Ha az akkumulátor leült, hogyan lehet megnyitni a gépet egy billentyűvel?

Az autóriasztó gyártók nagy figyelmet fordítottaka rádióinterferencia, a távfelügyelet, a kulcsos kulcsok beolvasása stb. elleni védelmi rendszerek. Ezek az intézkedések lehetővé teszik a biztonsági komplexum védelmét közvetlenül a hackeléstől. Továbbá, a tulajdonosnak problémája lehet az autóhoz való egyszerű hozzáférés miatt - az áramellátás megszüntetése miatt. Ez akkor fordulhat elő, ha az akkumulátor megtelt. Hogyan nyisson meg egy autót ebben az esetben? Számos lehetőség van a cselekvésre. Egy adott megoldás megválasztása számos tényezőtől függ, amelyeket részletesebben ismertetünk.

Az akku "leszállásának" okai

Az akkumulátor leállíthatja funkciójátmint az energiaforrás felhasználása, valamint a törés vagy a külső hatások következtében. Az első esetben a blokk potenciálját nem fogják teljes mértékben feltölteni, de ritka esetek. Még egy hétig a bal oldali autót modern akkumulátorral feszültségnek kell adni. A másik dolog az, hogy amikor nyaralni indulsz, sok autós szándékosan eltávolítja a terminálokat az egységről, megállítva az áramellátást. Ebben az esetben fontos meggyőződni arról, hogy a gép védelme nem okozhat hozzáférést a hiányzó energia miatt.

A második faj okai sokkal bonyolultabbak. Hogyan lehet kinyitni az autó ajtaját, ha az akkumulátor lefeküdt a fagyás vagy törés miatt? Továbbra is a kommunikációhoz és az autó mechanikájának alternatív módjait kell használni. De mielőtt megfontolnánk ezeket az opciókat, fontos pontosan megismerni, hogyan lehet egy hagyományos kulcsot egy akkumulátorhoz csatlakoztatni.

Hogyan kapcsolódik a mechanikus zár a gép hálózati feszültségéhez?

Már említettük, hogy a legközelebbi kapcsolat lehetakkor történik meg, ha riasztást észlel az akkumulátor, és az ajtót bezárja. Ezenkívül bizonyos verziókban a csomagtartóhoz való hozzáférést szabályozza a csomagtartóval és az ablakokkal. Vagyis az autó tulajdonosának valódi gépeltérőnek kell lennie. Ezen túlmenően, a "kulcs-to-grid" kommunikáció megszervezéséhez külön riasztórendszert nem kell telepíteni.

A modern autóknak lehetőségük vanelektronikus kommunikáció és mechanikus zár. Ebben az esetben az ajtó minden manipulációját egy elektronikus kulcs segítségével ellátott kulcs fob segítségével végzik. Ezért az ilyen autótulajdonosok a gyakorlatban találkozhatnak ilyen kérdésekkel: az autó riasztásokra, az akkumulátor felhalmozódik - hogyan kell megnyitni?

Meg kell jegyezni, hogy a leghatékonyabb módja a fizikai hackelés használata. De szélsőséges esetekben kell foglalkozni, miután korábban becsülték a lágyabb hozzáférési lehetőségek lehetőségét.

A tápegység visszaállítása a generátoron keresztül

Egy viszonylag egyszerű út, de annak végrehajtásáhozszükség van egy sor megfelelő eszközre. Ezek közül a következők tartoznak: jack, működő akkumulátor (egy másik autóból), biztonsági mentés és kábelezés. A probléma megoldásának alapelve az erő visszaállítása lesz, amely után lehetőség van a riasztás kikapcsolására, és egy kulcs segítségével kinyitni az autó ajtaját. Ebből a célból az autót egy emelővel felemelik és egy támaszra szerelik fel. Meg kell jegyezni, hogy veszélyes, ha ezeket a lépéseket egyedül kell elvégezni, ezért jobb, ha előbb gondoskodni kell a partnerről, nem is beszélve a kiegészítő biztosításról. Hogyan tudom kinyitni az autót, ha az akkumulátor ilyen meghajtóban van?

Miután telepítette a gépet a prop számáralépjen be a generátorhoz, majd keresse meg az akkumulátort. Ehhez a csatlakozóhoz csatlakoztatni kell a vezeték egyik végét, a második pedig az előkészített akkumulátort. A csatornanak plusznak kell lennie, és a negatív egységet az autó tömegéhez kell csatlakoztatni. Ezután továbbra is csak a rendszert kell megfelelően használni a riasztás hatástalanítására és az ajtó szokásos módon történő megnyitásához.

Hozzáférés biztosítása az indításgátló segítségével

A probléma megoldása így működhet,ha előre megtervezték az indításgátlóval való bizonyos hozzáférési rendszert. A riasztóberendezés működésének megállítása az elzáró funkció megtartása mellett nem releváns, ha az indításgátló zár első megjelenik. Feladata, hogy megállítsa a távoli és a mechanikus hozzáférést anélkül, hogy megfelelő jelet küldene a chipnek.

Ennek a megoldásnak az az előnye, hogyEzt a blokkolót eredetileg a saját önálló energiaellátó rendszer biztosítja. Például gyakran használnak lítium-ion kompakt akkumulátort, amely továbbra is működik függetlenül attól, hogy milyen állapotban van az autóhálózat. Ez a hozzáférés-vezérlés szervezésének ez a verziója segíthet, ha az akkumulátor leült. Hogyan lehet kinyitni az autót egy indításgátlóval? Ehhez elegendő egy teljes kulcsot használni, amely szinkronizálva van az indításgátló chiprel.

Légzsák használata

Ez egy kicsi körte alakú párnalevegővel kompresszorral töltve. A készülékhez való hozzáféréshez az ajtó és a test közötti nyílást kell beírnia. Ez a rés fontos a mechanikus redőny szempontjából, amely felnyitható, ha az akkumulátor leült. A gép megnyitása pneumatikus párnával? A működtetés elve az, hogy a szivattyú szivattyúzásával a már beillesztett párnázott ruha növeli a rést. Ezután egy huzal segítségével felveheti az ajtófogantyút, és kinyithatja.

Ha nem akkumulátor?

Tudja meg, hogy az akkumulátor ténylegesen bejött-eaz ajtó teljes blokkolásának oka, nehéz a szalonban való behatolás nélkül. Ugyanez a jelzés megszűnik hatékonyan, ha nem kapcsolódik az elektromos hálózathoz. És még ha nem is tudsz kinyitni egy gépkocsit egy elvetett akkumulátorral, akkor ennek oka nem feltétlenül kell a hatalom. Lehetséges, hogy a mechanika nem válaszolt a kastély korróziója miatt. Ebben az esetben a WD eszközöket kell használni. Ezek a megnövelt áteresztőképességű kenőfolyadékok. Az olaj behatol a lárvába, megnöveli a részeit és megszünteti a kulcs bejutási csatornákat.

Más módon

Ha az összes felsorolt ​​módszer nem adta megeredményt, akkor visszatérhet a mechanikus hackelés eszközéhez. Már volt egy módja annak, hogy megtörje az ablakot, de van egy megtakarító és gazdaságosabb lehetőség. A fúró segítségével "ki kell dolgozni" a kulcszárat, amely lehetővé teszi a behatolását a kabinba, ha az akkumulátor leült.

Hogyan lehet kinyitni az autót, ha a kabinban vantovábbi lopásgátló mechanizmusok? Ilyen körülmények között a kapucnivalon keresztül mozoghatsz, de csak azzal a feltétellel, hogy az akkumulátor energiáját fel lehet tölteni - máskülönben a zár megkerülése nem fog semmit tenni.

Végezetül

Elektrotechnikai reteszelő gépek eseténnagyon fontos, hogy először a hatástalanítási módszereket állítsuk be. Meg kell dolgozni mindaddig, amíg az autó kommunikációját teljesen nem ellenőrzi. Abban az esetben, ha a riasztás megfelelő, az a kérdés, hogy hogyan lehet kinyitni a kulcsot, ha az akkumulátor leállt, egyáltalán nem merül fel. Mindazonáltal a mechanikai ellenállást függetlennek kell tekinteni. Azok, akik elvárják, hogy tovább javítsák megbízhatóságát, jobb, ha ugyanazokat a fizikai dugókat és blokkolókat biztosítják a kabinban. Ami az elektronikus kulcs kulcsát illeti, szerepének szintén függetlennek és szigorúan meg kell határozni. Optimális, ha a kulcs lánc kölcsönhatásba lép az indításgátlóval és helyi riasztással.