Terepjáró gumiabroncs. A SUV-k gumiabroncstípusai

Az SUV-k meglehetősen gyakoriakautók, amelyeket az egész világon használnak. Most már annyira népszerű, hogy az általuk vásárolt nem csak akkor használják a tervezett célra, hogy az, hogy megy az úton, hanem egyszerűen utazni őket a városban, vagy az autópályákon. De ugyanakkor határozottan kell tudni, hogy SUV abroncsok eltérnek a normális. Tehát meg kell érteni őket is, hogy nem szabad összetéveszteni. Ha a busz terepjáró volt, akkor már nagyon könnyű, de ez nem az. Négyféle gumiabroncsok, hogy tudunk a SUV. Mindegyik típus eltér a többitől a paraméterei, valamint a találkozó.

utazás

Nem számít, milyen furcsa lehet ez a gumiabroncsTerepjáró lehet az út. Természetesen a beszéd azokról szól, akik a városban használt terepjárókon vannak elhelyezve. Ezeknek a gumiabroncsoknak simított mintázatuk van, és jelentősen csökkentik a futófelület blokkjait. Mindez lehetővé teszi, hogy jelentősen csökkentse az autó által létrehozott zajszintet, ami nagyon fontos a városi körülmények között, valamint csökkenti a rezgéseket, amelyek elkerülhetetlenül nagy számban jelentkeznek. Ahogy már megértettük, ezt az opciót azok használják, akik SUV-t vásárolnak, hogy egy közönséges autórá alakíthassák, és elindíthassák a munkát, egy boltot és így tovább. Természetesen mindenkinek a sajátja, de kívülről kicsit blasfikusnak látszik. Ez azonban nem az egyetlen terepjáró gumiabroncs, amely meglepetést okozhat Önnek a rendeltetési helyén.

autópályák

Úgy tűnik, hogy a terepjáró gumiabroncsnak kell lenniemasszív, lenyűgöző, nehéz. De ez nem jelenik meg ebben a verzióban, mivel gyakorlatilag nem különbözik az előzőtől. Az a tény, hogy az autópályán lévő gumiabroncsokon még mindig nem tudsz a bizonytalan terepre menni, mert ez néha rendkívül rosszul végződik. Ilyen gumiabroncsokkal be kell tartania a város határát. Nagy autópályákon és autópályákon is utazhat velük. Ezért számukra az ilyen gumiabroncsokat tervezték. De hogyan van? Valóban lehetetlen megtalálni a nyári gumiabroncsot, amelyet felvihet a SUV-jére?

egyetemes

Ha már elkezdtél gondolkodni arról, hogy nincs készlet a készletbenolyan gumiabroncsokat, amelyeket valóban terepen terveztek, akkor tévedtél. Az univerzális abroncsok azok. Amint már a címből már megértettük, nem csak a terepjáró vezetésére gondolnak. Ez inkább egy közbülső lehetőség, ahogy azt az AT rövidítést is említi, amely az ilyen típusú gumiabroncsokat jelöli. Ez az "All terrain" kifejezésre vonatkozik, amely a fordításban "mindenféle terepet" jelent. Ennek megfelelően az ilyen gumiabroncsokon a városban, az autópályán és a nehéz terepen közlekedhet. Természetesen a futófelület mintája itt jelentősen nagyobb lesz, hogy terepen is utazhasson. De ne számíts rá, hogy szélsőséges körülmények között ilyen módon tudsz vezetni, mert ugyanezek a gumiabroncsok nem élesek éppen a durva terepen, mert kényelmesen kell mozogniuk aszfalt utakon. De hogyan lehet a terepjáró autók gumiabroncsa úgy néz ki, mint a terepjáró?

sár

Nos, ha valódi gumikra vártok,kifejezetten nehéz és veszélyes terepen történő mozgásra, majd sárban gumiabroncsok - pontosan ez volt az, amit keresett. MT-ként jelölik, ami Mud terepet jelent. Ha ismeri az angol nyelv alapismeretét, akkor nehéz lesz kitalálni, hogy mit jelent "sáros terep". Mi a különbség ezen gumik között? Először is sokkal nagyobb méretűek. Másodszor, sokkal erősebbek, hogy képesek ellenállni a nehéz terheknek. Ez biztosítja a maximális biztonságot és a terepen való terepet. És persze, figyeljen a futófelület mintára. Nagy részek, agresszív rajzok - mindezek lehetővé teszik, hogy szabadon haladhasson a piszok, a nagy kövek és így tovább, anélkül, hogy aggódna attól, hogy az autója beragad. Pontosan ez az igazi gumiabroncs egy SUV számára, amely rendkívül lenyűgözőnek tűnik. De ugyanakkor meg kell értened, hogy rendkívül kényelmetlen utazni az utakon. Maga a kocsit arra kérik, hogy a lehető leghamarabb elhagyja az utat a robusztus terepen, mert csak ott élvezni fogja a kényelmet.

Példa a "Niva"

Az egyik leghíresebb hazaiTerepjáró járművek a "Niva". Lehet majd, hogy bármilyen durva terepen elvisz. De ehhez először ki kell választania az abroncsoknak a „mező” off-road, így ők voltak a legalkalmasabbak. Természetesen a legfontosabb feltétel - ez egy nagy futófelület oldalsó fülek és a maximális puhaság, hogy képes legyen végrehajtani a „csali”. Szigorúan véve, költségvetési lehetőségek legjobb hazai modell I-569, de ha szeretne egy kicsit több figyelemre méltó, az a legjobb, hogy válassza a „Goodrich”, mint például a BFGoodrich Mud Terrain T / A KM2. Ezek az abroncsok a „mező” offroad biztos, hogy élvezni fogja.