Az autó akkumulátorának töltése
Az okok, amelyek miatt az autó akkumulátor teljes kiürülése, néhány.
Először is ez akkor történik, ha a járműbe telepített energiafelhasználók sokáig működtek a lecsatolt motor állapotában.
A kisülés második oka rövidzárlat lehet, amely áthaladt a kontaktust a házon.
Harmadszor, a feszültségjelző kevesebb, mint 13,8 V, ha a hibás elektromos berendezés működik.
A negyedik oka az autó tulajdonosának gondatlansága, amikor a jármű lehetővé teszi az ilyen energiaforrások felhasználását, amelyeket a gyártó nem biztosít.
A másik ok gyakran parkolás(legalább 20 napig), ha a negatív kábelt nem húzta le, vagy ha az akkumulátort hosszú ideig tárolta újratöltés nélkül.
Az autó akkumulátorának töltésetöbbféle módon állítják elő, amelyek mindegyike speciális technikai sajátossággal rendelkezik. Mielőtt elmélkedne, érdemes megjegyeznünk, hogy az automatikus akkumulátornak több tulajdonsága van. Ezek a következők:
- a töltés folyamatában felmerülő belső ellenállás állandósága;
- a töltésminőség függ a hőmérséklettől és az áramerősségtől;
- a különböző folyamatok megváltoztatása, amelyek az akkumulátor belsejében a töltési folyamat során következnek be.
Tehát az autó akkumulátorának töltése kezdődikcsatlakoztassa a töltőt. A folyamat kezdeti szakaszában viszonylag magas áram jelenik meg, ez azért történik, mert a készülék még mindig kis belső ellenállással rendelkezik. Ez a jelző fokozatosan csökken, mivel az akkumulátor elkezd felhalmozódni. A töltés növekedésével párhuzamosan megjegyezhető a hatékonysági szint csökkenése, amely a folyamat elején a 95% -os értékről a folyamat végén 80% -ra csökken. Az energiát, amely ebben az időben elvész, az akkumulátort az elektrolit felmelegítésére fordítja.
Az autó akkumulátorának töltése véget ér,ha van egy úgynevezett forrás. Ez nem más, mint az elektrolízis során keletkező gázok kibocsátása. A töltött akkumulátor aktuális indikátora akkor tekinthető normálisnak, ha teljes kapacitása egytizede.
Az autó akkumulátorának töltése egyenárammal.
A címből világos, hogy ez a módszeraz akkumulátor teljes áramellátását feltételezi változatlan értékkel az egész folyamat során. Az ilyen eljárás többféle módon végrehajtható, például reosztát, tranzisztoros áramkörök használatával, a bemeneti feszültség automatikus vagy manuális beállításával.
Ennek az eljárásnak az előnyeaz olyan képesség jellemezhetőségének szabályozására, mint például az akkumulátor töltési ideje, amelyet a teljes térfogat és az egyenáram nagyságának tudatában számítható ki.
A gyakorlatban ez a folyamat úgy néz ki, mint az akkumulátoraz 55 A / h értéket 10 órán belül meg kell fertőzni. De a 9 órás jel után az áramot 2, 75 A-ra kell csökkenteni, és folytatni kell a folyamatot további 2 órára. Ily módon az akkumulátor fűtése és a töltés alatt felszabaduló gáz mennyisége csökken, ami pozitív hatással lesz a töltés teljességére és az akkumulátor élettartamára.
Gyorsított autó akkumulátortöltés
Ezt a módszert akkor használják, ha létezikaz akkumulátor gyors feltöltésének szükségessége rendkívül ritkán ajánlott, mert negatívan hat az akkumulátor teljes élettartamára. A gyorsított folyamat fél órát tölthet a teljes akkumulátorkapacitás 70% -áig. Fontos ugyanakkor az akkumulátor hőmérsékletének figyelése, és ha eléri a 450-et, azonnal le kell állítani a folyamatot.
Ennek eredményeképpen szeretnék javaslatot tenni az akkumulátor működésére vonatkozóan.
1. A téli hideg kezdete előtt teljes körűen ki kell tölteni az akkumulátort. Ha az autót télen nem használják, ne tegye hőre az akkumulátort, jobb, ha az autó belsejében marad, miután eltávolította a kapcsokat.
2. Ne hagyja a lemerült akkumulátort a fagyban, mert az alacsony sűrűségű elektrolit lefagy, ami megnehezíti az akkumulátort.
3. A negatív következményekhez vezethet az akkumulátor felborulása, és ennek következtében az elektrolit lecsapolása. Ebben az esetben a lemezek zárva vannak, ami szintén lehetetlenné teszi az akkumulátor további használatát.
