Autó hangjelzés, működésének elve

Hangjelzések esetén minden járműnek hangjelzéssel kell rendelkeznie. Néha csak szükség van a vészhelyzetek megelőzésére.

Nagyon gyakori a rezgésjelet. Ez magában foglal egy testet, egy magot tekercseléssel, egy armatúrával, egy membránnal, egy rúddal, egy helikopterrel, egy rezonátorlemezt, egy beállító csavart, egy kondenzátort vagy egy ellenállást. A hangjelzés akkor keletkezik, amikor az összes elem együtt dolgozik.

A mag feltekerése az egyik végéhez csatlakozikaz áramforrás, a második - a tömeghez kapcsolódik a kormányon lévő megfelelő gombon keresztül. A megszakító érintkezőivel párhuzamosan bekapcsolja a kondenzátort, ami megakadályozza a túlmelegedést. A rúd átmegy azon a magon, amelyhez a horgony, a membrán és a rezonátorlemez csatlakozik. Ebben az esetben az armatúra él a mozgatható érintkezőnél helyezkedik el. Amikor megnyomja a gombot, az áramkör bezáródik - az áram a mag feltekercselésére irányul, amely mágneses és vonzza az armatúrát. Meg kell mondanom, hogy a rúd a horgonyhoz mozog és a membrán elhajlását okozza. Ebben az esetben a horgony megnyomja a mozgatható érintkezőt, amely megnyitja az adott láncot. A mag demagnetizált, és minden más rész elfoglalja eredeti pozícióját. Ezután a kontaktusok újra bezáródnak, és az áram a mag felé halad.

Így a jel gomb megnyomása után a kapcsolatokváltakozva közel és nyitott, és a membrán formájú rezgések hangzik, amelynek szabályozásához egy speciális csavar szolgál. Segítségével beállíthatja a membrán vibrációs mozgásának mértékét. Amikor az óramutató járásával megegyező irányban forog, a jel hangereje növekszik, miközben az ellenkező irányba fordul - csökken.

Érdemes megjegyezni, hogy a hangjel a leginkábbkülönböző fajok. Tehát az autósok egy egyszerű membránt alkalmazhatnak, vagy egy olyan komplett rendszert építhetnek fel, amely kompresszort vagy zenés kürtöt tartalmaz. Ezenkívül kettős hangjelzést is kapnak, melyeket jó hangzás jellemez és elég széles választék.

Azt kell mondanom, hogy olyan esetekben, amikor az autó tulajdonosajelet választ, érdemes odafigyelni arra, hogy mekkora szükség van a munkára, mivel ezek a túlzott teljesítményű elemek károsíthatják az autóipari elektronikát.

Gyakran az orosz autók tulajdonosai szaggatott szabványos jelekkel szembesülnek. Ez a probléma könnyen megoldható a hangrendszer kissé megváltoztatásával.

A hangjelzés folyamatosan az autóhozaz áramot 12 V-ra szállítják. A VAZ márkájú autókban nincs relé a jelhez, ezért a hideg évszakban a rézhuzalok és a tekercselés romlik. Az ilyen hibák kiküszöbölése érdekében vegye ki az érintkezőket és javítsa ki a jelkapcsoló áramkört. Ebből a célból a relét "szemmel" lehet elhelyezni és kapcsolatba lépni.

Meg kell jegyezni, hogy párhuzamosan lehetségesállítsa be a visszirányú riasztást vagy további hangokat. Használhat török ​​mintákat is, amelyek lehetővé teszik az alacsony hangminőség elérését. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy telepítéskor jobb, ha a szokásos rézhuzal végvágókat használják, és ha nincs külön kapocs, akkor azt fel kell használni.