Kínai motorkerékpárok 250 kocka: vélemények. A legjobb kínai motorkerékpárok 250 kockát

A motorkerékpár népszerűsége ma nagyonmagas. Gyakorlatilag bármely helységben és tevékenységben használják őket. A modern társadalomban a gépjárművet nemcsak magánszemélyek, hanem cégek is használják.

A motorkerékpár típusai

Osztályozza a motorkerékpárokat különböző kritériumok alapján. Ez lehet a tömeg és a motor lökettérfogata, és annak célját, és még a típus a motor. Általában a besorolás a kerékpár céljain alapul. Így különbséget tenni:

• sport;
• motocross;
• út;
• rekord;
• klasszikus;
• helikoptereket.

A leggyakoribb az utakon Oroszország és az országokA CIS közúti kerékpár. Kínai motorkerékpárok (250 kocka) nagy népszerűségnek örvendenek a kétkerekű rajongók körében. Jóak a viszonylag alacsony költségükért, manőverezhetőségükért és alacsony üzemanyag-fogyasztásukért (ami óriási plusz a jelenlegi benzinárak figyelembevételével).

A kétkerekűek nagyon sokféleszéles. Kínában több mint 130 márka létezik, melynek neve különböző motorokat gyárt, és minden gyártónak meglehetősen széles modellje van. Összesen a motoroknál több tízezer különböző motorkerékpár található.

Tartályok 250 kockát

Kínai motorkerékpárok 250 kocka - kiváló választásmint a kezdők "lovasok", és a tapasztalt bikers. A motorhajtású modellek a nehéz motorkerékpárok és a kis robogók között helyezhetők el.

A motor ereje elég ahhoz, hogy eloszlassaIron ló 120 km / óra sebességgel. A készülék maximális sebessége közvetlenül függ a motor technikájától és a sebességváltó sebességfokozataitól, valamint a lánchajtás lánckerékétől (ha van ilyen).

Ezeket a modelleket nagyon progresszívnek tartják. Nagyszerűek a város, az autópálya és a vidék körüli vezetéshez.

A gyakorlat szerint a kínai motorkerékpárok 200,A 250 kocka több évig elég jól megmutatkozik. Nem szabad elfelejteni a berendezés műszaki ellenőrzésének és javításának időben történő elvégzését (ha szükséges).

A kínai gyártók a saját modelljeiken kívül jól ismert márkájú motorkerékpárokat is készíthetnek.

Kínai motorkerékpárok 250 kocka: általános specifikációk

Vásárolni egy "kínai" 250-es motorralcentiméter köbméter, a vevőnek nem kevesebb, mint 2000 dollárt kell megadnia. Ehhez a költséghez jó motorkerékpárt kap, amelynek súlya 100-150 kg. Ez egy kiváló indikátor a városban való közlekedésre.

Vidáman és merészen a motorkerékpár felveszi a sebességet, mielőtt a sebességmérő nyíl 70 km / óra sebességgel mutat. Ezután csökken a sebesség, és a kerékpár fokozatosan felgyorsul.

A motor nyomatéka először megymaga a sebességváltó. Általában a kínai gyártók a 250 cm-es négysebességű váltóművet a kínai közúti motorkerékpárokra helyezték. Ez elég ahhoz, hogy az alacsony sebességfokozatokon és a nagy sebességen a magasra emelkedjen.

Gyakran előkelő vállalatok biztosítják ügyfeleiknek egy éves garanciát, amelyen belül a vevő ingyen használhatja a motorkerékpár szolgáltatását.

Az enduro modellekről

Kínai motorkerékpárok 250 kockát (enduro) készítettekaz aszfalt vezetés és a járhatatlanság miatt nagyon változatosak. Az egyik leggyakoribb modell a Geon Dakar 250E motorkerékpár. Ez egy tipikus kínai négyütemű kerékpáros enduro. Az ilyen motorkerékpárok tömegéhez hasonlóan egyhengeres motorral van felszerelve, amely indítással vagy elektromos indítással gyújtogatható. A sebességváltó mechanikus, hatfokozatú. A tengelykapcsoló többtárcsás, olajfürdőben.

Viszonylag könnyű kerékpár, száraz súlya 115 kg. Tartson egy drága kétkerekű autót, még egy kezdődoboz is.

Szintén népszerű a Viper ZS 250-GY. A sebességváltóban különbözik, ebben a modellben ötfokozatú. Elvileg ez egy ilyen motorkerékpár számára elég. Az AI-95 üzemanyag-fogyasztása csak 2,6-2,7 liter / 100 km vezetési sebesség. Az enduro kerékpár súlya valamivel magasabb, mint az előző, 138 kilogramm.

Alapvetően a kínai 250 kockás (enduro) motorkerékpár hasonló jellemzőkkel rendelkezik, mint a fentiek.

Cross-country mesék

A 250 kockás kínai cross-country motorkerékpárok, ellentétben az enduroval, egyenetlen és nehéz terepen történő vezetésre tervezték, ahol jó tapadást igényelnek.

Az egyik leggyakoribb modell a Kayo T6 kerékpár. Jellemzői:

• A motor teljesítménye a progresszív vízhűtéssel 31,5 lóerő.
• A henger egy - négy szelep.
• Az elektronikus gyújtásrendszer meglehetősen megbízható és szerény.
• A jármű tömege körülbelül 125 kilogramm.
• Alkalmas kezdőknek és szakembereknek.

Hasonló tulajdonságai megfelelnek az Irbis TTR 250 kerékpárnak, amely eltér a tervezésben, a hűtőrendszerben (levegő), a motorban (kevésbé erőteljes). Maximális terhelése 16 lóerő.

Mindazonáltal ez elégkis sebességgel kisütje le az első kereket a talajról. Kínai cross-country motorkerékpárok 250 kocka nagyon változatos. A többség jellemzői a fentiek.

Kínai motorkerékpárok 250 kocka: ár

Ha új kínai kerékpárt vásárol (250 kocka), akkor a vevőknek fizetniük kell ezt az örömöt 55 ezer rubelből a legkisebb modellért. A motorkerékpár költsége függ:

• A kétkerekű autó gyártója árpolitikája.
• A motorkerékpárok gyártásához használt alkatrészek minősége.
• Korszerű és innovatív rendszerek és mechanizmusok jelenléte.
• A motorkerékpár jellemzői.
• A motorkerékpár célja.
• Egyéb tényezők.

Egyes modellek költsége meghaladhatja a 100.000 és akár 200.000 rubelt. A teljes vonal ilyen kerékpárok, a legmagasabb árak - a kínai sport motorkerékpárok 250 kockát.

Ennek a kialakításnak különösen nagy pontosságú alkatrészekre és megbízható alkatrészekre van szüksége, máskülönben a kétkerekű gépkocsi viselkedése előre nem látható.

Sportbiciklik 250 kockával

A sportos motorkerékpárok nagy szükség van a FÁK országok piacaira. A gyártók modelljei, a Zongshen, a Spark, az Ekonika és még sokan mások sikeresen haladnak át az utakon több éven keresztül.

A motorok maximális sebessége elérheti a 200 km / óra sebességet. Nagysebességű üzemmódban történő vezetéshez sima felületű és jó fogású utakra van szükség.

A kétkerekű autók hatékony leállítása érdekében a gyártók tárcsafékekkel rendelkeznek. Ez a fékrendszer képes gyorsan csökkenteni a sebességet, ami nagyon fontos a kerékpárosok számára.

A legtöbb motorkerékpár modelljeDinamikus kialakítással, kényelmes ülésekkel, kormánypozícióval és lábtartókkal rendelkezik. A fékpedált a tartókhoz közel kell elhelyezni, hogy a versenyző gyorsan reagálhasson.

Ezekhez a gépekhez való csatlakozás általában,több lemez az olajfürdőben. A kézi sebességváltó öt vagy több fokozattal rendelkezik a magabiztos gyorsítás érdekében, még 100 km / óra sebességnél is (míg a kínai közúti motorkerékpárok 250 kúdhoz 70 km / h sebességet veszítenek).

Érdemes megjegyezni, hogy a modell kéthengeresnégyütemű motor. Az ilyen hajtóművek jelentősen meghaladják az egyhengeres motorokat. Két rövid lökettel rendelkező dugattyú sokkal szórakoztatóbb lehet a főtengely forgatására, nem pedig hosszabbra.

Népszerű modellek keresése

Az ország piacán az ilyen gyártók motorkerékpárjai nagyon népszerűek:

1. vipera;
2. Irbis;
3. Kayo;
4. harcsa;
5. X-moto és mások.

A X-moto gyártója népszerű modellje -ez egy SX250 kerékpár. Ez egy közúti kerékpár, amelyet normál üzemmódban napi vezetésre terveztek. A maximális sebesség a műszaki útlevél adatai szerint 105 km / óra. A motor teljesítménye - 10,5 lóerő, üzemanyag-fogyasztás - 2,5 liter 100 kilométerenként. A mechanikus ötsebességes sebességváltó gyorsan felgyorsítja a kerékpárt a sebességhatárra.

Az Irbis Garpia modellt motorkerékpárnak tekintik az úthasználat számára. Úgy néz ki, mint egy igazi nyugati kerékpár: krómozott részletekkel, tágas bőrdarabokkal és védőburkolattal ellátva.

A modell felszólítja a kezdőket és a tapasztalt versenyzőket, mert a négyütemű motor meglehetősen gyorsan overclockálja a 160 kilogrammot.

A fentiekben ismertetett 250 kockás legjobb kínai motorkerékpárok. Ezek a modellek leggyakrabban Oroszország, Ukrajna, Fehéroroszország és a volt Szovjetunió más országaiban találhatók.

Vélemények

Az ilyen motorkerékpárok tulajdonosai pozitívakválaszoljon a megvásárolt berendezésekre. A vásárlók szavai alapján megértheti, hogy ezek kiváló motorkerékpárok, az ár és a minőség arányában. Annak ellenére, hogy Kína "híres" a fogyasztási cikkekről, a motorgyártók ebben az országban tudják, hogyan készítsenek minőségi termékeket.

A vásárlók azt mondják, hogy új vaslovaguk vidáman futnak az utakon. A 250 ccm-es motor sebessége és ereje elég nekik.

Kétségtelen, hogy vannak hátrányai, amelyekre csak alkalmankénttöbbek között a rossz minőségű összeszerelés vagy helytelen elhelyezése bármely elemének eladhatatlan alkatrészek (tükör, fényszóró fok vagy a lábak az utasok).

Az utolsó hiba rögzíthető mindena kerékpár tulajdonosa, amilyennek tetszik. Ami a szerelést illeti, ezek a gyártók hibái. Általános szabályként minden vásárlónak jogában áll a motorkerékpár éves karbantartása ingyenes a szolgáltatásban.

következtetés

Kiderült, hogy a kínai városok és a vidéki utak esetében 250 250 kockás motorkerékpár alkalmas kezdőknek és tapasztalt vezetőknek. Az utóbbiakra vonatkozó vélemények többnyire pozitívak.

Ezek a motorkerékpárok - valami a mopedek, robogók, 100 cm-es kerékpárok és nehéz erőteljes kerékpárok között, viszonylag nagy motorterheléssel és erővel.

Rendkívül gyors és mozgékony, tapasztalt lovasok és kezdő motorkerékpárosok számára.

Ezeket a kétkerekű kocsik egyszerűen és kényelmesen kezelhetők. A kínai gyártó árpolitikája továbbra is hűséges marad az ország gazdaságának fordulópontjai ellenére.