Mikor kell eltávolítania a részecskeszűrőt, és mi is a tartalék alkatrész?

Oroszországban azonban, mint az egész világon, aAz utóbbi években a dízel autók nagyon népszerűvé váltak. És a kereslet nemcsak a terepjárókra, hanem a dízel üzemanyaggal működő, városi üzemű autókra is igaz. Az ilyen motorok előnyei hosszú ideig szerepelhetnek - ez alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást, nagyobb termelékenységet és magas szintű megbízhatóságot jelent. Ennek ellenére ennek az erőműnek hátrányai vannak.

Közülük nagy hátránya az eltávolításegy dízelrészecske-szűrő, amely egyszerűen eltömődik a dízel rossz minőségének köszönhetően. Ebben a cikkben megnézzük, hogy mi ez a készülék, és mikor kell a helyüket kicserélni.

tervezés

A részecskeszűrő pótolhatatlanminden modern dízel gépkocsi műszaki berendezése, amely tisztítja a kipufogógázokat a szennyezett részecskékből. 2004-től minden olyan gépre, amely megfelel az EURO-4 környezetvédelmi szabványnak, a kipufogórendszer ezen eszköz általi ellátása kötelező. Általában a kialakításában ez a rész egyfajta kerámia mátrix, amelyet acél fém burkolat véd. A kis keresztmetszet miatt ez a mátrix lehetővé teszi, hogy hatékonyan tisztítsa ki a kipufogógázokat és csapdába a lehető legnagyobb mértékben a koromot, hogy ne kerüljön a környezetbe.

Mikor kell termelni részecskeszűrő eltávolítása?

A gyakorlat szerint minden 50-100 ezerez a szűrő legyen a dízelüzemű járműveken. Ez a futásteljesítmény az orosz működési feltételekre vonatkozik, míg a németeket és a franciákat legalább 1,5-2-szer kevesebb alkalommal kérdezik. Egyébként nem hagyhatja figyelmen kívül ezt a rész eltávolítását és cseréjét, mert a katalizátorral kapcsolatos problémák (egyszerűen égetve) elkezdődnek vagy az EGR-szelepen, amely bármelyik másodpercben meghiúsulhat.

Általában a legalkalmasabb szezont, amely az alábbiak szerint történika részecskeszűrő eltávolítása - ez tavasz, vagy inkább május. Ebben az időszakban a légkör jelentősen megváltoztatja összetételét kevésbé szennyezett állapotban.

Jelzi, mit tegyen részecskeszűrő eltávolítása

"Renault" és sok más európai márka isa 3-4 fokozat bekapcsolásával elveszíti a teljesítményt. A japán autók könnyedén megfigyelnek egy fehér tapaszt a gyertyákon. Azt is megállapíthatjuk, hogy az üzemanyag elégetése az égéstérben oxigénhiányt okoz. A legjobb az egészben, persze, ne várjon ilyen jeleket, és függetlenül ellenőrizze a szűrő állapotát. Határozza meg a szennyeződés mértékét nagyon könnyű. Ehhez távolítsa el ezt a részt és nézze meg a fényátvitel szintjét. Ha a falak annyira szennyezettek, hogy egyetlen sugár sem halad át rajta, ez azt jelenti, hogy a részecskeszűrő eltávolítását sürgősen végre kell hajtani.

Ha nem vagy magabiztos a képességeidben és félszkárosíthatja az autót, ugyanazt a folyamatot végrehajthatja a műhelyben. A koromszűrő eltávolítása például Moszkvában körülbelül 8-15 ezer rubel. Ezért sok autós megtisztítja és kicseréli ezt a részt a garázsban. Gyors és gazdaságos.