Mercedes W126 - a megbízhatóság tekintélyes szimbóluma
A W126 testű autók kategóriája a második és a főa Mercedes Benz autók jelenlegi S-osztályának előfutára. "Sonderklasse" németül vagy "különleges osztály" oroszul, általában olyan embereket jelent, akik hatalommal, pénzzel és a nagyautókban való utazásra vágynak, hasznos automatikával töltve. Valójában ilyen embereknek és a Mercedes Benz W126-nak.
Az első Mercedes W126 modelleket bemutatták1979. Ez volt a végrehajtó limuzin hat- vagy nyolchengeres motor és turbódízel közül választhat. Rendeléssel kiterjesztett limuzinokat készítettek, és 1981-ben a rendszeres Mercedes W126 Coupé kétajtós testtel volt látható. A Mercedes Benz W126 12 évre kiadott autók mintegy egymillió darabot gyártottak, ami még mindig a Mercedes-Benz S-osztály számára készült.
A 126. test sorozatgyártását előzte meghat év fejlesztése és tesztelése a szélcsatornában, ahol az olasz dizájner Bruno Sacco avantgárd fejlesztései, akik megteremtették az autó egyedülálló megjelenését, szigorú aerodinamikai tesztek alá kerültek. Ezeknek a vizsgálatoknak köszönhetően és csak a jobb aerodinamika miatt az üzemanyag-fogyasztás nagy sebességgel 10% -kal csökkent. Nagy figyelmet fordítottak a biztonsági kérdésekre. Személyesen ismerek egy olyan embert, aki az első ülésen lévő barátjával egy W126 kupé mellett 110 km / h sebességgel ütközött egy fával. Az autóban csak a hátsó híd maradt érintetlenül, és a srácok agyrázkódással, törött bordákkal és karcolásokkal szálltak le. És ez - légzsák nélkül, csak a test szakszerű összecsukása és a motor elszállítása pontosan az utasok között az elülső ütközés során!
A sorozatgyártású Mercedes W126 csakHárom típusú test: limuzin öt méter, betűvel jelöljük S vagy Se, attól függően, hogy a karburátor vagy injektor a motor üzemanyag-ellátó rendszert használtunk; ha a szedán 15 cm-rel meghosszabbodott, akkor az L betű volt hozzá, és kiderült: SEL; és a kupé teste hozzáadta a C-t, és kiderült - SEC. A leggyakoribb és legnépszerűbb motor Mercedes W126 motor index 110 volt, térfogata 2,8 liter, felszerelt karburátor vagy üzemanyag-befecskendezés. Ez a sor „Hat” fokozott üzemanyag étvágyat és archaikus csomagolt mirigy főtengelyt. 1985-ben godu hathengeres vezértengely megváltozott szerkezetének indexe 103, és a termelt térfogata 2,6 és 3 liter. A 103-as motor gazdaságosabb és csendesebb, de fél a rossz olajtól. Nyolchengeres motorok térfogata 3,8-5,6 liter, van index 116 és gyűjtők általában haladó gépkocsik büszke tárgyak csak a „séta” és a „gerjesztés romantikus hangulat”.
Mercedes W126 szalonok a mai napiga szabványok nagyon szerénynek tűnnek, de néhány lehetőség még mindig a valódi kényelem és presztízs szimbóluma: fűtött első ülések és elektromos beállítása két pozícióval rendelkező memóriával; amely lehetővé tette a kívánt hőmérséklet fenntartását a kabinban, és a sebességtartó automatikát, amely megtartja a megadott sebességet a gázpedál érintése nélkül. Még akkor is, a Mercedes W126 nem gyorsult a lejtőkön, és a sebességet a felvonókon tartotta a sebességtartó automatika alatt. Volt még sok más kellemes csaló, amelyeket most elfelejtettek, a multimédiás szórakoztatásra összpontosítva, és rossz vezetési stílusban.
A Mercedes W126-t kedvenc autónak hívjákautószerelő. Az autógyártók nem szeretik a saját autókat javítani, mivel nem fizetik meg. Sokak számára a W126 továbbra is a megbízhatóság és a tekintélyes megbízhatóság szimbóluma.
