Egyik nap folyamán az akkumulátor felgyülemlik, mit tegyek? A motor elhasználódott akkumulátorral történő futtatása

Az akkumulátor az egyik legfontosabb összetevőautót. Az indítómotor beindításával elindítja a motort, támogatja a munkagép generátort, ha nem képes megbirkózni a terhelésekkel, és biztosítja bizonyos elektromos alkatrészek működtetését a motor leállításával (központi zár, riasztás, világítás stb.). De gyakran előfordul, hogy valamilyen okból lemerül az akkumulátor, és az autótulajdonos még csak nem is tudja. Miután a garázsba vagy a parkolóba jöttek, a sofőr gyakran nem tudja elindítani a motort, hanem a szalonba is bejutni. Megfontoljuk ezeket az eseteket, megalapozzuk az okaikat, és megpróbáljuk önállóan foglalkozni velük.

A modern elemek jellemzői

Minden régi elem voltegy bizonyos szolgáltatásra van tervezve. A kiszolgálás helyett az új elemek hosszabb élettartammal rendelkeznek. A modern elemek normál működésüknek köszönhetően képesek 3-5 éven keresztül karbantartás nélkül dolgozni. Az öreg modellek mindegyik dobozban dugók voltak, így az autó tulajdonos meghatározhatta az elektrolit mennyiségét és sűrűségét, valamint vizuálisan meghatározhatja a lemezek állapotát. Az új elemek többnyire felügyelet nélkül működnek, pl. eldobható. Zárt házzal rendelkezik, ami miatt nem lehet meghatározni az elektrolit sűrűségét és mennyiségét. Miután kidolgozták a kifejezésüket, az ilyen elemeket nem lehet megjavítani vagy helyreállítani, csak különleges befogadási pontokra adható.

Miért csökken az akkumulátor?

De az akkumulátortól függetlenül,egy napon megmutatja gyengeségeit. És ne lepődj meg, ha néhány év tökéletes munkája után megtalálja, hogy az autóban az akkumulátor egy éjszaka felhalmozódik. Ennek több oka lehet:

• az akkumulátor csak az utat dolgozott;
• a generátor nem engedélyezi a töltést;
• szivárgási áram volt;
• egy vagy több eszköz állandóan fennmarad.

Van egy másik ok - hosszú egyszerű alacsony hőmérsékleten. Ha az akkumulátor a fagyban leült, egyszerűen csak meleg helyiségbe kell helyezni, és több órán keresztül felmelegedni és feltölteni.

Régi akkumulátor

Ha az akkumulátor több mint öt éve működik, ésfokozatosan megszűnt megtartani a töltést, ebben az esetben semmi sem fog. Normális esetben problémák kezdődik a kezdődő fagy. Ha az akkumulátor fel van szerelve a hideg, akkor célszerű menni a diagnózishoz. Előfordul, hogy nagyon alacsony hőmérsékleten az elektrolit, ami annak köszönhető, hogy az öregségi elvesztette sűrűség, lefagy, megtörve az akkumulátor bankok.

Ha a régi akkumulátort kiszolgálja, afel lehet tölteni az elektrolitot és feltölteni, de nem valószínű, hogy sokáig tart, különösen télen. Jobb, ha új elemet vásárol, és elfelejteni ezt a problémát még néhány évig.

A töltés hiánya

Ha az akkumulátor egy éjszakán át halmozódik fel, aminagyon kevés munkát végzett, sürgősen meg kell állapítani és megszüntetni az okot. Kezdje a generátorral, ezért nincs szüksége speciális ismeretekre az elektrotechnika területén. Minden autó műszerfalán van egy villanykörte, amely világít, ha az akkumulátor nem töltődik fel. Ha világít, amikor a motor fut, azonnal menjen a szervizbe.

Jelenlegi szivárgás

Amikor az akkumulátor lemegy egy éjszakára, ott vanellenőriznie kell a rendszer szivárgási áramát. Határozza meg, aminek az a képessége, hogy ampermérővel dolgozzon, nem nehéz, nehezebb megtalálni a helyet, ahol maga a szivárgás fordul elő.

Távolítsa el a negatív terminált az akkumulátorról. Az ampermérő vagy a multiméter ampermérő módban mérjük az áramot az akkumulátor negatív kivezetése és az eltávolított terminál között. Ha a szivárgás sebessége meghaladja a 80 mA-t, akkor ez már problémát jelent, és sürgősen elküldjük az üzemi állomásnak a szivárgás helyének és hibaelhárításának jelét.

Nem kapcsolt eszközök

Néha előfordul, hogy elhagyja az autótHosszú ideig elfelejtjük kikapcsolni a méretet, a rádiós magnófelvevőt vagy más eszközöket, amelyek folyamatosan működnek, arra vezetnek, hogy az autó akkumulátora leül. Ha ez kivétel, és nem szabály, itt semmi sem szörnyű. Elég csak tölteni az akkumulátort, és a szokásos módon fog működni. De ez is előfordul, hogy még azt sem gyanítjuk, hogy valahol, például a csomagtartóban, esetleg anélkül, hogy kikapcsolná, a lámpa ég.

Ezt meg tudja határozni a zárt csomagtartóból a kabinból. Ha a háttérvilágítás be van kapcsolva, ideje kicserélni a hibás terminátort.

A kimerült akkumulátor tünetei

A motor beindításával kapcsolatos problémák elkerülése érdekébenügyelni kell az akkumulátor állapotára. Ha karbantartja, legalább háromhavonta egyszer ellenőrizze az elektrolit sűrűségét. Ezt egy hidrométerrel végezzük - egy olyan speciális eszközzel, amely egy nagy méretű és úszó pipettával van ellátva. Segítségével az elektrolitot elveszik, és az úszó a sűrűségét mutatja. A feltöltött akkumulátor sűrűsége legalább 1,12 g / ml legyen, félig lemerült - 1,2 g / ml, és teljesen lemerült akkumulátor - 1,28 g / ml-nél kevesebb.

A karbantartást nem igénylő akkumulátorok speciális figyelmeztető lámpával - lámpával rendelkeznek. Ha az akkumulátor fel van töltve, akkor mindig zöld színnel világít, kisugárzás esetén vörös.

Az akkumulátor: hogyan kell kinyitni az autót

De mi van, ha a baj már megtörtént? Jöttél a parkolóba, nyomd meg a gombot a fobon, és a zár nem reagál? Jó, ha van egy rendes kulcs és egy zár zár az ajtón. De valójában egyes modern autókban a kulcs nem biztosított.

Ha az akkumulátor az autóban elektronikuskulcs, és nem tudsz bejutni a szalonba, ne essen pánikba. Ne verjük az üvegt, és próbáljuk megszakítani az ajtót. Próbálj meg egy másik feltöltött akkumulátort és egy 1,5-2 méter hosszú vezetéket. Ezután az autót fel kell osztani úgy, hogy a forgattyúház védelme néhány olyan helyen lehessen eltávolítani, ahol az indító vagy a generátor található. Ha a védelem megszűnik, csatlakoztassa a pozitív vezetéket az akkumulátorról az indítómotor vagy a generátor pozitív termináljára, és csatlakoztassa a negatívot a gép testének bármely eleméhez. Amikor a vezetékek csatlakoztatva vannak, nyissa ki a gépkocsit egy kulcsfob segítségével. Amint látja, nem olyan nehéz bejutni az autószalonba, de hogyan kell elindítani az elhasználódott akkumulátort?

Hogyan kell elindítani a motort egy lemerült akkumulátorral

Ha megérinti az autó szalonját, de töltseaz akkumulátor nem elegendő ahhoz, hogy elindítsa a motort, szükség van alternatív módszerek használatára. A motor akkor indítható el, amikor az akkumulátor többféle módon kopott:

• távolítsa el a lemerült akkumulátort, töltse fel és indítsa el a motort;
• indítsa el a motort speciális akkumulátorkábellel ("light") egy másik akkumulátortól vagy munkagéptől;
• Indítsa el a motort az autó vontatásával vagy megnyomásával (kivéve, ha természetesen automata sebességváltóval rendelkezik).

Az akkumulátor töltése töltővel

Ha van töltőjeaz akkumulátort és a töltés idejét, akkor távolítsa el az akkumulátort a negatív, majd a pozitív terminál leválasztásával. Húzza be a helyiségbe, nyissa ki az elakadt dugókat, ellenőrizze az elektrolit mennyiségét (ha az akkumulátor fel van szerelve), és szükség esetén töltse fel. Csatlakoztassa a töltő termináljait az akkumulátorhoz, figyelve a polaritást. Kapcsolja be a töltőt és állítsa be a szükséges töltési áramot. Meg kell egyeznie az akkumulátor kapacitásának egytizedével, azaz ha az akkumulátor kapacitása 55 A / h, akkor a töltőáramnak 5.5 A-nak kell lennie, ha 60 A / h-6 A stb. Töltse fel az akkumulátort, amíg az ampermérő nyílja "0" -t nem mutat.

Holt akkumulátor elindítása egy másik autóból

Ha nincs lehetőség vagy töltési időakkumulátorok hagyományos módon, megpróbálhatja elindítani autóját egy "cigarettagyújtóval" - nagyfeszültségű kábellel - és egy másik kocsival. Ehhez a géphez el kell helyezni a motorháztetőt a motorháztetőre úgy, hogy a kábelek hossza elegendő az akkumulátor csatlakozóinak csatlakoztatásához. Mindkét autó akkumulátorát párhuzamosan csatlakoztatjuk (mínusz mínusz, plusz plusz). Egy másik gép motorját indítjuk. Várunk 3-5 percet az akkumulátor feltöltésére. Ezután elindítjuk autójuk motorját. Általában ez a módszer 100% -ban működik, ha nincs más probléma.

A motor vontatása vagy nyomása

Ezt a módszert csak a tulajdonosok használhatjákkézi sebességváltóval. Ahhoz, hogy a motort elindítsa, szükség van arra, hogy egy másik kocsi vontat. Enyhén eloszlatta az autót semleges sebességfokozatban, kapcsolja be a gyújtást, szorítsa meg a tengelykapcsolót, kapcsolja be a 3. vagy 2. sebességfokozatot, engedje el a tengelykapcsolót. Miután a motor elindult, szorítsa meg a tengelykapcsolót, kapcsolja ki a sebességváltót és állítsa le a vontatást. A motort nem kell elhallgattatni egyszerre, hagyja 20 percig futni, vagy még jobb utazni ebben az időben, hogy az akkumulátor töltést kapjon.

Amikor az autót nyomja, sok erőfeszítést kell tennie, és rajzolnia kell néhány embert. A motor a 2. vagy a 3. fokozatból is indul.

A vontatási és nyomási módszerek hatékonysága nemolyan magas, de a legtöbb esetben a motor még mindig elkezdõdik. De ha az akkumulátor éjszaka leül, és így történik minden nap, akkor egyetért azzal, hogy a legjobb megoldás egy új elem megvásárlása.

Tölthetem az akkumulátort a töltő nélkül

És hogyan kell, ha nincs lehetőség sem arra, hogy "fényt"sem a töltéshez, sem a töltéshez? Mi van akkor, ha az autóban lévő akkumulátor bejutott és nincs segítséged? Ebben az esetben a laptop normál hálózati adaptere segíthet. Ez a módszer meglehetősen kockázatos, mivel a legtöbb ilyen adapter 2,5 A kimeneti áramot ad. Emiatt valószínű, hogy egyszerűen éget, nem tudja elviselni az akkumulátor közeledő áramát. Igen, és nagyon sokáig kell töltenie. De ha nincs más alternatíva, meg kell próbálnod.