ZIL-4112R: műszaki adatok, fényképek és árak

A közeljövőben Oroszország legfelsőbb kormányahazai limuzint üzemeltethet. A "Depo ZIL" Autóipari Vállalat 2004-ben indította el a "Monolith" projekt fejlesztését. A vállalat már 2006-ban megkezdte a hat évig tartó ZIL-4112R autó összeszerelését. Csak 2012-ben a projekt készen áll a bemutatásra.

történet

Főleg a Depo ZIL dolgozotta régi kormánygép restaurálási és javítási munkáival, és nagy tapasztalattal rendelkezett ezen a területen. Ezért a céget a ZIL-4112R új autó kifejlesztésének feladatává rendezték, amely viszont az előző, reprezentatív ZIL-41047 limuzin mélyreható változatává vált.

Az autó fejlesztését terveztékaz összeg egy milliárd euró, de az eljárás költsége a fejlesztők többször olcsóbb. Miután bemutatták az autót a médiában kezdtek megjelenni a különböző pletykák, hogy az autó nem tetszett az államfő, de nem alaptalan. Az üzem tervezői szerint az autó már érdekelt a közel-keleti országok hatóságainak képviselői iránt, akik bármikor készek egy limuzin megvásárlására.

A ZIL-4112R autójának külső része

Ha összehasonlítjuk a modernizált modelltaz előző változat tíz centiméterrel rövidebb lett, de a kerekek alapját húsz centiméterrel bővítette. Az új ZIL 18 hüvelykes kerekekkel van felszerelve, ami az autó sebességének növekedésével magyarázható.

A ZIL autó külseje, a 4112P modellvonalat az autótervező Kalitkin tervezte.

Fő feladata volt a tervezésa korai modellek új trendjeinek és jellegzetességeinek egyidejű alkalmazása, amelyet joggal a limuzinok látogatói kártyájának nevezhetünk a legmagasabb szintű hatalom képviselői számára. Ahogyan az autóipari kritikusok azt mondják, ez a megközelítés az ügy miatt a testet "fiatalabbnak" és modernnek tekintette, összhangban a korunk szellemével. A fotót nézve - a ZIL új módosítása - teljes mértékben egyet tudsz mondani a kritikusokkal, hiszen a külső tényleg egyedülálló eredetűnek bizonyult, az elődök jellemző vonalai. Az újítások megérintették az autó ajtaját. Ha ezen osztály korábbi autói gyakran négy ajtóval rendelkeznek, akkor ebben az esetben minden egy kicsit más. A modell teste hat ajtóval rendelkezik, amely kényelmesebbé teszi az utasok leszállását és leszállását, mivel a hátsó ajtók az ellenkező irányba nyílnak.

Limuzin belseje

A ZIL-4112R szalonban (lásd az alábbi fotót) tekintve meg kell jegyezni, hogy ez nagyon progresszív, és egyszerűen pompásnak tűnik.

Varrás és az alkalmazott anyagok nagyon magasminőség. Mindenféle kiegészítés és felszerelés jelenléte a kényelmes utazáshoz csak hatalmas. A belső tér számos elektronikus eszközzel és elektromos meghajtással van felszerelve, amelyek az ablakok függönyére is felszerelhetők.

Az autó légkondicionált,a négysávos tartományban dolgozik. Lehetőség van beállítani a hőmérsékletet a zónák hatfokozatú különbségénél. Ez különleges kényelmet biztosít az autónak.

Ülésrendezés az utastérbena Pullman rendszerre épül. Ez azt jelenti, hogy a hátsó ülésekkel szemben elhelyezett ülések egyetlen gombnyomással összehajthatók és kibonthatók. Ez lehetővé teszi egy vagy két személy szállítása esetén a kabinteret.

Egy szabványos tér partíció helyettaz utasok és a vezetőülés beszerelése folyadékkristályos kijelző. Az utasok vágyától függően televízióként is használható, vagy a helyzet ellenőrzésére.

Ez azért lehetséges, mert a kamera 180 fokos látószöggel kapcsolódik a képernyőhöz.

Beépített hűtőszekrény a hátsó rész közöttAz ülések mind a motor mellett, mind pedig a motor kikapcsolt állapotában működnek. A szalon "intelligens" világítással rendelkezik, amely többféle üzemmódot és számos beállítást tartalmaz.

Vezetőülés

Sector vezetőülés is átesett néhány jelentős változásokat, és egyre kényelmesebb vezetést.

Minden vezérlő és ellenőrző készülék ZIL-4112Rúgy vannak elhelyezve, hogy a sofőr a limuzin ellenőrzése alatt a lehető legkényelmesebbnek érzi magát mind rövid mozgás időtartam alatt, mind pedig hosszú utazások alatt, sok fizikai fáradtság nélkül. Az autó állapotáról és a mozgás sebességéről minden információ megjeleníthető a szélvédőn, ha a vezető megkívánja, és ez a tényező jelentősen csökkenti annak lehetőségét, hogy a járművezetőt a forgalmi helyzetből elvonja.

Az autó a legfrissebba hazai mérnökök és a külföldi gyártók technológiai fejlesztései, amelyek együttesen szupermodernek a berendezések tekintetében. Ez látható a ZIL számos fotójának figyelembe vételével.

A jövőben az autógyártók fognak járnia gépet csak a hazai technológiák és eszközök használatával szabad felszerelni. Ez a tény valóságos áttörést jelenthet az orosz autóiparban, és lendületet adhat az innovációk tömeges felhasználásához a költségvetési autók gyártásában.

ZIL-4112R: műszaki előírások

Az autó nyolchengeresV alakú motor, amelynek térfogata 7,7 liter. Ez a motor már korábban sikeresen bizonyult a 41047 limuzin modellben, de az új ZIL-hez történő beszerelése előtt jelentős változások történtek a berendezések tekintetében. Kezdetben a motort karburátorozták, most már közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkezik. A motor hűtési rendszere is korszerűsített, és két elektromos hűtőventilátorral rendelkezik. Ennek eredményeként a motor hajtóerővel (340 LE) erősebb lett, mint az eredeti modell, és a nyomaték 640 Nm.

átvitel

A ZIL autót (modellszám: 4112P, ha igenkonkrétan) ötfokozatú, "automatikus", kiegészítve az amerikai "Elisson" mérnöki társaság speciális megrendelésével. Ez a vállalat megbízhatóan megalapozott autók és teherautók sebességváltóinak gyártását. A limuzin-foglalás és a teljes tömege - 3,5 tonna, az "Elisson" termékek nagyszerűek a közel nyolc kilométeres motor mellett.

Abban az esetben, ha az új képviseleti limuzina széles gyártást illetően jóváhagyást kap, új, speciálisan kifejlesztett erőművel és jobb vázzal szerelik fel.

Várható ár

Előzetesen kijelentjük, hogy amikor belép aa ZIL-4112R belföldi autómentes értékesítése, ára háromszázezer euró lesz. De ezen a ponton ebben a kérdésben kétértelmű. Ez többnyire bizonyos javításokra és fejlesztésekre vonatkozik, amelyeket a reprezentatív autó tesztelésének folyamatában fognak végrehajtani.

A felülvizsgálat összefoglalása

A fent említettekből kiindulva kívánatos lenne remény,hogy ez a modell még mindig üzembe helyezhető, és a jobb lesz komoly versenytársa a külföldi analógoknak. Így növelni fogja az orosz autóipar minősítését és áttörést jelent az autóipari technológiák területén.

Tehát megtudtuk, hogy a ZIL-4112P autó műszaki jellemzői, formatervezése és költségei.