Új Niva Chevrolet. áttekintés

Az új Niva megígéri, hogy a legolcsóbbbelföldi SUV. Tervét a híres olasz stúdió Bertone fejlesztette ki. Ellentétben azzal a megállapítással, hogy a Niva Chevrolet már nem Niva, de még nem Chevrolet, a népszerűség az előző változattal nem volt olyan alacsony.

A legutóbbi módosításban az új Field szerezte megjobb első felfüggesztés, gumi-fém hüvelyek és módosított motor. A test bizonyos helyeken további korrózióvédelmet kapott. Az elődjéhez képest az új SUV észrevehetően csendesebb lett, a rezgés csökkent. E tekintetben az utazás kényelmesebb volt.

Emellett az új Niva egy modernbbet kapottbiztonsági rendszer. Az első utas számára a légzsák be van építve, az övfeszítőt módosították. Mindez az új ülések modelljével együtt kényelmes és biztonságos mozgást tesz lehetővé az autóban.

Ha figyelsz az új Chevrolet fotójáraNiva, majd a külső tervezés szempontjából a fejlesztők voltak a csúcson. A test lágy, áramvonalas vonala, magas leszállóhely, fekete tetősín a tetőn - az "emberek" SUV tipikus megjelenése. Semmi baj, de nincs agresszív megjegyzés. Stílusos és jóindulatú kemény munkás.

Megbízhatóbb ellenőrzés esetén meg lehet jegyeznia testelemek közötti nagy rések hiánya, az ajtók egyszerű működtetése, a fényszórók pontosan és egy szinten vannak beállítva. Van még egy ilyen szokásos VAZ "sore", mint egy nagy játék az ajtó zsanérokon. Minden minőségileg és lelkiismeretesen történik.

Ugyanez mondható el a szalonról. Sajnos (bár egyesek szerint ez szerencsére), a jó öreg Niva "szelleme", amelyhez mindenki megszokta, szinte teljesen eltűnt a belső térben. A belsőépítészet nem tűnik haszonelvűnek, és a Chevrolet néhány lökésszel való jelenléte emlékeztet arra, hogy nem csak a Niva. A kialakult VAZ hagyomány szerint a belső térben a műanyag uralja. Azonban az érintés nélküli anyag úgy néz ki, mint egy puha textúra.

Ha közelebbről megnézzük a szalonot, akkorláthatjuk, hogy az új Niva kölcsönzött valamit a tengerentúli társairól. A szellőztetőrendszer deflektorai egyértelműen ugyanazok, mint az Egyesült Államok képviselői. Ugyanúgy az "amerikai stílusú" tompított torpedógombot készített. A felsőtengelyek, amelyek segítik a hátsó utasokat a kabinban ülni, nagyon hasonlítanak a Tahoe modellre.

A minőség a belső kritikaa hamutartó tálca és a kesztyűtartó fedele. De mivel az új Chevrolet Niva ára nem éri el az 500 ezret, egyszerűen nevetséges panaszkodni az ilyen hiányosságokról. Összességében és az ülések kárpitozásának színes színe, valamint egy vastag, tömör kormánykerék állítható oszlopokkal, valamint az ajtók dekorációja kellemes utazást kínál.

Útközben. Hogyan bármilyen szkeptikus a Niva tulajdonosai a luxus SUV-ok, az orosz „jeep” egyenlő könnyedén és leküzdeni kilométernyi városi autópályák, vidéki utak és viszontagságok. A kompakt autó 80 literes terepjárójával hasonlít a sífutójárműre. Amint azt a tesztvezetés Chevrolet Niva autó érzi egyaránt kényelmes városi környezetben, és az iszapos terepen. Minden nyilatkozatok szúró mismatch tömeg 1350 kg, és a kerék meghajtású motor bekapcsolt állapotban abszurd spekuláció. Az autónak jó lehetősége van, különösen akkor, ha ügyes kézben van.