Cadillac STS - egy nagy és erős autó az amerikai stílusban
Cadillac Sevilla STS - a vezetői osztály autója, amely képes versenyezni a Mercedes-szel és a BMW-vel.
Az amerikai piacon értékesítése 2004-ben kezdődöttév, és Oroszországban kétezer-öt, és azonnal megtalálta magát a csavarhúzó szállítója az Avtotor üzem Kaliningrad. Az orosz "propiska" lehetővé tette az autó költségének 12% -kal történő csökkentését.
Cadillac STS, mint a vállalat más modellei(szedán CTS, off-road autó SRX), a Sigma platformra épül. Ezek az autók az Art & Science vállalati stílusában készültek, ami olyan, mint egy szikla töredéke vagy egy fonnyadt üveg.
A masszív üléseket elektromos meghajtók szabályozzáknyolc irányban, köztük egy speciális ágyéki támasztóhenger, amely magasságban és szélességben állítható. A villamosított kormányoszlop lehetővé teszi, hogy a gépkocsiból kiszállva felfelé mozgassa. A fűtött kormánymű és a Cadillac STS ülések alacsony hőmérsékleten lesznek relevánsak, és a nyári időszakban a két első ülés szellőzése frissül.
A kormány jobb oldalán egy gomb megnyomásával elindulhatmotort. Ha az indítás előtt nem nyomja meg a féket, akkor nem lesz reakció az autóról, emlékeztető, hogy a motor indítása előtt meg kell nyomnia a féket.
Az autó 4 - vel van felszerelve.6 literes motor, ami elegendő egy szélességgel. A gázpedál éles lenyomásával nagyon gyorsan indul. A forgatónyomaték 60% -os elülső és 40% -os arányban van elosztva a hátsó tengelyre. Ez biztosítja a megfelelő kezelést száraz és nedves aszfalt esetén. A kipörgésgátló rendszer felelős az autó terepjáró képességéért.
A Cadillac STS képes gyorsulni akár 1500-2000 fordulatszámon is. egy perc alatt. Az autót kézi sebességváltó és sportolás biztosítja.
Az autó üzemanyag-fogyasztása nagyon tisztességes100 kilométerenként körülbelül 19 liter kevert ciklusban. Mivel a tartály térfogata 66 liter, gyakran kell tankolni. Ha az üzemanyagtartalék mindössze 60 km, az elektronika értesíti a vezetőt a "Kis hatótávolság" feliratról.
Az autó belseje egyszerűnek tűnik egy ilyen reprezentatív autók számára.
A Cadillac STS olyan sebességtartó automatával rendelkezik, amely biztonságos távolságot biztosít a jármű előtt.
A Magnetic RC felfüggesztésnek saját tulajdonságai vannak. A lengéscsillapítók merevsége automatikusan szabályozható, amely lehetővé teszi a tisztességes sebesség elérését mind az alapozóban, mind az autópályán. A "nagy kapu" elkapása, az elektronika elveszett, és a kocsit kemény ütés érte. Az aktív lengéscsillapítók jó a kanyarokban, jól vannak tekercsekkel.
Az autó minden tekintetben rosszabb az európaiaknálparaméterek, kivéve az árat. A Cadillac STS alapváltozatának költsége 67 ezer dollár. Először is, ez az autó érdekes lesz az amerikai stílusú amatőröknek.
