"Ural 43206". Az "Ural" és "Ural"

Ural Automobile Plant eddigbüszkélkedhet majdnem fél évszázados történelemmel. Még a háború kitörése előtt is 1941-ben kezdődött az ipari épületek építése, és a következő év márciusában a vállalkozás sikeres munkát kezdett. Az elsõ, amely az összeszerelõ vonalról érkezik, ZiS-5B volt. Ez történt a 44. nyarán. A következő év nyarán a növény mintegy 7.000 példányt készített.

Az autók népszerűsége

Az egyik legnépszerűbb maegy sor "Ural 43206" teherautó. Ez a terület általános rendeltetésű járműveknek számít, amelyeket csak különféle áruk szállításához, valamint vontatott vontatott szerkezetekhez használnak.

Az első autó már 1977-ben jelent meg. Az első változatok dízelmotoros egységgel voltak felszerelve. Ez kedves volt az elején a korszak az úgynevezett dizelizatsii Ural teherautó növény.

"Ural" - autó, amely 1983-ban elnyerte a "minőségi állami jelet". Ezt a díjat csak akkoriban a legjobbak adták.

módosítások

A 4320-as tehergépkocsit használjáka mai nap. Szó szerint elfogták a nemzetgazdaság különböző területeit. A legnépszerűbb a könnyű SUV - "Ural 43206". Ez, ha szabad így mondanom, „Baby” szinte egyáltalán nem rosszabb a legközelebbi idősebb testvérek jelenléte jellemzi három tengelyes és összkerékhajtással.

"Ural 43206", ennek technikai jellemzőiEgység csak meglepetés. Annak ellenére, hogy a tengely már csak 4 4, mozoghat bármely úton bármilyen felületre, és akkor is, ha maga az út, és nem. Gyakran használják a snow barkhans és számos mocsár- és sárfutó leküzdésére.

Szolgálat a hadseregben

A közvéleményben az volt a véleménye, hogy "Ural43206 „-. Ez a hadsereg jármű Ezt megkönnyítette több tényező - Először. A színes védő jellemző elsősorban katonai berendezések - A második. A járművet főleg katonák fegyvereket szállított szállít személyzet a cél köszönhetően kiváló dinamikus jellemzőit. Az autó könnyen el tudja látni az áruk széles skáláját és a katonai pótkocsikat.

A magas szintű átjárhatóság lehetővé teszihogy elérjék a katonai egységek legkülönbözőbb területeit. Ennek a kocsinak köszönhetően a katonáknak nem kell további felszereléssel ellátniuk a szükséges felszerelést.

alváz

A modell két változatban érhető el - az Ural43206 „, és egy platós teherautó. Abban különböznek csak egyes mutatók. Hasznosanyaghányad 5,5 tonna futómű. A jármű fedélzeti platform képes szállítani 4,2 tonna különféle rakományok, valamint 27 fő, kerül a hátsó felszerelt, speciális padok, melyek lehajtható haszontalansága. függően típusú módosítás lehet egy szabványos, és egy dupla zuhanyzó. a második változatban a „Ural 43.206” gyakran használják. leírások utóbbiak nem sokban különbözik a standard, de n A kétszer az ülések a pilótafülkében. Ez a berendezés lehetővé teszi, hogy fegyvert viselnek, és az utastérben van egy speciális számítási fenntartásához katonai felszerelések.

Alkalmazási kör

Az "Ural 43206" alváz jelenleg élvezikülönleges igény, mind az orosz, mind a külföldi piacokon. Ez egy meglehetősen kompakt autó, amelyet a közüzemi és az olaj- és gáztermelő létesítményekben használnak. Nagyon gyakran ezt a közlekedést az útszolgáltatások használják. Az ilyen széles körű felhasználási lehetőséget a berendezés széles választékának a telepítése teszi lehetővé, amely a korszerű munkakörülmények között egyetemes gépet biztosít.

A gép kiválóan alkalmas mind a fúróberendezés felszerelésére, mind a katonai kommunikációs központok, kis mobil javítóműhelyek és manipulátorberendezések telepítésére.

Munka a Vészhelyzet Minisztériumában

Ha ez az emberek megmentésére vonatkozik, akkor semAz autó nem tud olyan jól megbirkózni, mint az "Ural 43206". A tűzoltókocsi speciális tartályt tartalmaz. Ezenkívül, a teherautó segítségével a tűzoltók számításának, valamint az összes szükséges felszerelésnek és közvetlen vízellátásnak a szállítása is megtörténik. Jellemzően egy kettős fülkével rendelkező gépet használnak, amely képes 6 mentőt (a vezetővel együtt) szállítani. A tartály műszaki jellemzői egyszerűen lenyűgözőek. A térfogata 4 köbméter. m. A habtartály kapacitása 300 liter.

Műszaki adatok

Annak érdekében, hogy megfeleljen az összes moderna szállítási követelményeknek, az "Ural 43206" -nak egyszerűen kiváló paramétereknek kell lennie. A motorháztető alatt a tervezők 6 hengeres erőművet és egy további turbót telepítettek. Dízel üzemanyaggal dolgozik. A munkamennyiség 11,5 liter, míg a teljesítmény 230 lóerő. A motor megfelel az "Euro-2" normáknak.

A teherautó autonómiájának növelésekét tartállyal felszerelt. Egy 200 liter tüzelőanyagot, és egy további - csak 60-at tartanak. Ilyen paraméterekkel a gázolaj fogyasztása 24 l / 100 mérföld, ha a sebesség 60 km / óra. Ez egy átlagos szám, mivel valós körülmények között az áramlásjel 30 literre képes.

átvitel

Az "Ural 43206" mechanikusan szereltsebességváltó öt kapcsolási fokozattal. Gyártó - Yaroslavl Plant. A határokon átnyúló kapacitás növelése érdekében egy kétsebességes átviteli dobozt használnak, amelyekben a reteszelő differenciálművek vannak telepítve. Ez lehetővé teszi a maximális sebesség elérését, összesen 12,4 tonna - 80, és néha 85 km / h össztömeggel. Ha a gép az úttest komponenseként mozog, ez a paraméter 75 km / h-ra csökken.

Jellemzők

Egy teherautó kitölthetőkülönböző kabinok. A Standard egy kétajtós, teljesen fém fülke, amelyet összesen három embernek terveztek a sofőrrel. A második lehetőség egy négyajtós, sokkal nagyobb kapacitású kabin. 6 személy befogadására alkalmas. De a második verzió kissé alacsonyabb terhelhetőséggel rendelkezik. Ez a paraméter 3,65 tonna.

Viszonylag korábban az üzem többet termeltmodern hatchless opció. Van egy dupla kabinja, amely közvetlenül a motor felett helyezkedik el. Ez a targonca kiemelkedik a többiek között, mivel teljesen más alakú és lekerekített megjelenésű.

Megszerzése

Bárki gond nélkül vásárolhat"Ural". Az ára a telepített berendezéstől és a módosításoktól függ. Az új gépek értékesítése, amelynek költsége félmillió rubelt, és a jármű az opcionális speciális felszerelés - 2,4 millió. Az alvázra épített buszok 1,8 millió vagy annál többet költenek, az anyagtól és a kiegészítő lehetőségektől függően. Váz felszerelés nélkül meg lehet vásárolni átlagosan 1,7-1800000 rubel, de ez túl sok az ilyen járművek, mint a „Ural”. Az autót idővel és sok valódi teszttel tesztelték. Sok modern teherautó jön létre, de sokan hűek az Urálokhoz.