Elektromos motor a sebességváltóval: jellemzők, eszköz és működési elv
Egy villanymotor egy redukálóval, vagy, ahogy még mindig vanúgynevezett hajtóműves motor, különálló csomópontként írható le. Az elektromos motor és a reduktor együttes működése arra vezetett, hogy ezt az eszközt számos különböző területen használják.
Általános információk
Az elektromos motor főbb előnyei a sebességváltóval számos alábbiak:
- Ez a készülék meglehetősen kompakt, miközben hatalmas munkát végez.
- A készülék kis fizikai súlya növeli a mobilitását is.
- Az elektromos motornak meglehetősen hatékonysága van.
- Az elektromechanikus egység felszerelése és karbantartása meglehetősen egyszerű.
Az elektromos motor általános elveA motorcsökkentő az, hogy az első része bármilyen energiát mechanikusvá alakít, és a második elem már a rendelkezésre álló mechanikai energiát a kimeneti tengelyre változtatja, hogy megváltoztassa a forgási sebességét.
Az elektromos motorok típusai
Jelenleg többféle hajtóműves motor van, amelyek a leggyakoribbak:
- Féreg típusú szűkítő;
- hengeres típus;
- kúp alakú;
- bolygótípus csökkentő;
- hullám és kombinált típusok.
Logikus, hogy a motorA fenti típusok valamelyikének csökkentője a sebességváltó típusától függ. Fontos megjegyezni azt is, hogy ez az elem befolyásolja majd a kimeneti tengely sebességének változását, valamint azt a módot, ahogyan a mechanikai energiát átviszik a készülék működési elemére.
Tegyük fel, hogy a féreg-típus működési elveA redukáló feltételezi, hogy a rész mérete meglehetősen kicsi lesz, és a motor működését a zaj hiánya jellemzi. Napjainkig az ilyen típusú redukálószerek előfordulása másodiknak tekinthető.
Mi a szűkítő?
Ha a motor fut, amechanikai energiát, amelyet át kell vinni a gép munkagépeire. E célból a szűkítőt használják. Egy másik nagyon fontos pont. Amikor az elektromos motor 220 V-os fordulatszámmal működik a sebességváltóval, kiderül, hogy a bemenő tengely nyomatéka nagyon nagy. Miután bármilyen típusú energiát átalakítottak egy mechanikus berendezésbe, és ezt követően a kimeneti tengelyre továbbították, a reduktor csökkenti a fordulatszámot, de meglehetősen magas nyomatékot tart fenn.
E tulajdonság alkalmazása a gyakorlatban jóa kézi gépek működtetése során nyomon követhetők. Az ilyen típusú eszközökben gyakran alkalmazzák a bolygó-, lánc- vagy sebességtípus-átvitelt. Azonban a mai napig vannak olyan egységek, amelyek a motor úgy van kialakítva, hogy nem bocsátanak ki forgómozgást. Erre jó példa az ilyen típusú másodlagos eszközök lehetnek kalapácsok (kalapácsok).
Rész tulajdonságai
220 V-os szűkítővel rendelkező villanymotornála feszültségnek saját tulajdonságai vannak. Érdemes megkezdeni azzal, ami elsősorban a leginkább izgalmas, a berendezés élettartama és megbízhatósága. Ez a két tulajdonság közvetlenül attól a részektől függ, ahonnan ez az elem készül. Ha háztartási egységekről beszélünk, a fogaskerekek műanyagból készülhetnek. A professzionális sebességváltók mindig fémből készültek.
Pozitív tényezőt is kiemel az a tény, hogyA sebességváltóház fém, egyéb anyagok nem megfelelőek. A reduktor fémdobozának előnye, hogy ebben az esetben sokkal könnyebb az összes terhelést és lehetséges ütéseket hordozni.
A hajtóműves motor egy másik fontos tulajdonsága, hogy egy ilyen rész jelenléte lehetővé teszi a kimeneti tengely sebességének megváltoztatását fokozatosan.
A motorvezérlés alapelve
Annak érdekében, hogy elektromos áramot biztosítsona motor részei, különböző rendszereket alkalmaznak, beleértve a mikroprocesszoros villamos hajtásokat is. Másik lényeges eleme minden olyan rendszer, amely egy elektromos motor fordulatszám csökkentő áttétellel vált egyenirányító. Ezt használják a konvertert, amelynek feladata, hogy konvertálni a váltakozó áram folyik át a hálózatot egy állandó, szükséges a berendezés működését. Érdemes megjegyezni, hogy vannak olyan elemeszközök, amelyek képesek erőt kapni ettől az elemtől. Ebben az esetben nem szükséges egy egyenirányító használata.
A rendszerben van egy frekvencia-szabályozó isa kimeneti tengely forgása. Ezeknek a frekvenciáknak a legegyszerűbb verziója több csatlakoztatott vezérlő relé, a manuálisan beállított fordulatok száma. Ezenkívül egyes modellek mágneses indítóval felszerelhetők, amelynek nyomása megváltoztatja a kimeneti tengely forgásirányát. Az ilyen motorok működési elve a legáltalánosabb, és magát a funkciót fordítottnak nevezzük.
Kis sebességű villanymotor szűkítővel
Az ilyen modellek használata, amelyeket szintén nevezneklassú, széles körben elterjedt, ahol kevés forradalmat kell fenntartani. Az ilyen eszközök világos példája az emelő- és szállítógépek elektromos hajtása. Leggyakrabban a bányászat és a kohászat alkalmazási területe, de ez a modell alkalmas általános ipari alkalmazásokra.
Elektromos motor tengelykapcsolója szűkítővel
Ennek a résznek az a célja, hogy a nyomatékot a tengelyek között továbbítsa, vagy továbbítsa a nyomatékot a tengely és a rá szerelhető részek között.
Ez az elem egyben összekötő ésolyan funkciókat hajt végre, mint például a motor tengelyének és a sebességváltó hajtótengelyének összekapcsolása, valamint a redukálómű kimeneti tengelyével a rablóval. Ezenkívül vannak olyan speciális egységek is, amelyekben a tengelykapcsoló a fogaskerekek közvetlen összekapcsolására és átkapcsolására is használható az elemben. Ezenkívül ez a kis alkatrész használható a sebességváltó dinamikájának csökkentésére, valamint az átvitt nyomaték korlátozására.
Vannak különböző típusú csatlakozók. Az egyik faj egy vak kuplungnak nevezik. Akkor használatos, ha szükséges a tengelyek tengelyeinek csatlakoztatása, amelyek egybeesnek, és működés közben a tengely bármilyen elmozdulása teljesen kizárt.
Két típus összehasonlítása
A mai napig a legáltalánosabbolyan villanymotorok tartoznak, amelyeknek a reduktora féreg vagy hengeres. Ez a két alapfajta, és egymással összehasonlítható, főbb jellemzőik alapján. A hengeres típus előnyei a féreg előtt.
Az ilyen típusú hatékonyságA reduktor 98% -ot ér el, ha nem veszi figyelembe a sebességfokozatot. Az ilyen mutató kiváló energiamegtakarítást biztosít. Az egyik legfontosabb előny a nagy teherbírás. Más szavakkal, a reduktor hengeres típusa sokkal nagyobb erőt képes továbbadni, mint a csigahajtómű, feltéve, hogy mindkét elem azonos méretű. Ráadásul ez a fajta készülék meglehetősen nagy kinematikai pontossággal rendelkezik.