Buldózer "T-130": műszaki adatok és eszköz

A szovjet időkben, az egyik legnépszerűbba traktorok a "T-130" buldózer, a műszaki jellemzők, az üzemanyag-fogyasztás és egyéb mutatók voltak, amelyek lehetővé tették, hogy különböző területeken használják. Legtöbbször a legösszetettebb folyamatokhoz használták, amelyeket más technikák túlmutattak a hatalmukon.

Egy kicsit a gyártóról

1969 és 1988 között a traktor üzemébenChelyabinskben a T-130 buldózeret állították elő. Műszaki jellemzők, fotók és egyéb információk Véleményem szerint ebben a cikkben. Ez az a fajta technológia, amelyről sokáig beszélhetsz. Hosszú történelme miatt megérdemelte.

Ennek a modellnek a traktorja számos előnnyel jár,és általános rendeltetésű technikára utal. Egy univerzális buldózer volt. Ebből adódóan nagyrészt elosztása olyan nagy volt. Mindig az üzem több mint 242 ezer darabot gyártott.

Traktor jellemzői

A hetvenes-nyolcvanas évekbena Szovjetunió országainak régiói, valamint a barátságos államok, találkozhatnának a T-130-as buldózerrel. A műszaki jellemzők lehetővé teszik, hogy hatodik osztályként osztályozzák.

A traktor univerzálását egy penge és vontató csörlők biztosítják, amelyek szükségképpen felszereltek buldózerrel. Ezenkívül a T-130-at más típusú csuklós mechanizmusokkal látták el.

Traktor előnyei

A "T-130" buldózer, amelynek technikai tulajdonságai lehetővé tették, hogy egyetemes elismerést nyerjen, számos előnnyel jár. Ezek a következők:

• sokoldalúság;

• megbízhatóság;

• minden csomó ereje;

• egyszerűség a működésben;

• karbantarthatóság.

Többek között érdemes megemlíteni a rendelkezésre állástpótalkatrészek. Annak ellenére, hogy a buldózeret már régóta kivonták a termelésből. Új alkatrészek, amelyek könnyen megvásárolhatók, tökéletesen illeszkednek és telepítésük nem okoz gondot.

Hol használják a T-130 buldózeret?

A modell jellemzői lehetővé teszik bármilyen munkát. Rendszerint a legösszetettebb folyamatokhoz használják. Olyan típusú munkáknak van alávetve, mint:

• mély szántás;

• boronirovanie;

• korábban fel nem használt földek szántása;

• rakományszállítás;

• a talajjavítási munkák és így tovább.

A mezőgazdaság mellett a buldózeret az iparban, az erdőgazdálkodásban, az építőiparban és más területeken használták fel.

A mellékletek használata megengedetta speciális felszerelésű buldózer átalakításához. A mocsári csónakok, a rönkszállító teherautók, a kábelvágó gépek, a csőhajlítók, a rakodók, az árkok, a rakodók és más típusú rakodók gyűjteményén alapulnak.

Buldózer "T-130": specifikáció

A traktor négyütemű voltturbófeltöltős motorok dízel üzemanyaggal. Teljesítménye száz hatvan lóerő. De a bevezetéshez külön benzinmotor volt. A benzin és a motorolaj keverékét 1 és 15 közötti arányban töltötték be. A motor indítása lehetővé teszi, hogy a folyadék és a levegő felmelegedjen a motorba, mielőtt elindulna. Ez megkönnyíti a műveleti folyamatot, különösen a hideg évszakban.

A buldózer fő méretei a következők:

• hossza 5200 mm;

• szélesség 2480 mm;

• magasság 3085 mm;

• 2480 milliméteres hernyótalp;

• a nyomtáv 1880 milliméter;

• 415 milliméteres fénysugár.

A traktorhoz szükséges valamennyi folyadék esetében külön tartályok voltak. A kötetek a következők:

• üzemanyagtartály - kétszázkilencven liter;

• hűtőfolyadék - hatvan liter;

• a motor kenésére - harminckét liter;

• két 12 literes oldali szűkítő;

• a hidraulikus rendszer folyadékához - 100 literig.

A teljes térfogat jelentősen növeli a traktor teljes tömegét. Súlya majdnem tizennégy és fél tonna.

Traktorszerkezet

A T-130 típusú buldózer, amelynek technikai jellemzői a fentiekben tárgyalták, szabványos eszköz volt a kategóriájához. Csak az egyes elemek tulajdonságait módosította.

A motort a D-130-as évek elején telepítettékkapacitása 130 lóerő. Később (1981 után) egy D-160 motorral váltotta fel, amely 160 lóerős teljesítményt produkált. A hajtóműnek ez a változata megbízható volt és könnyen működtethető. A motor ezzel a motorral működött mind a sivatagban, mind a sarkkörön túl. Külön módosítás történt a "T-130" - "DZ-109" buldózer alapján. A verzió műszaki jellemzői nagyon magasak. És érdemes megjegyezni, hogy nagyon jól megmutatta magát ilyen körülmények között. A motorok nem kedvelik az üzemanyag minőségét. Diesel üzemanyaggal, kerozinnal és gázkondenzátummal működik.

A súlyos fagyok állapotában először volta bevezetés problémái. A gyártók azonban gyorsan megoldották ezt a problémát. Az északi zónákban működő példányokat további előmelegítő fűtőkészülékkel szerelték fel. Ezek a motorok minden működő folyadékot felmelegítettek.

A sebességváltó mechanikus. Nyolc sebességgel rendelkezik. Módosult a beépített hidromechanikus dobozokkal. A felfüggesztés félig merev, rugóval van ellátva.

A buldózeret emelő rendszer vezérli. A sávkapcsolók rovására dolgoznak.

Az övtípus fékrendszere. Ezenkívül forgócsatlakozó is van. Egy ilyen eszköz lehetővé teszi, hogy a traktor egy helyen forgasson.

A traktor népszerűsége olyan nagyszerű, hogy még mindig használatban van.