A versenyzők kalózai? A tengeri rablók hasonlóságai és különbségei
Azok az idők, amikor a hétköznapi emberek óvatosan megjelentek aa tenger, régen. Azonban számos legendás, mesebeli, kalandos történet és megbízható tények maradtak a tengeri rablókról. A versenyzők ebben a különféle filibusters-ban állnak egymástól.
Kik a versenyzők?
A "korsair" fogalma először keletkezett a középkorbanFranciaországban. A francia kormány egyre inkább új módszereket keresett a kincstár feltöltésére. Ennek eredményeképpen a szabad tengerészek egyfajta védelmet kaptak - megengedték, hogy támadják a király ellenségeit és rabolják el őket, így a zsákmány egy részét a kincstárba adják. A tengerészek jó bónuszokat kaptak: szabadon beléphetnek az állami kikötőkbe (a kalózokat üldözték és kivégezték), és bizonyos esetekben a helyőrség védelmét. A Korona csak az ilyen együttműködés előnyeit élvezte - a kincstárat feltöltötték, és az ellenség tengerparti települései és flotta súlyos károkat szenvedett. Így a versenyzők szabad tengerészek, akik engedélyt kapnak a korona ellenségeihez tartozó hajók rabolására.
Mi teszi a kalózoktól eltérő kalózokat?
Az a tény, hogy sokan a szavakkal való szinonimájukat tekintik"kalóz" és "corsair", hibás. A korzairák tevékenysége - modern módon - engedélyezett - a kormány nem csak nem zavarja őket, hanem jóváhagyta ezt a foglalkozást. A kalózok saját veszélyüket viselik és kockáztatják, hogy anélkül, hogy a hajókat szövetséges és ellenséges hajókra osztanák, bármelyik kikötőben letartóztathatják és bíróság elé állíthatják őket, függetlenül attól, hogy az adott országban.
A kereskedelmi hajók szempontjából mindkét versenyző, ésa kalózok olyan rablók voltak, akiknek félnének - mindkettőjük számára rablás és rablás volt a fő módja annak, hogy pénzt keressenek. Egyébként gyakran a kalózok támadták meg a versenyzőket - számukra ez egy újabb lehetőség volt a haszonra.
Corsairs más országokban
Más államok nagyra értékelték aFrancia megoldás a corsairekkel, ezért igyekeztünk minél hamarabb végrehajtani ilyen rendszereket a területünkön. Volt tehát német magánemberek, angol magánemberek és sok más engedélyezett rabló.
A Corsairs állami tulajdonban vanhajósok. Nem féltek a hatóságok üldözésétől, ráadásul, ha elfogták őket, számíthatnak a hadifoglyok helyzetére. Azonban a legtöbb esetben a rabszolgasorok esetében más országokat kalóznak tekintettek és lógtak keresztül.
Ha nem veszi figyelembe, hogy melyik birodalmi tengerészek szolgáltak, a kalózok, a hajósok, a versenyzők és a magánemberek teljesen azonos fogalmak.
Melyik lobogó alatt haladtak a versenyzők?
Ha a kalózok a híres zászlót használják"Jolly Roger", akkor a privátok kellett járni az állami bannerek. Igaz, a támadás előtt, az akkori tengerészeti kódexnek megfelelően felvetették a fekete zászlót ultimátumként, de ha az ellenség nem hajlandó önként lemondani, akkor a versenyzők vörös zászlót mutattak fel és felszálltak.
kalózok legendák
Kétségtelenül a leghíresebb versenyzőa brit Birodalom egyik témája, Francis Drake. A történelem során nemcsak azért köszöntött, hogy sikeresen feltöltötte az angol pénzkészleteket, kirabolta és fuldokló spanyol hajókat. Drake egy világhírű utazást tett, egészen észak-dél-amerikai és dél-amerikai partvidék mentén ment, felfedezett egy utat, amelyet utána neveztek, és új területeket hozott Nagy-Britanniába. Különböző források szerint, a világ körüli utazás eredményeképpen ez a versenyző az országos vagy kétéves költségvetéshez képest meghaladta az államkincstárat.
A híres kapitány, Blackbeard néven(Edward Teach) egy angliai királynő szolgálatában állt, amíg az Anglia és Franciaország közötti háború véget ért. A háború végén megsemmisítették a rabszolgakereskedőknek nyújtott szabadalmakat, és a kalózokat felajánlották, hogy átadják magukat. Blackbeard kapitány nem volt hajlandó feladni, továbbra is rablás kereskedelmi hajókat a kalóz zászló alatt.
Spanyol Corsair Amaro Pargo - egy időbennépszerűsége, mint egy nemzeti hős Spanyolországban felülmúlta Francis Drake és Blackbeard hírnevét. Röviddel a halála előtt Pargo-t Madridban vallották.
