Hogyan kell festeni a gépet

Hogyan lehet festeni az autót? A legtöbb azt mondja, hogy csak meg kell menni az autószolgálat. De számos okból kifolyólag egyes vezetők nem akarják ezt megtenni. Jobban szeretik ezeket a problémákat önmagukban megoldani. Talán egyszerűen nincs extra pénz, vagy nem bízik a mesterekben. Újratöltése után egy autó elég drága élmény.

Ha érdekel, hogyan kell festeni egy autót, akkortudják: ez a folyamat, önállóan végzett, eltér a manipulációktól, amelyeket szakemberek végeznek. Ha úgy gondolja, elég ahhoz, hogy öntsön automatikus festéket, és várja meg a szárítást, akkor nagyon rosszul vagy. Fel kell készülnie, alkalmaznia kell bizonyos technológiákat, speciális eszközöket és berendezéseket kell használnia. Csak ebben az esetben meg fogod érteni, hogyan kell festeni az autót.

Mit kezdeni? Először is érdemes megmosni az autót. Egy tiszta gépen könnyedén figyelembe veheti a karosszéria összes hibáját. Végül is a mozgás során ő és az autó "alja" csiszolták kövekkel, homokszemcsékkel és más dolgokkal.

Meg kell tennie az előkészítő munkát. És a festészeti eljárás lehet pont, részleges, tőke. Minden a test károsodásától függ.

Szóval, ha szükséged volt egy fővárosi festményreauto, türelmesnek kell lenned. Rengeteg időt fognak elkölteni a gép elkészítéséhez. A pecséteket, zárakat, díszléceket el kell távolítani - mindez zavarhatja a festményt. Néhányan nem szeretnék eltávolítani a fenti elemeket, hanem egyszerűen ragasztani őket egy festékszalaggal. Ez rossz. Alatta nedvesség halmozódik fel, ami a jövőben károsíthatja a gépet. Most szükséges tisztítani a karosszériát, aztán shpaklyuetsya és alapozva. Anélkül, hogy nem fogod megérteni, hogyan kell megfelelően festeni az autót.

A régi festést el kell távolítani, és ha korróziógázzal rendelkeznek, azokat kezelni kell. Ha figyelembe vesszük a festéshez használt automatikus gyártási folyamatot, akkor öt szakaszból áll:
1. Mosógép samponokkal a szennyeződések eltávolítása érdekében.
2. A test zsírtalanítása.
3. Korróziógátlás eltávolítása, a régi festék eltávolítása csiszoló köszörüléssel, csiszolópapír és szilícium-karbid alumínium-dioxiddal történő eltávolítása.
4. Elsődleges és másodlagos alapozás, amely lehetővé teszi a korrózióvédő bevonatot a testen.
5. A zománc és a lakk felhordása.

Most kitalálhatja, hogyan kell festeni az autót. Válassza ki az anyagot. Ha matt festék rajongója, vásároljon egyrétegű egyszerű színes bevonatokat. És a rajongók számára a ragyogás és a napsugárzás olyan bevonatokat készítenek, amelyek gyöngyház vagy fémes hatásúak.

Három réteg festéket kell alkalmazni. Tegye meg permetezve. Az autó néhány elemét védeni kell a festéktől ragasztással papírra, ragasztószalagra, vakolatra.

Meg kell hígítani a festéket annak viszkozitása érdekébenEz volt optimális. Ha ez az eredeti eljárás 26c. Négy kilogramm használt talaj hat kilogramm zománc, az arány az oldószer a készítményben kell 20 százaléka a teljes. Szükséged lesz egy fegyvert. Ott kell tölteni egy készítményt, majd ezt követően az első réteg.

Minden egyes összetételnél külön pisztolyt vagy pisztolyt kell használni, például festék, primer vagy gitt.

Meg kell választani egy jó permetezőpisztolyt, akkor is beállíthatja a légáramlást, és persze a fáklya alakja és a folyadék mennyisége.
Az első réteg szárítása után biztonságosan egy másodpercet alkalmazhat, utána harmadikat. Ugyanakkor a zománc összetétele eltérő. Talán érdemes több folyékony festéket használni.

Ha tudja, hogyan kell festeni egy autót, akkor az egészetAz eljárás több mint két-három napot nem igényel. A technológia minden követelményének való megfelelés érdekében elegáns eredményt érhet el. Mindenesetre a gép festése néha könnyebb, mint fizetni hatalmas mennyiségű pénzt egy autóműhelyben.