A "Gazelle" ponyvának felszerelése saját kezével

Önjavító jármű -ez az életünk valósága, amely gyakran jó eredményeket hoz a gazdaság és a minőség tekintetében. Például a "Gazelle" ponyvának üzembe helyezése nem sok időt vesz igénybe olyan személy számára, aki minimálisan megértette a kis teherbírású tehergépkocsi szerkezetét. Rendelheti, hogy ez a fajta javítás szakosodott központokban lehet, de egy nagyságrenddel nagyobb lesz.

kinevezés

A szóban forgó eszköz fő célja a rakomány megóvása a deformációktól és a külső éghajlati hatásoktól.

A "Gazelle" ponyvás beépítése számos jellemzőt tartalmaz, amelyeknek meg kell felelniük:

• a vízszigetelésnek segítenie kell a nedvesség és a csapadék poggyásztérbe való behatolás elleni védelemhez;
• szilárdsága és rugalmassága, amely nem okoz sérülést a jégeső vagy véletlen érintkezésben a faágakkal;
• a légáramokkal szembeni ellenállás;
• alkalmazkodóképesség magas vagy alacsony hőmérsékleti körülmények között, miközben megőrzi az alapvető tulajdonságokat.

A napellenző gyártásával és felszerelésével kapcsolatos munkát számos szakosodott cégnél kaphatják meg, azonban sokkal olcsóbb és nem nagyon nehéz elvégezni ezt a folyamatot.

A gálaágyazás saját kezűkkel való felszerelése: hol kezdjük?

Először meg kell vásárolnia egy megfelelő ruhát. Fontos, hogy rugalmas és tartós. Általában a tulajdonosok klasszikus ponyvát vagy PVC-t választanak. Az utóbbi lehetőség nem rosszabb, mint az első, számos előnnyel rendelkezik, feltéve, hogy megfelelően működik és megfelel a szabvány követelményeinek.

Jó modell a teherautó elrendezéséhezlesz tarapauulin. Ez az anyag meglehetősen versenyképes, de nem reagál a nyújtásra. A szóban forgó módszer analógja egy különleges, gumírozott alapú szövet. Alkalmasabb üvegházak és egyéb mezőgazdasági komplexumok felszerelésére, de olcsó árnyékolóként is.

A munka szervezése

Ponyvás beépítése a Gazelle-rebizonyos szabályoknak való megfelelést tesz szükségessé. Először meg kell mérni a keret méretét, amely szigorúnak tűnik. Másodszor, az anyag területének pontos korrekciója és a kísérő komponensek (ragasztó, ragasztók, üvegezés gyöngyök stb.) Jelenléte nem akadályozza meg.

Ha csak meg kell javítania egy meglévőtvászon, akkor lehet kapni flaps minőségű szövet, varrni vagy ragasztani őket. A teljes lombkorona telepítésénél be kell fejezni a rajzot, mintázatokat és figyelembe kell venni a feldolgozni kívánt test minden dimenzióját. A termelés egyszerűsítése érdekében készenléti rendszereket talál, amelyek számára meglehetősen lehetséges, hogy olyan műveletet hajtson végre, mint a Gazel Business és egyéb módosítások.

A felhasználók utasításai: első lépések

Tekintsen egy igazi példát a befejezésre, amit az autósok javasoltak. A lombkorona telepítéséhez a következő műveleteket kell végrehajtania:

1. Válasszon anyagot (vászon, PVC vagytarapaulin). Az első két elem megközelítőleg azonos az ár és a minőség tekintetében. Az utóbbi olcsóbb, valójában gumírozott szövet, beépített fűzőlyukakkal (pl.
2. Alapul véve az eurotent építését tesszük, amikor nem csak felfelé, hanem hátulról és oldalról is meg lehet nyitni.
3. Mi választjuk ki a leggazdaságosabb megoldásnak, figyelembe hat sávot tarapaulina mérete 2 * 3 méteres, három tucat szemekhez és fém üvegszorítólécek (négy egység három méter hosszú).
4. Szükséges továbbá rögzítőelemek (csavarok, alátétek, anyák, csavarok).

A "Gazelle" ponyvának üzembe helyezése új jelöléssel és a régi szerkezet lebontásával kezdődik.

A legtöbb munkát

Későbbi manipulációk:

1. A normál lombkorona a felső kerettel együtt leszerelhető.
2. Megméri az ívrekesz és a fedélzet rögzítőinek magasságát.
3. Az új ruhák legjobb rögzítéséhez hosszabbító gerendát használhatunk, amelyet egy pár csavarral csavarozunk a testre.
4. Hasonlóképpen, a záróelemek 13-15 cm távolságban vannak rögzítve a napellenző területén, figyelembe véve az ívek és a konzolok érintkezését.

Miután befejezte ezeket a manipulációkat, meg lehet kezdeni az új bázis rögzítését.

Az utolsó szakasz

A fűzőlyukak összekötése egymással ésaz elemek rögzítésére szolgáló fő helyet használják, két lapot készítenek, amelyekben öt lyuk van az M8 csavaroknál. Ők csatlakoznak az oldal ívéhez. Csavarokat is behelyeznek a többi lyukba.

Ezután folytassa a függönyök felszerelését. Megmérjük a web közepét, amely a támasztóív köré fut. A napellenző felhelyezése a Gazel-Next-re történik, ha a falat a kabin mögött összekötjük, és egy további furatot fúrunk be, amelyen keresztül a penge ellenőrző bilincsét végezzük.

Miután a sátor lekerekítette az ívet, ez leszvégleges rögzítésre. Az élek csavarozva vannak, a szükséges feszültség korrigálása. Szükség esetén a fűzőlyukakat fel kell venni, majd a csavarokat rögzíteni kell a fadarabokra. A felső elem hasonló módon van felszerelve, csavarokkal és a feszítőfeszültség beállításával.

javítások

Néha nem szükséges a napellenzőt a Gazelle-3302-re telepíteni a semmiből. Elég csak megjavítani a régi vásznat. Ez megköveteli:

1. Távolítsa el a napellenző sérült részeit.
2. Csatlakoztassa az elemeket új anyag ragasztással vagy varrással.
3. Az előkezelt felületeket csiszolni és zsírtalanítani kell.
4. Szárítás után meg kell húzni a ruhát és ellenőrizni kell annak nyújtását.
5. Minden problémás hely méretét úgy állítja be, hogy simára simítsa a pillantást, amikor a napellenző nem veszi fel a prezentációt.

Végezetül

Új sátrak az autóért - nem olcsóöröm. Következésképpen a Gazelle saját kezével történő javítása és felszerelése a legtöbb autó számára a legjobb megoldás. Amellett, hogy egy ilyen művelet pénzügyileg nyereséges, kevesebb időt igényel, mint a szakemberekre. Néhány hordozó számára az idő döntő tényező. Azt akarom hinni, hogy a fenti ajánlások segítenek megoldani ezt a feladatot minden probléma nélkül.