Toyota Surf - fedett pickup igazi off-road kalandok

Melyik autó büszkélkedhet veleaz egyenlítői Afrika felkelők és a Föld északi pólusának hódítói választottak az igényeikre? James May és Jeremy Clarkson elérte az észak-mágneses oszlopot a Toyota HiLux gyártású autókon.

Ez az egység 1968 - ban kezdődött, de 2003 - banAmerikában, ahol a pickup teherautók a múlt század 30-as évek óta olyan népszerűek, a Toyota HiLux csak a 70-es években sújtotta. 1984-ben a csomagtartót kiegészítéssel zárta, és egy ilyen kiterjedt SUV-t indított el az USA-ban és Ausztráliában a Toyota 4Runner néven, és a Toyota Surf a világ többi részén.

A Toyota Surf általános méretei a szabványbanTerepjáró teste 4770 mm hosszú, 1875 mm széles, 1790 mm magasságban, 205 mm standard távolsággal. Ez egy lenyűgöző közlekedési eszköz, amelyet a csádi-libanoni háború alatt 1987-ben 400 darabnyi csádi felkelők használtak "Makhnovist tachanoksnak".

A televíziós hírek aktuális felvételeiről a katonaságrólMalában, az ilyen autók ismét villognak, és nagy kaliberű géppuskákat szereltek fel. Az első modell a 80-as években használják benzinmotorok 2 és 2,4 literes, kézi sebességváltó, sebességváltó Part Time, teljes mértékben függ az első és hátsó felfüggesztést.

A következő autóban a Toyota Surf többször isÖt módosító generáció tapasztalkozott. Oroszországban és a FÁK tagköztársaságokban ilyen gépek szeretők lettek surf erdei sztyeppék és tajga kiterjedésű. A legnépszerűbb közülük 3 literes dízel Toyota Hilux Surf, ami az üzemanyag-fogyasztás 15 liter a városban, és az úton nyáron 18, télen, és az autópályán - 11.5 liter. Ez egy elfogadható kompromisszum elegendő energiát off-road vezetési és toleráns kiadásokat annak érdekében, hogy off-road, hogy erre.

Azonban a rajongók kényelmesen utazni ilyenautó, különösen a hátsó ülésen, hogy enyhén szólva, csalódni fog. A legutóbbi módosítások ezzel szemben küzdenek, de annál nagyobb kényelmet biztosítanak a tervezési megoldások, annál kevésbé átjárhatóak vagy sokkal drágábbak az autó, amely akkor sem emelkedik fel a sárban való használatra.

A megbízhatóság és a karbantarthatóság tekintetébenToyota Hilux Surf, az értékelés a tulajdonosok Oroszországban és a FÁK országok egyetértenek a véleménye a lázadók a Csád és Mali: autó ritkán sikerül. Ügyesen harcol a rossz utak és hiányzik a normál üzemi, a tulajdonosok nem tetszik a Toyota Surf diesel motorok 2L-T és 2L-TE azok gyenge alumínium fejek sérült túlmelegedés nagy terhelés alatt. Ennek elkerülése érdekében, tanácsos, hogy kövesse a motor hőmérséklete, valamint a feltétele a radiátor hűtőventilátor viszkókuplungos.

A benzinmotor szíve a legmegbízhatóbbEz is egy háromliteres hathengeres 3VZ-E, de a művelet eredményeképpen a 20 literes benzin fogyasztás a városban, és az utakon. Automata sebességváltók az ilyen autók vannak, és ezeket a dobozokat többek között Aisin automata állvány fenomenális megbízhatóság és a fenntarthatóság, de ne felejtsük el, hogy a lovaglás az úton, és automata sebességváltó - ez olyan, mint egy nyereg, alkalmas utazás egy tehenet. Az egyetlen gyenge pontja a felfüggesztés Toyota Surf - a felső csapágyak és csendes blokkokat. A fennmaradó elemek hosszú és megbízható.

Toyota Surf - Japánból szeretettel!