Hogyan cserélje ki a VAZ 2110-et tengelykapcsolóval

Az autó VAZ 2110 kuplung, mint aa legtöbb más modell, egylemezes, olajmentes. Annak ellenére, hogy a mechanizmus élettartama meglehetősen nagy, időről időre a problémák még mindig elkezdődhetnek. A motor és az elsődleges doboz főtengelye nem nyitható meg, mivel a tengelykapcsoló mechanizmusa nem működik megfelelően, vagy teljesen megszűnik. Különösen az ilyen jellegű üzemzavarok kellemetlenek, amikor úton vagy a város forgalmi dugóján közlekednek. Ezért mindig készen kell állni arra, hogy megpróbálja visszaállítani a tengelykapcsoló mechanizmus elemeinek működését. Néha el kell végeznie a váltást, és néha csak a beállítást.

A törött kuplung jelei

És most, honnan jönnek a jeleképület kuplung. A legfontosabb a csúszás jelenléte. Ennek meghatározásához a gázpedált élesen nyomja meg. Ha a motor fordulatszáma növekszik, és a sebesség, amíg ez nem változik, vagy nagyon lassan felveszi, akkor valószínűleg a VAZ 2110 tengelykapcsolója hibás. Ha hirtelen a tengelykapcsoló pedál jelentősen megnövekedett, és kisebb erőfeszítésre van szükség ahhoz, hogy összenyomja, hiba lép fel. Gyakran égető szagot érezhetsz. Ez azt jelzi, hogy a lemezen lévő súrlódási burkolatok erősen kopottak a túlmelegedés miatt.

Ebben az esetben a sebességváltás leszmeglehetősen nehéz termelni. És a kezdet során a gyenge, majd erős csapások észrevehetők a helyszínen. Ezek a bontás jelei, amelyek csak előre jelzik, hogy a kohézió mechanizmusa "él" nem hosszú. Természetesen vannak olyan váratlan törések, amelyek nem adnak ki maguknak jeleket előre. Ezért ebben az esetben meg kell határoznia, hogyan lehet megszüntetni. Azonban a 2108-as modelltõl kiindulva a tengelykapcsoló cseréje algoritmus ugyanaz. Ezenkívül az összes elem cseréjét is elvégezheti, és a sebességváltó teljes eltávolítása nélkül. Igaz, néhány olajat le kell üríteni. Sokkal könnyebb kicserélni a VAZ 2110 tengelykapcsoló kábelt, akkor nem kell eltávolítani a sebességváltót.

Felkészülés a javításra

Minden munka elvégezhető mind a felülről, mind aellenőrző gödörben és sík felületen. Érdemes megjegyezni, hogy a második esetben sokkal nehezebb elvégezni a javításokat. A VAZ 2110 tengelykapcsoló cseréjéhez egy bizonyos algoritmusra kell reagálnia. Kapcsolja ki az egész fedélzeti hálózatot az akkumulátorról, távolítsa el a légszűrőt, mert ez zavarja a munkát. Ezután szüntesse meg a gyújtásmodult, majd csavarja le az indítón lévő anyákat is. Ezután távolítsa el a sebességmérő kábelt, ne felejtse el a súlyhuzalt.

A kulcs 13-kor megcsavarodik. Érdemes megjegyezni, hogy a VAZ 2110 tengelykapcsoló pedál kábellel csatlakozik a dugóhoz. Ezután távolítsa el a tengelykapcsoló kábeltartóját. A tetején egy csavar van, fejjel a 17-es, valamint két, a bal szélen lévő 13-as méretű anyákkal.Az alján szükség esetén távolítsa el a motorvédelmet, majd húzza ki a hátrameneti kapcsolóhoz csatlakoztatott dugót. Ezt követően az olajat le kell engedni a sebességváltóról. Valójában lehetséges, hogy a teljes egyharmadát elhagyja. Természetesen a VAZ 2110 tengelykapcsoló változása esetén az összes olajat le kell engedni.

A csomópontok végleges szétszerelése

Ezután távolítsa el a bal első kereket. A 19-es eltávolítóval és egy kulccsal távolítsa el a kormányt az elülső oszlop elforduló ököléből. A 17-es kulcs használatával csavarja ki a két csavart, amelyek a gömbcsap testét a kerékagyhoz rögzítik. Szükség esetén távolítsa el a felfüggesztés felfüggesztését. A kapcsolat leválasztása után, hogy az eltávolítás során ne sérüljön. Ezt követően a motort a motor alá kell szerelni, ugyanígy a sebességváltót is rögzíteni kell. Ez utóbbiakkal két párnát távolítanak el - az egyik a bal első részen, a másik pedig a hátul. Ennek hiányában a VAZ 2110 nem lesz képes a tengelykapcsolót kicserélni.

Három csavar és egy anya, amely biztosítja a testetBox egy belső égésű motort kiderült a kívánatos kulcsokat 19. Természetesen a doboz teljesen eltávolították. De kicsit megcsalhatsz, a felső csavarok hosszú betétek helyett. Segítségükkel a dobozt a lehető legnagyobb távolságra szállíthatja a motorról. Ebben az esetben természetesen kívánatos a jobb kerék meghajtása. Miután elérte a tengelykapcsoló elemeket, ki kell cserélnie őket.

A meghajtók eltávolítása és felcserélése

És most arról, hogyan lehet eltávolítani a VAZ 2110 tengelykapcsolót. A kulcs 8 vagy 13 (attól függően, hogy melyik csavarral) meg kell csavarnia a csavarokat, amelyek a tengelykapcsoló kosarat a lendkerékhez rögzítik. A nyomócsapágy az elsődleges tengelyen található. Az új megoldásnál alkalmazzon grafittartalmú kenőanyagot és telepítse újra. Ne feledje, hogy minden elemet egyszerre kell megváltoztatni, miközben csak növeli az egész mechanizmus erőforrását.

Új tengelykapcsoló beszerelése

Ha a korongot a lendkerékre kívánja cserélni,A régiet le kell ütögetni vésővel és kalapáccsal. A könnyű löketeknek körbe kell kötözniük ezt az elemet. A tengelykapcsoló készletben általában van egy műanyag vezető. A VAZ 2110 meghajtott tengelykapcsoló tárcsa, amely a lendkerékhez támaszkodik.

Ezután helyezze a kosarat a tetejére, egyesítse azt aminden lyuk a lendkeréken. Gyógyítsa meg az összes csavart. Ne feledje, hogy a régi csavarok újrahasznosítása nem ajánlott, mert nem lesz képes megbízható rögzítésre. Az összes csavar meghúzását keresztben kell végrehajtani. Ellenkező esetben a tengelykapcsoló kosárja elcsavarodik, így előfordulhat, hogy nem működik megfelelően.

következtetés

Mindezek után szükséges a műanyag eltávolításaküldje el és szerelje be a sebességváltót a helyére. Szerelje vissza fordított sorrendben. Végül a VAZ 2110 tengelykapcsoló kábelét be kell állítani, és el kell érnie a pedál szükséges szabad mozgását.