jellemzők közül kiemelkedik a rugós hátsó felfüggesztés és a megerősített alváz. Ennek a felvételnek az opciójaként a műanyag teteje volt az emelő hátsó lappal. Nagyon népszerű volt a "Volkswagen Cuddy". Vélemények, minden esetben azzal érvelt, hogy egy ilyen gép sokkal kényelmesebb, mint a verzió a standard konfiguráció.

Ez volt az első generáció. És 1995-ig szabadították fel, de aztán egy másodperces helyére került. És ezek fejlettebb autók voltak.

A "Volkswagen Cuddy" második generációja

Vélemények, amelyeket a tulajdonosok hagytak jóváa 2. sorozat adattárának képviselői arra ösztönzik őket, hogy megvásárolják. Az autósok azt állítják, hogy az autó sokkal kényelmesebb és kényelmesebb, mint elődje. Bár az építés elve megmarad. A motor dízel, a lehetőségek a leginkább szükségesek. A gyártók egy megfizethető és megbízható autó megteremtésének elvén dolgoztak - semmi fölösleges, csak a leginkább szükséges. És azt kell mondanom, hogy megtették. A furgon nemcsak Európában, hanem Oroszországban is népszerűvé vált. Termékek és parcellák hordozói, kisvállalkozások - mindenki megvásárolta ezt az autót, mert olcsó és praktikus volt.

Új Caddy

2000-ben kezdődött egy igazi forradalom,ami főként az utas kisteherautók piacát érinti. Egyre több új modell jelent meg a különböző gyártók közül. És ezek nem csak teherautók voltak. Úgy tervezték és tervezték őket, hogy az utasok kényelmesen érezzék magukat. Ennek megfelelően a Volkswagen Cuddy is megváltozott. A műszaki jellemzők, mint például a belső kialakítás, jelentősen megváltoztak. Azóta az új Caddy egy teljesen új generációs univerzális furgon.

Tehát az autók New Caddy - megbízható, kényelmesés tágas. Általában ez az autó hasonlítható össze egy miniválóval. Most, a frissítés után, a gépkocsi raktérje nem lesz lekapcsolva a vezetőfülkétől. Ráadásul ő is "nőtt fel", sokkal több lett. Az értéke 3,2 köbméter! És ez elég sok. A "Volkswagen Cuddy" motor már nem egyedül van - több van. 1,4 literes, 75 literes. 1,6 literes - 102 "ló", 2 literes - 69 literes. a. (SDI), valamint a turbófeltöltésű, 1,6 literes, 105 literes. a. (EVSH). Azt is fontos tudni, hogy a kisteherautók (bármilyen módosítás) kizárólag "mechanikával" vannak felszerelve.

Biztonság és kényelem

Ezen felül a gyártók isdolgozott. És az erőfeszítéseik nem hiába voltak. Az új Caddy, mint bármely más modern autó, ABS-el felszerelt, valamint csúszásgátló ASR. Ezenkívül a fejlesztők úgy döntöttek, hogy egy másik tulajdonságot adnak neki. És ez a motorfék-szabályozó rendszer. Ezenkívül lehetőség van egy elektronikus kopásgátló rendszer néven ismert ESP megrendelésére is.

Ezután megjelent a Volkswagen Caddy Kasten - többmodern és technológiai. Célja a szerviz utazás és a rakományszállítás. A raktérlemez vasalóból áll - ennek következtében a hosszú élettartam sokkal nagyobb lett. Ráadásul minden, és a termék így védve marad a lehetséges károktól. A nyílás alsó szélén látható a védőpárna is. A oldalfalak viszont a szakértők úgy döntöttek, hogy a merevszálas műanyagot csatolják. Tehát a szalon abszolút biztonságban van. A rakomány megerősítése érdekében a szakemberek hat kötélhújat építettek.

És a vezetővel létrehozott utasok esetébenállítható az ülés minden irányában és a szellőztető- és fűtési rendszerben, amely antiallergén és porvédő szűrővel van felszerelve. Az autóvezető örömmel fogja látni a funkcionális minőségi műszerfalat és az állítható kormányoszlopot.

Volkswagen Cuddy: a tulajdonos visszajelzése

És végül - a megmaradt megjegyzésekrőlakiknek ez a furgonja van. Nos, nincs külön kritika az ő irányába. A benyomások pozitívak, ahogy sokan mondják - csak egy lélegzetelállító érzés a kényelem és a kényelem. A motor zajosan zajlik, csak akkor hallható, ha az autó túl gyorsan felgyorsul. A kényelem szintje tisztességes, még egy hosszú autóút alatt is, a hát nem fárad. Kiváló utazás - autóbeálló dudorok kisimult, de nincsenek bankok mellett a hibákat utak kezelik lelkesedéssel, és hiba esetén a járművezető nem törik el. Hiányzik a hajtómű rezgése, a tengelykapcsoló túl éles felengedésével járó autó még csak nem is csavarodik. Transzmissziók - a tiszta, manuális váltás egyáltalán nem zavart. Általánosságban elmondható, hogy az autó csodálatos - ezt sokan megerősítik. By the way, még az ár is alacsony. A 2006-os modell például egy dízelmotoros, 1.9 literes 102 lóerős motorral kiváló állapotban körülbelül fél millió rubel lesz.