Büntetés a forgalom irányába haladva villamos utak mentén

Ez a kérdés sok ellentmondás, még atapasztalt autó rajongók. Sokan biztosak benne, hogy ez teljesen tilos. És nincs enyhítő körülmény. Valójában vannak olyan körülmények is, amelyeket az SDA engedélyezett, és lehetővé tette az akadálymentességet az azonos irányú villamossal.

Megoldott esetek

Az Orosz Föderáció jelenlegi közlekedési szabályai a következő helyzetekre mutatnak rá, amikor a villamos síneken való vezetést nem büntetik:

- a pályák a bal oldalon vannak,

- a sínek az úttest szintjén vannak,

- az áthaladó forgalom összes sávja foglalt,

- a villamosvasutak és a közutak ugyanabban az irányban haladnak.

Minden más esetben, az Orosz Föderáció forgalmi előírásainak megfelelően tilos az ugyanazon irányba közlekedő villamossal történő forgalom.

Meglévő tilalmak

A szabályok egyértelműen magyarázzák, miA villamosvasút helyszíne nagyon fontos. Az út alatti vagy annál magasabb síneken az autónak nincs joga hívni. Ha van egy nyomtáv, akkor azt a vezetőnek úgy kell értelmeznie, mint egy elválasztó vonalat, amely - ahogy ismeretes - tilos átkelni.

Emellett a tabut is kivetik az ugyanazon irányú villamosávok mozgatására, ha a mozgó jármű jobb oldalán haladnak.

Tilos keresztezni a kereszteződést, ha van egy 5.15.1 jel vagy egy másik jel - 5.15.2.

Néhány lazítás

Az út szabályaiban tényleg vannak. És ezek a manőverekre vonatkoznak. Például a forgalom ugyanazon irányba (2016-2017, forgalmi szabályok) engedélyezett a következőkkel:

- balra fordulás,

- az útkereszteződés kereszteződésén át,

- bypass

- fordulj.

Az utolsó manőver kétszeri hiányzás esetén engedélyezettszilárdan a villamosok és a 4.1.1 jel között, a mozgást csak egyenesen írják le. Ezenkívül nem szabad akadályt teremteni a villamos-autó előléptetésében és a számlálós pályavezéren való kilépéskor.

A sodródás csak magasan megengedettegyüttes áramsűrűség. Leggyakrabban, ha a járművek közötti távolság minimális ahhoz, hogy az útbiztonságot fenntartsák, és az autó elhaladjon a villamos pályák mentén az esetleges elöregedés során, nem valószínű, hogy vissza lehet térni a sávhoz (a közlekedési szabályokkal kapcsolatban, 11.4. Bekezdés). Ezért a jelenlegi szabályzat 9.6. Szakasza enyhén kiterjeszti a 11.4. Pontot, amely a kiközvetített forgalmi sávba való visszatérés lehetetlenségére vonatkozik. Annak érdekében, hogy az út mentén ugyanabba az irányba közlekedjen a villamossal. Mindazonáltal nem törlik azt a szabályt, hogy a vasúti közlekedés előnye egy autó fölött van. Következésképpen ezek a relaxációk csak anélkül alkalmazhatók, hogy a villamos kocsi mozgását megzavarják.

Meghajtó megjegyzés

Tilos az autós jobb oldalán található villamos síneken történő manőverezés. A súlyos következmények figyelmen kívül hagyása.

A nagy forgalmú helyeken különleges jelzéseket alkalmaznak az úttesten, és speciális tiltó jeleket telepítenek. Vagyis ebben a szegmensben mindig:

- egy mutató a "sáv" szavakkal,

- olyan jele, amely megtiltja bármely jármű,

- szilárd fehér vonal aszfalttal.

A sofőrnek meg kell értenie, hogy a villamosút nem járulékos sáv a járművek mozgására.

Bármelyik manőverhez csatolni kell a lekerekített jeleket, amelyek csak a befejezés után kapcsolnak ki.

A DPS tisztek figyelmébe ajánljuk a figyelmetfordulni. Ha nincs külön jel, akkor a manővert megfelelő irányba kell tartani. Vannak esetek, amikor a járművezetők figyelmen kívül hagyják, és bekapcsolnak, sínen haladnak. A közlekedési rendőrök ellenőrei ezt úgy tekintenék, mint az ellenkező irányú villamosvasutak vezetését, amelyet természetesen a közeledő sávba való bejutásnak vetnek alá, és 1,500 rubel büntetéssel vagy (ritkábban) a vezetői engedély elvesztésével járnak.

Ha jelölést alkalmaznak

Néhány városi autópályán egy folyamatos jelöléscsík lehet. Ez a téma számos kérdést vet fel az autós iskolákban és vitákban szakosodott fórumokon.

Egyrészt a forgalmi szabályok szerint a villamossal azonos irányú forgalom nem tilos, ugyanakkor az 1.1. Pontban megfogalmazott szabályban feltüntetett módon lehetetlen átlépni a folyamatos forgalmat.

A tisztázásra irányuló ismételt kérelmekkel kapcsolatbana helyzet, a közlekedési rendőrök hivatalosan jelentették, hogy ez a jelölési vonal mutatja a szélén a sínút. Az előírások figyelmen kívül hagyására vonatkozó szankciók, amelyeket az útburkolati jelzés előír, ebben az évben ezer és fél ezer rubel.

Vannak olyan helyzetek, amikor a villamos pálya elkülöníti a járdát az úttól. Az SDA egyenletes vonalat jelöl.

Manőverek a kereszteződésnél

Minden vezetőnek emlékeznie kell arra, ami megengedettcsak akkor, ha az összes sáv foglalt. És ez csak párhuzamos mozgásra vonatkozik.

A következő szakaszokban megengedett a villamossal való kereszteződés egy szabályozatlan kereszteződésben:

- a jármű egy irányba mozog a villamossal, az utóbbi az autóról jobbra, a tömegközlekedés, ha van ilyen, továbbra is egyenesen halad;

- az egyik irányba történő elmozdulás esetén az autó jobb oldalán lévő villamos és a jármű balra mozog;

- a gépkocsi vezetõjének jobb oldalán található villamos balra fordulhat, miközben az autó egyenesen halad.

Néha a városi autópályákona kereszteződés látható az 5.10, 5.15.1, 5.15.2 jelzéssel kapcsolatban, amelyek tájékoztatják a sávok mozgását vagy az úton fordított mozgással. Ebben az esetben a sínek elhagyására vonatkozó büntetésekre lesz szükség. A kijelölt fordított elmozdulású úton való bejutáshoz figyelembe kell venni, hogy a jel csak az út megfelelő sávjának mozgását jelzi. Az újjáépítés csak akkor végezhető el, ha az ilyen forgalom megengedett a tanácsadó táblákkal vagy a speciális útjelzésekkel.

Forduljon balra

Az SDA szerint ez a manőver csak a következő feltételek mellett engedélyezett:

- nincs jelzés az úton,

- a villamos a jármű jobb oldalán halad a sávban.

A vezetőnek emlékeznie kell arra, hogy ezt a fordulatot kellaz SDA 8.5. szakasza szerint kell végrehajtani. Vagyis, ha az 5.15.1, 5.15.2 és az 1.18 jelöléseknél nincsenek jelek, akkor a bal szélen közlekedő villamossínek és az úttest mellett az autó balra fordulhat. A legfontosabb, hogy ne felejtsük el, hogy az autó nem lehet akadály a villamos kocsi számára.

szankciókat

Számos megsértés, amely a villamossal azonos irányba történő forgalmat foglalja magában, nagyon súlyosnak tekinthető. De a vezetői engedély megtagadása nem biztosított.

A legösszetettebbek - a szilárd metszéspontjasáv elválasztja a síneket az autópályáról. A forgalmi szabályok 12.16. Bekezdésével összhangban a vezető hibája 500 rubel bírsággal büntethető. Az elkövetőt is büntetni fogják, így a mozgás az ugyanazon irányú villamossal, a büntetés a pályák megállítására. Ma ez egy és fél ezer rubel.

Másodlagos és későbbi nem teljesítésa forgalom a vezetői engedély elvesztését vonhatja maga után legalább egy évig. Ha ezt a jogsértést videokamerával rögzítették, a büntetés 5 ezer rubelre emelkedik.

A villamosok balesetei

A legfontosabb dolog megjegyezni: a település közlekedési részlege visszanyeri a balesetért felelős személy nyereségét. Végtére is, amíg várakozás ellenőrök a közlekedési rendőrök, elemzése és nyilvántartásba vétele egy baleset az utat nem köpenyes villamosok. És ez veszteség az elektromos közlekedési flotta számára. Több tízezer rubel lehet. A bíróságok, mellesleg, szinte mindig a vezetői képviselők oldalára lépnek. Ezért az autó a lehető leghamarabb eltávolítani az utakon.

Még ha a forgalom a villamos sávok haladhogy a villamos nem vett részt, a lehető leghamarabb forgalmi baleset tervet kell készítenie, különböző szögből készítsen fényképeket, fel kell jegyeznie a tanúk telefonszámát és el kell távolítania a járművet a sínekről. Ezután az áldozatnak és az elkövetőnek is meg kell jelennie a legközelebbi forgalmi rendőrségnél a feldolgozáshoz és a jegyzőkönyv aláírásához. Vagy ha nincsenek eltérések a baleset résztvevői között, akkor az egyre inkább népszerű forgalmi baleset-nyilvántartási rendszerhez folyamodhat az europrotocol számára.

Ha a baleset a villamos részvételével történt, akkor a járművezető csak két esetben bűnös lehet:

- az autó továbbra is vezetett a közlekedési lámpát tiltó jelnél,

- a villamos ebben a pillanatban a raktárban maradt.

Minden más esetben a vezetőnek emlékeznie kell arra, hogy a villamos síneken megengedett mozgások nem akadályozhatják az elektromos járművek mozgását.