VAZ-2110 gömbcsuklók: ami jobb az autóba szereléshez?
Az elülső rész normál működéséhezfelfüggesztő és forgó mechanizmus használt golyóscsapágy VAZ-2110. A legjobb telepíteni, minden vezetőnek tudnia kell. A boltokban a választékot legalább három cég képviseli, és az árak jelentősen eltérnek.
Ezért értékelni kell az egyes termékek minőségétgyártó, hogy szerezzen egy jó részét, amely évekig tart. Sajnos, minden labdát képes ellenállni a terhelés ami jár az autó, és annak felfüggesztését, amikor roading.
Mi a golyó?
Az autók "Samara" és a VAZ-2110 golyóscsapágyhogy a lengéscsillapító a kormánykerék forgásakor forogjon. Ebben az esetben a kerekek a tengelyük körül forognak. Egy elem csatolva van:
- A felfüggesztõ konzol alsó karjához két csavarral.
- Az agy forgó ököllel az ujjmutatóval.
A mobil kapcsolat biztosítja a zökkenőmentes működést,a kormánykerék elfordításának egyszerűsége, a vezetés kényelme. De ez csak akkor lehetséges, ha olyan minőségi elemet használnak, amely nem rendelkezik belső hibákkal, erős és kopásálló anyagokból. Csak a legjobb VAZ-2110 golyóscsapágyakat kell megvásárolnia.
Hogyan válasszunk pótalkatrészeket?
Használhatja részei, amelyek célja, hogy kell telepíteni minden elsőkerék-hajtású modellek, a kilencedik és tizedik VAZ. Itt vannak a részletek és azok jellemzői:
- Új tartókon az ujjat edzett acélból kell készíteni. A fém színe szürke, skála jelen lehet. Győződjön meg róla, hogy nincs rajta festék. Ezeknek a termékeknek a menetét hengerelték.
- A test két részből áll. Ügyeljen arra, hogy a hegesztési varrat csak az egyik oldalon látható.
- Görgetés közben szükséges alkalmazninagyon nagy erőfeszítés. Vigyázzon, hogy ne fogyasszon. Ez az első jel, hogy a rész rossz minőségű. Az új termékeken történő kézi görgetés nem végezhető el, ezért a gallért kell használnia. Ez azt jelzi, hogy a termék jó minőségű.
- A legjobb, ha a varrat és a anya a gömbcsuklóval együtt kerülnek. Ha kiderül, hogy ezek az összetevők nem állnak rendelkezésre, jobb egy másik lehetőség kiválasztása.
- Ezen elemek sok gyártója van, de általában három eladó - "Track", "BelMag" és "Trial-Lux".
Melyek a legjobb VAZ-2110 golyóscsapágyak? De ha van egy választás a fenti háromságból, akkor azok megközelítőleg ugyanolyan minőségűek.
Golyós előkészítés "Belmag"
A gyár a VAZ klasszikus sorozat - 2101-2107 modell, valamint a mellső kerék meghajtása - 2108-tól kezdődően gyártja a csuklópántok gyártását. Csak néhány sarokpánt található:
- "Eredeti" - olcsó és meglehetősen nagy teljesítmény. Ideális pihentető elemekhez.
- "Kényelem" - az eredetiaz ujj gömb alakú részének feldolgozása (a technológia szabadalmaztatott). A belső rész műanyag kenőanyagokat tartalmaz, amelyek felületaktív anyagokat és adalékanyagokat tartalmaznak. A gömbcsukló teste speciális korróziógátló anyagokkal van bevonva.
- A "szállítószalag" és a "Kedvenc" nagyon erős házzal rendelkezik. A fedél karima típusú, szorítórugóval rendelkezik. Nagyon nagy hőmérsékleti tartomány - -50 és +50 fok között.
Az utóbbi típus nem igényel további kenést. Már a gyárban van a gyárban. Az azonnal világos, hogy mi a jobb, mint a VAZ-2110 golyóscsapágyak. A "Favorit" sorozatról szóló vélemények csak pozitívak.
„Cédrus”
Ezeknek az elemeknek számos előnye is van -szilárd testük van, amely képes viselni a nagyon nagy terhelést. Használja a hideg ujját, és futtassa gyémánt hengerekkel. Ennek köszönhetően a gömb maximális pontossága érhető el, és a kopásállóság magas. Ezenkívül a csuklópánt speciális hőkezelését alkalmazzák.
Az elemet sárga színű cink bevonattal látják el -ez kicsit drágábbá teszi, de az erőforrás többször is emelkedik. Az anthér pecsétje labirintus kialakítással rendelkezik, amely lehetővé teszi a mechanika belsejének megbízható védelmét. A rendkívül rugalmas gumiabroncs, amelyet az ERDM technológiával gyártanak, lehetővé teszi a gömbcsukló használatát a lehető leghosszabb ideig. A szabadalmaztatott súrlódásgátló rendszer kialakításának köszönhetően jelentősen növelhető a termék élettartama. Ha nem tudja, melyik a legjobb golyóscsapágy a VAZ-2110-en, akkor vegye be ezeket - nem fogsz megbánni.
"Track"
Elég jó elemek, képesek szolgálnitöbb mint 60 ezer km. futni. Különösen a "Champion" és a "Classic" sorozatú belföldi autók tulajdonosainak. Az első munka tökéletesen off-road körülmények között, megbirkózni a gyakori használat a láncindítók. Az eladások labda tippek szinte minden hazai gépkocsihoz - az "Oka", a "Gazelle", a VAZ első és hátsó kerékhajtású modelljei.
BZAK és FENOX
A termelési elem építésének jellemzőjeBZAK - kovácsolt fémes tok. Emiatt a csuklópánt nagy szilárdságú, szinte lehetetlen ujját húzni a tartóból. A golyók nagyon magas ellenállással rendelkeznek a függőleges síkban lévő terhelésekkel szemben. A VAZ-2110 gömbcsukló pereme nagyon erős, hosszú idejű működtetés nélkül összeomlik.
A FENOX különféle golyóstípusokat gyártcsuklópántok az első kerekes autókhoz VAZ - napnyugta, bélyegzett, minden szilárd. Az esetet maximálisan megerõsítik, így vezetés közben képes ellenállni a nehéz terheknek. De az autók tulajdonosai szerint ez a gyártó nem ragyog a minőséggel, annak ellenére, hogy az útlevél ilyen jó tulajdonságokat mutat.
