Scooter "Suzuki" - japán minőség és megbízhatóság

A motorkerékpárok fényében a Suzuki Motor cégA vállalat a vitathatatlan vezető. Hírnév, megérdemelt éves, kifogástalan minőség, biztonság és megbízhatóság - a kártya a termékek. Azt is érdemes megjegyezni, hogy az összes jármű kiadott alatt ez a márka van felszerelve, teljes összhangban a fejlett műszaki követelményeknek. Megvásárlásával egy robogó „Suzuki” (az értékelés a tulajdonosok és a szakértők csak pozitív), akkor biztos lehet benne száz százalékig, hogy évekig jönni.

A Suzuki Motor Corporation története

A cég története 1909-ben kezdődött. Abban az időben Suzuki Loom Worksnak hívták. Motorok, motorkerékpárok és szövőszék gyártásával foglalkozik. 1930-ra az autók iránti igény drámaian megnőtt, és úgy döntöttek, hogy új irányt nyitnak. A vonal fejlesztése 1937-ben kezdődött, azonban a háború kezdete miatt a termelés gyakorlatilag lezárult.

1951-ben a vállalat újra lendületet vett. És már 1952-ben a világ látta az első motorkerékpár Suzuki. A siker megdöbbentő volt, így a gépek gyártása nagymértékben növekedett az állami támogatás miatt.

1980-ban a Suzuki márkanév alatt gyártott termelés szilárd pozíciókat szerzett az egész világ piacain. És attól a pillanattól kezdődően a felállás újratöltődött a könnyű motorkerékpár-változatokkal - robogókkal. Az első Gemma 1981-ben távozik a gyárból.

Jelenleg a cég nettó nyeresége mintegy 500 millió dollár.

Scooter "Suzuki": az árak és számos modell

A robogók uralkodója elégedett a bőségével. A modellek mind kemény fickóra, mind szelíd lányra választhatók. Minden gépjármű jó minőségű, a megjelenés világos és modern. A cég bemutatja a különböző berendezésekkel és specifikációkkal rendelkező termékeket. Mindegyiknek jó irányíthatósága és biztonsági ellenőrzése van.

A Suzuki robogók minden modelljének részletes áttekintése irreális, ezért fontolja meg a legnépszerűbb:

• A Suzuki 2 új (a 2000-2008. Évi kibocsátású sportmodell) - 300 ezer rbl.
• Suzuki Sepia (költségvetési változat, azonban jó műszaki jellemzőkkel, 1989 -1993) - 150-200 ezer rubel.
• Suzuki Skywave 650 (robogó luxus osztály 2001-2010) - 600-620 ezer rubel.
• Suzuki Skywave 250 (az új generáció a 2006-2012-es frissített jellemzőivel) - 400 ezer rubel.
• Suzuki Cím V125 (sportruházat 2005-2011) - az átlagos költsége 200 ezer rubel.
• Suzuki Cím V50 (a 2006-2012-es legendás sportmodell) - körülbelül 150 ezer rubel.

Scooter «Suzuki Cím В50»

Először is ez a robogóegy fajtiszta japán klasszikus képviselője. Ez viszonylag éles motorral működik, 50 cu. lásd: Ez egy kétütemű vízszintes motor, amelynek felső része az üzemanyagot a forgattyús kamrába vezette a szivattyúszelepen keresztül. Érdemes megjegyezni, hogy ez a rész gyakran a motor sikertelen indításának oka. A motor szinte soha nem túlmelegszik, köszönhetően a megbízható kényszerhűtésnek. A robogó kétféleképpen indul: egy elektromos indító vagy egy mechanikus indító.

A motor teljesítménye 6,5 lóerő. A modern szabványok elég hosszúak - akár 6 évig! Ez egy nagy siker a motorkerékpár-felszereléssel, különösen kis motorterheléssel, ezért biztonságosan feltételezhető, hogy a "Suzuki Address 50" robogó egy igazi hosszú máj!

A műanyag burkolatok kialakítása inkább modellhasonlít a város utcáinak gyors hódítójára. A színt megfelelően gazdag színtartomány jellemzi, mindenféle íz és szín tekintetében. De a vidék számára nagyon alkalmas. 150 mm-es szabad magasság (vagy talajminőség) és puha teleszkópos első felfüggesztés a kényelmes mozgásra.

A nagy plusz kétszeres kiosztássidusku, amely lehetővé teszi, ha szükséges, az utas lefordítására. Alatta egy tágas zárható rekesz a sisak számára. Szintén szabad térfogata rakománytartásként is használható. A modern modellekkel ellentétben a csomagtér fémből készült. A farokrészben egy nyitott csomagtartó van kialakítva, amely egy volumetrikus rakományt szállít.

Elektromos berendezések

A fedélzeti elektronika névleges értéke 12 volt éseléggé nagy teljesítményű generátorral rendelkezik. A fedélzeti hálózat villamosenergia-ellátási rendszere meglehetősen egyszerű. A generátor funkciói lehetővé teszik a fejlámpák és a kis hangrendszer telepítését. A "Suzuki" robogón, ha akarod, akár motoros riasztást is tehetsz.

Műszaki adatok:

• motor - benzin, megnevezése - AD-50;
• munkatérfogat - 49 cu. cm;
• hűtés - kényszerített;
• a kerekek méretei - 90/90 R10;
• fékek - dob típusú kábelvezetékkel;
• üzemanyagtartály - műanyag, kapacitás 3,5 liter;
• hajtás - a hátsó keréken, ék alakú öv (variátor);
• olaj tartály - műanyag, 2,5 literes kapacitás;
• Súlyemelő tömeg nélkül - 66 kg;
• Gyártási évek - 1986-1991.

Fontos pontok

Korosztályának ellenére jó karbantarthatóságot és nem jelent problémát a pótalkatrészek keresésével és elérhetőségével kapcsolatban.

Meghibásodás esetén megvásárolhatja a szükséges alkatrészeket.online áruházak vagy szakosodott központok révén. A legtöbb robogócsapágynak van hazai társa. Az ilyen egységek javítása és cseréje során fontos megvizsgálni a jelöléseket. Az analógok árai kellemesen meglepnek.

Hasznos tippek

1. Gyors vezetésnél a benzint olajjal kell keverni, majd a jövőben gondoskodni kell a dugattyús csoport problémáinak hiányáról.
2. A műanyag bélés törés esetén nagyon könnyű forrasztani és festeni, kellemesen tükröződik a javítási költségvetésben.

Általánosságban, a berendezések megfelelő időben történő karbantartásával ésa gyártó által ajánlott kenőanyagok használata gyakorlatilag "nem levágott". Scooter "Suzuki" - Japán jelenlegi jó minőségű. Sok szerencsét az utakon!