Autó "Renault Sandero": tulajdonosok, hiányosságok, előírások és leírás

Nemrégiben néhány vállalat,az autógyártók az értékesítés növelése érdekében rendkívüli lépést tettek: hozzáadtak egy költségvetési gépkocsit a modellvonalukhoz. Miben különbözik a normál autó? A költségkímélő autó gyártása, az olcsóbb belső anyagok, az elavult megoldások a motorban és a felfüggesztés tervezésében, valamint a test minél kevésbé kvalitatív festése is használható. Ennek köszönhetően a vevő egy "egyszerűsített" változatot kap az új autóról, amely legalább néhány évig nem okozhat gondot a tulajdonosának.

A költségvetési szegmens egyik ilyen képviselője egy autó "Reno Sandero." Milyen autó ez? A tulajdonosok válaszai kb "Reno Sandero", hibák és méltóságok - ezt a cikkben tárgyalja.

Filozófiai kitérés a témáról - a "költségvetés" megtételére vagy sem?

A "költségvetési osztályú autó" fogalmának megjelenése óta az interneten folytatódik a támogatók és az ellenfelek harca az ilyen gépek gyártásának gondolatával kapcsolatban.

Mi a legjobb - egy használt autó"Nemes vér", esetleges rejtett hibákkal és garanciával, vagy egy új költségvetési gépkocsival, amelyet több éven keresztül egy hivatalos viszonteladó szervez meg.

Használt autók előnyei (tulajdonosok szerint):

1. Az anyagok minősége és termelése. Úgy vélik, hogy a költségvetési munkás termelésében mindent megmenteni, de itt egy teljes értékű autót kapunk, bár nem új.
2. Megbízhatóságát. A használt gép sokkal megbízhatóbb (csak miután először meg kell említeni), és a költségvetési alkalmazott egy "egyszeri gép", teljesíti a garanciális éveit, majd eldobja.
3. Comfort. A használt normál gép sokkal jobb, mint a befejező anyagok minősége, a zajszigetelés jobb, sokkal kényelmesebb a költözni egy ilyen autóra (nos, előfordul, hogy a légkondicionáló nem működik, de ez rendben van).

A használt autókhoz hasonlóan minden világos. Jobbak, mintha, de ez egy jó példány beszerzése nélkül zajlik.

Tekintse át most az új, de a költségkeret két fő előnyét:

1. Valójában ez új. Nem igényli az alapok kezdeti befektetését. Biztos lehet benne, hogy nem volt baleset, hogy jól van a műszaki részével. És ha a gyári hiba még mindig felmerül, akkor a garancia alapján lehetőség van díjmentes felszámolásra.
2. Az ár. Ez a mutató alapvető fontosságú a költségvetési alkalmazott vásárlásakor. Viszonylag alacsony költség mellett a vevő egy új autót kap garanciával. Igen, olcsó, nem prémium, de új!

A "Renault Sandero" hátrányai, a tulajdonosok visszajelzései, amelyek az Internetet betöltik, lecsökken a test festésének minőségére és az olcsó alapanyagokra.

Minden ember úgy dönt, hogy a végénmegszerzésére. Csak azt kell megjegyezni, hogy ha vásárol egy költségvetést autó, akkor fizet, amennyit kap, és ez nem szükséges megvárni tőle vigasztalni „Mercedes”, vagy sietős „BMW”. Ez elkerülheti a vásárlás csalódását.

Az új "Renault Sandero"

A második generációs autók "Renault Sandero" azonnalvonzza a figyelmet a megjelenése. Látható, hogy a tervezők nagyszerű munkát végeztek. Az autó elöl és hátulján a leginkább megváltoztak (az előző generációhoz képest). Az új "Renault Sandero" előtt egy hatalmas "Renault" logót kapott a rács közepén, két kitűnő fényszórót különálló, közel-nagy fény mellett. A fényszórók, a rács és a logó együttesen a motorháztetővel kiváló összetételű, úgy tűnik, hogy az autó mosolygóan mosolyog. A hátsó mögött gyökeresen megváltoztatják a hátsó lámpák és a csomagtérfedél alakját.

Az autó harmonikus és összegyűjtött. Külön meg kell jegyezni, hogy a módosítás "Reno Sandero Steppe" tökéletesebbnek tűnikés érdekes, köszönhetően a hátsó és az első lökhárítók egy másik formájának, a küszöbök és a kerékívek felületeinek, valamint a nagyobb átmérőjű kerekeknek. Bizonyos varázslat hozzáadja a tető síneket a modell tetején. Hátrányok A tulajdonosok szerint a "Renault Sandero Steppe" a magasság feletti magasságból adódóan 130 km / h sebességnél nagyobb sebességgel fordulhat elő.

De érdemes megemlíteni a karosszéria jelentős hiányát "Renault Sandero": nagyon vékony réteg festék. A legkisebb befolyással a testre vágva és karcolások keletkeznek, ami a végén rozsdásodás kialakulásához vezethet.

És mi van benne?

Az autó belseje modernnek tűnikérdekes. Az előlap teljesen újratervezett, a kormánykerék és az ülések alakja megváltozott. Érdekes díszített klímaszabályozó és rádió. A jel a kormánykerék végéről közvetlenül a kormánykerékre kerül, ami sokkal kényelmesebb. A szalon költségvetését a műanyag minősége határozza meg, az ajtópanel és a műszerfal rögzítő csavarjainak hiánya.

A tulajdonosok szerint a "Reno Sandero", a hiányosságokaz autóban elég. Olyan helyeken, ahol a műanyag bőr az ajtó festékburkolatához illeszkedik, néhány hónapos használat után karcolások és karcolások keletkeznek. Ráadásul egy idő után vannak kellemetlen "tücskök" a központi műszerfalon. A kárpitanyag minősége sok kívánnivalót hagy maga után.

Felfüggesztés "Renault Sandero"

Az első felfüggesztés egy régi,kedves, időigényes "MacPherson", mögötte - egy félig független gerenda. Bármi új, ugyanaz a felfüggesztés gyakorlatilag változatlanul tíz év alatt a "Renault Logan" családban használatos.

A felfüggesztés "Renault Sandero" valóbannehéz megtalálni a hibát: tökéletesen lenyeli a szabálytalanságokat, és lehetővé teszi, hogy egy rendes sebességgel ugorjon "fekvő rendőrök". Az új "Renault" magas magasságú, a felfüggesztéssel együtt lehetővé teszi a könnyű terepen való vezetést. A legfontosabb dolog nem elfelejteni, hogy a "Renault Sandero" - még mindig nem teljes körű SUV.

De érdemes figyelni néhány véleményrea Renault Sandero tulajdonosai a felfüggesztés hátrányairól. Egyes autók szerint a felfüggesztésnek nincs merevsége, ami rontja a kezelést.

Ajánlott motorok és átvitel

Gondolj arra, hogy mi az 1-es és 2-es hiányossága Renault Sandero tulajdonosainak véleménye? Ez a gyorsulás dinamikája az első másodperces fordulatszámon, ami ebben az esetben "nem ragyog" kiváló mutatókkal.

A Renault Sandero vevő két "ősi" benzinmotort kínál:

1. 8-szelepes kapacitás 82 liter. a. A régi megbízható motor nagyon jól húzódik az alján, de ne felejtsük el, hogy a szelepek számának köszönhetően nehéz gyorsan felhívni. A lassú mozgásnak jobban alkalmas az emberek nyugtázására.
2. 16 szelep, 102 literes kapacitással. a. A Renault család idős tagja. Különösen a "Renault Sandero" és a "Logan" számára készült a standard Euro-5-ösre. Azonban ez a felülvizsgálat némileg negatívan befolyásolta munkáját a fűtetlen állapotban. Meleg motoron való vezetés esetén az autó stabil mozgatásakor az inaktív üresjárati fordulatszám és a jerk figyelhető meg.

Nemrégiben a motor vonalában egy új aggregátum volt a láncvezérléssel. Valamit mondani róla korán, mert az ügyfelek általános benyomása a végéig nem ment végbe.

A Renault Sandero szállítási változata:

1. Öt lépés mechanikus. Egy idős, de nagyon megbízható sebességváltó.
2. Négysebességes automata. Az egység megbízhatósága magasságban, de sajnos, a kis lépések és az elavulás miatt, a sebességváltónak ez a verziója nagyon lassú illesztőprogramoknak felel meg, és a pályán való elöregedés jobban elindul, és nagyon nagy távolságra van a távolságtól. A "Renault Sandero" automata hiányosságai és a tulajdonos visszajelzése a negatív tulajdonságairól néhány gondolat merül fel. Ha a vevő gyorsabban szeretne vezetni, és ne féljen a hosszan tartó előzéstől, jobb mechanikus dobozt használni.

Mit kapunk ennek eredményeképpen?

"Renault Sandero", annak ellenére, hogy egy csomó hibát,továbbra is fennáll a joga. Ez a becsületes autó az elfogadható pénzért megtalálja a vevőjét, készen arra, hogy elviselje az autó kihasználásának árnyalatait.

De mielőtt ilyen autót vásárolna, újra meg kell mérlegelnie az előnyöket és hátrányokat. A tulajdonos visszajelzései a Renault Sandero-ról ("Renault Sandero") nem mondták, hogy az autó nem felelt meg a várakozásoknak.