/ / Lada "Tarzan" - orosz állat

Lada "Tarzan" - orosz állat

A múlt század 97. évében,egy új csoda az orosz autóipar - Lada "Tarzan". A modell fejlesztői sikeresen összeillesztették a "Niva" és a "Samara" tervezését egy egységben. Az eredeti és kényelmes SUV egy hatchback test nem volt egyenlő.

Járműjellemzők

fonák tarsán

Lada "Tarzan" egy test a VAZ 2108 és a VAZa Viva Niva alvázát. Az utóbbiak közül a felfüggesztés, az alváz és a sebességváltó vett részt. Megjegyzendő, hogy a hangolt "Tarzan" szinte minden részlete soros és több éve készült. Kivételt képezett a kiterjesztett kardántengellyel rendelkező keret.

Ennek köszönhetően a mérnökök elértékerejét és tartósságát. Ugyanakkor a kabin teljesen hangszigetelt volt, így a SUV-n tett utazások sokkal kényelmesebbé váltak. A meghosszabbított keret, független felfüggesztéssel párosulva, lágy és egyenletes futást eredményezett. A vezető egyedileg beállíthatja a felfüggesztést a merevség függvényében. Most az autó tökéletes sebességgel halad az úton is. Minden új keréknél új tárcsafék jönnek létre (bár a "Samara" és a "Niva" dob-típusúak).

a tarsan 2

Az újdonság első generációját 3 típus jellemezteszerveket. De az "AvtoVAZ" vállalat nem tervezi, hogy a Lada "Tarzan" autóját tömegtermelésre indítja. Ez a dzsip kizárólag megrendelésre készült. Ezért a vevők választhattak, hogy melyik testre kell felszerelni az összkerékhajtást.

SUV Design

Sport-off-road autók külső megjelenésenagyon vonzó. Hatalmas kerekek, masszív keret, a védelem részleteinek egyedülálló kialakítása újszerűséget adott az eleganciának és az agresszivitásnak. Nem meglepő, hogy amikor ilyen autót lát, valódi öröm van a nyilvánossággal.

1999-ben megjelentek a "Tarzan-2" család terepjárója, az alapvető különbség a "tizedik" család testének használatával.

"Tarzan-2" - a legenda folytatása

árkedvezmény

Két évvel később, 1999-ben az AvtoVAZ kifejlesztetta legendás Lada "Tarzan" második generációját. Most az autót egy VAZ 2111 típusú "állomásszállító" test testesíti meg. A Lada-Consul megrendelésére is sor kerül. A gyártás 2006-ban lezárult. A mai napig az utakon Oroszország körülbelül 100 Lada Tarzan autók utaznak. Az ára számukra többször volt, mint a soros állomás.

A megújított VAZ műszaki jellemzői

A második sorozat Lada "Tarzan", ellentétben aelődje, különféle műanyag krémekkel nem volt felakasztva. A gép széles 15 colos kerekekkel volt felszerelve, a motor és a sebességváltó a VAZ 2130-ból származott. A motor szerény paraméterekkel rendelkezett - 1,8 literes teljesítményű, 82 lóerőt fejlesztettek ki. De itt egy családi lehetőség, Lada Tarzan 2 nem illett. A tervezők megkönnyítették a kerékdobozokat, lábcsapokat csövek formájában, valamint az oldalán stilizált rácsokat. Az újdonság rendkívül magas volt és nagy átjárhatóságot mutatott. Tökéletesen átszelte a különféle gödröket, gödröket és dudorokat.

Nem meglepő, hogy sok autós rajongó akar vásárolni ezt az autót.

Bővebben: