Hó karkötők a saját kezükben: lépésről lépésre

Gyakran vannak olyan helyzetek, amikoraz út egy bizonyos részének legyőzésével hiányoznak a jármű képességei. Ez a kérdés meredek, fagyos jég emelkedik, a helyszínek mély sár, egy hófödte út. Kihúzhatja az ilyen helyzeteket úgy, hogy megvásárlást vagy csúszásgátló karkötőt készít a saját kezével. Még egy közönséges gumiabroncs, ami az aszfalt vezetéséhez szükséges, ilyen eszközzel kiváló tulajdonságokkal bír, jellemző a terepjáró autók számára.

A lánc előnyei

Ezeket az eszközöket a meghajtó megkapjakitűnő cross-country képesség a mély hóban. Jelentősen javítja a csatlakozási tulajdonságokat. Ennek megfelelően a fagyasztott területeken való szabályozhatóság növekedni fog. Ezenkívül sikeresen leküzdheti az iszapterületeket. Sok autós szeret utazni az orosz utakon, off-road. Gyakran feltölti a fényképeket és videókat a különböző forrásokra, amellyel megmutatja, mennyire hatékony a csúszásgátló karkötő. Saját kezeik mellett nem nehéz megtenni őket.

A karkötők negatív jellemzői

Természetesen a láncoknak vannak olyan hiányosságai is, amelyek korlátozhatják használatukat. A kellemetlen helyzetek elkerülése érdekében figyelni kell rájuk.

1. Először is figyelembe kell vennie a felfüggesztésta kormánykerék nagyobb terhelésnek lesz kitéve. Ennek megfelelően, a nagy cross-country kapacitás mellett nagyobb kopás érhető el. A kormánykeret különösen nehéz lesz, ha láncokat helyeznek az első kerekekre.
2. Egy másik fontos tényező a gumiabroncs kopása. Ennek megfelelően a szolgáltatásuk időszaka jelentősen csökken.
3. Az elkészített csúszásgátló karkötők saját kezükben a sebességváltó kopását okozzák.
4. A mozgás sebessége 50 km / h-ra korlátozódik.
5. Ne felejtsd el az akusztikát - a láncok képesek elég erős zajt hozni.

Puha láncok használata

Használhatsz még enyhébb opciót isamely segít a jármű sebességének növelésében. Gumi vagy műanyag láncok használata. A saját kezűkkel készített csúszásgátló karkötők ebben a helyzetben gyengébb terepjáró paraméterekkel rendelkeznek. Azonban a gumiabroncsok, a felfüggesztés és az átvitel halálos kopása elkerülhető. Ezenkívül a mozgás sebessége megemelkedik (akár 90 km / h), ami szintén fontos tényező.

Kerék karkötő lehet feltételesenkét kategóriára osztva. Lágyak és kemények lehetnek. Mindkét változat hosszanti kötelek vagy láncok (két darabban), amelyek a kerék kerülete mentén húzódnak. Ezek között húzza ki a műanyagból vagy a gumiból készült keresztirányú láncokat vagy hüvelyeket.

Mi a lánc?

A kereszttartók létra formájában készülhetnek,rombusz vagy méhsejt. Mindegyik opció pozitív és negatív. Az állványt jobb evező képesség jellemzi. Jobb, ha igénybe vesszük azt az esetet, ha meg kell oldani az út sárrészét. Azonban tudni kell, hogy az ilyen csúszásgátló karkötők arra a tényre vezetnek, hogy a kerék "eltemethet". Ezért a lovaglásnak "vnatyag" -nak kell lennie. A vezető találkozhat más problémákkal. Az autó rossz oldalirányú stabilitást mutat. A gumiabroncsok gyorsabban elhasználódnak. A kormányzással történő erőátvitel erősebb terhelésnek lesz kitéve

Kerekes karkötők mintázattalA méhsejtek megjelenése kevésbé károsítja a jármű fő alkatrészeit. A gumiabroncsok is tovább tartanak. A létrához képest ezek a minták jobb laterális stabilitást biztosítanak. A felületen állandó érintkezés is elérhető.

A csúszásgátló merev és lágy láncai

Egyáltalán nem válaszol, melyikláncok előnyösek. Mindegyiknek megvannak bizonyos előnyei bizonyos körülmények között. Ezért nincs univerzális lehetőség. A kemény láncok leginkább alkalmasak a teljes off-road használatára. A hangsúlyosabb evezős képességek miatt lehetővé teszik egy nehéz terület leküzdését, kevesebb nehézséggel szembesülve.

Ha úgy döntesz, hogy puha karkötőt készíteszcsúszásgátló a saját kezűleg (fotók ilyen szerkezetek láthatók olvasása során a felülvizsgálat), meg kell érteni, hogy a segítségével a vihar off-road nem lehet. De ezek a rendszerek segítenek legyőzni a nehéz területeket. Ennek az opciónak az előnye, hogy a műanyag vagy a gumiláncok eltávolíthatók, amint egy összetett terület átment. Ennek megfelelően a további mozgás nagyobb sebességgel történik, anélkül, hogy káros lenne a gumiabroncsok vagy az erőátviteli sebességváltók.

A merev láncok kiválasztásánál figyelmet kell fordítania linkek mérete és keresztmetszete. Minél többet, annál jobb lesz az evezés lehetősége. De a gumiabroncsok, a sebességváltók és a kormányzás kopása jelentősen megnő. A négyszögletes kapcsolatok is hozzájárulnak az evezés tulajdonságainak javításához.

Hogyan készíts láncokat a saját kezeddel?

Mivel az ilyen struktúrák költsége elégmagas, akkor a VAZ, "Gazelle", "Niva" vagy más járművek segítségével saját kezűkkel csúszásgátló karkötőt készíthet. A folyamat nem bonyolult. Az összes szükséges elem megtalálható az építőipari üzletekben. Meg kell érteni, hogy a saját készítésű struktúrák olcsóbbak lesznek, és ezek minősége nem lesz rosszabb a vásárlási lehetőségeknél. És az előnyöket könnyű megtalálni.

A legegyszerűbb módja, hogy a létrát a saját kezeiddel készítsd el. Ehhez mérje meg a lánc két hosszát úgy, hogy kissé kisebb hosszúságú legyen, mint a kerék kerületén jellemző hosszúság. S-alakú horogok használata esetén keresztmetszeteket kell rögzíteni egymás között. Ugyanolyan hosszúságúnak kell lenniük, ami kissé meghaladja a gumiabroncs szélességét.

A csúszásgátló karkötő készítése saját kezűleg"Gazelle" vagy más jármű, akkor kell kapcsolódni egymással hosszanti szegmensek. Ehhez használd a karabélyokat. Az egyes hosszanti szegmensek közepén meg kell erősíteni a feszítőberendezést. A másik végét horoggal rögzítik a karabélyhoz. Ez a készülék segít megvédeni az elkészített csúszásgátló karkötőket a saját kezével (a "Niva", VAZ vagy más jármű) kerekeken.

A gyémánt mintával rendelkező láncok sokkal nehezebbek. De még ilyen feladattal is megbirkózhatsz, ha van vágy és kitartás.

Lánc felszerelése kerekekre

A telepítés semmilyen módon nem függ attól, hogy melyiktervezik, hogy láncokat helyeznek az autó kerekeire - önálló vagy gyári munkák. A karkötőket számos módon telepítheti. A gépet le kell állítani úgy, hogy a kerék felfüggesztett állapotban legyen. Ezután meg kell adni egy karkötőt. Ez a telepítési módszer egyszerű. Azonban az időnek többet kell költenie.

A rögzítés második változata

A második módszer gyorsabb. Ugyanakkor tapasztalatokra és bizonyos készségekre van szükség. Szükség van láncok kialakítására karkötővel a földön, gondosan egyengetve őket. Ezt követõen 30 cm-ig kell vezetni, majd a karkötõk hosszú részét a kerékre kell helyezni. Belülről a láncot horog segítségével kell rögzíteni. Minden linket ki kell igazítani. A külső oldalakat is össze kell kötni. Ezután a karkötőt egy beállító kábel segítségével meghúzzuk. Ez a módszer optimális abban az esetben, ha a megmunkált csúszásgátló karkötőket saját kezűleg teherautókkal kell rögzíteni.

Nem szükséges karkötőt rögzíteni minden keréken

Mielőtt elszállt a viharos terepen,kb. 50 méterrel, és húzza fel újra a láncot. Ennek köszönhetően meghosszabbítja a gumiabroncsok tartósságát. Meg kell jegyezni, hogy az összkerék-karkötő használata nem ajánlott, ha a jármű nem az összkerékhajtás. Ha az autó normális, akkor elég, ha láncokat helyez a hajtó kerekekre.

következtetés

Ebben a felülvizsgálatban megvizsgáltuk, hogyan kell ezt megtennicsúszásgátló karkötők a járművel saját kezűleg. Ebben nincs semmi bonyolult. Az egyszerűség és a telepítés különbözik. Ezért egy kis erőfeszítéssel elérheti a célokat. És a futhatatlanság már nem lesz ijesztő. Az út összetett szakaszát gyorsan és sikeresen leküzdik.