A CPT szállítási feltételei. Szállítás CPT feltételekkel
A logisztika az utóbbi években masszívá váltfejleszteni. Ezt megkönnyíti a régiók fejlődésének bizonyos növekedése, és emiatt nőtt a rakományszállítás országszerte. Természetesen a vállalkozók száma is jelentősen megemelkedett.
Az ilyen tevékenységek megkezdése sok szempontból bonyolultaz a tény, hogy az újonnan veretlen fuvarozók gyakran nem elképzelik az árnyalatokat, amelyek közül sok nagyon fontos. Például a CPT szállítási feltételei. A világ térfogatában rendkívül széles körben használják őket, ezért nagyon fontos tudni minden tulajdonságukról.
Fogalom meghatározása
A világgyakorlatban a CPT szállítási feltételei,hogy az eladó kötelezettséget vállal arra, hogy az árut a vásárlót megfizető vevőnek szállítja, de nem a szállítmányt. Ez az ilyen típusú szállítás egyik legfontosabb jellemzője: az eladó a szolgáltatás költségeivel kapcsolatos valamennyi kötelezettséget vállal. A vevő viszont teljesen egyetért minden kockázattal.
A "szállító" alatt ebben az esetbenolyan fizikai vagy jogi személy, aki (a szerződés feltételei szerint) szállítmányokat szállít közúton, légi úton, tengeri úton vagy egyéb szállítási eszközön dokumentumokban. Ha a CPT szállítási feltételei több szállítmányozó részvételével biztosítják a rakomány szállítását, akkor az összes kockázat az egyik szállítási módról az egyik szállítási módról a másikra történő átruházásakor az egyik kockázatról a másikra terjed ki.
Minden vámügyletet az eladónak is rendelnek. Megjegyezzük, hogy a CPT kifejezés bármilyen meglévő közlekedési módra használható.
Egyéb árnyalatok
Így a CPT szállítási feltételei egy példailyen logisztikai rakományszállítás, amely szerint a felelősséget szinte teljes egészében az eladó viseli. Ezért a szállítónak rendkívül óvatosnak kell lennie az adásvételi szerződés megfogalmazásakor vagy olvasásakor.
Kritikus pontok
Figyelembe véve azt a tényt, hogy legalább kettő vanaz áruk átruházása, bármely típusú kínálat két kritikus pontot tartalmaz. Fontos! Az eladók és a vevők (valamint logisztikai cégek, ha van ilyen) erősen ajánlott a lehető legvilágosabban különbséget tenni az összes szállítási feltételek, beleértve a lépésről lépésre adják át a be- vagy kirakodás.
Ha egyszerre több hordozót használnak, ésa felek nem tudták pontosan meghatározni a rendeltetési helyet, a listán szereplő első fuvarozónak figyelembe kellene vennie azt a tényt, hogy törvényünk tökéletlensége miatt minden későbbi fuvarozó hibáztathatja az iratokban tapasztalt ellentmondásokat vagy károsíthatja a rakományt. Ezért ezeket a pillanatokat előzetesen meg kell határozni a vételi és eladási dokumentumokban vagy a szállítási szerződésben, különben hosszú ideig kell bizonyítania ügyüket a bíróság előtt.
Volt már ilyen eset, ha beszélünka CPT ellátásai? Moszkva, a szállítási feltételek, amelyekben mindig is különbözik az összefonódás, valószínűleg emlékeznek számos olyan botrányra, amelyek az ígéretes területek építéséhez kapcsolódnak. Gyakran az építőanyagok beszállítói nemcsak pénz nélkül voltak, de hosszú ideje is be kellett perelnünk, bizonyítva a többi szállító hibáját az anyagveszteségben.
A cél meghatározása
Így a végleges szerződés ajánlotta lehető legpontosabban meghatározza azt a rendeltetési helyet, amelyre a szállítandó árukért való felelősséget a logisztikai cég (vagy maga az eladó maga viseli önkocsikkal) viseli. Az eladónak biztosítania kell a megfelelő szállítási szerződések rendelkezésre állását. Figyelj! A CPT DAP szabályai szerint a szállítási feltételek nem írják elő az eladónak az áruk kirakodási költségeinek megtérítését, kivéve, ha a felek megállapodása eltérően rendelkezik az elkészítendő dokumentumokban foglaltak szerint.
Még egyszer megjegyezzük, hogy az eladó is leszmegköveteli minden vámalakiság végrehajtását, ha a szállítási feltételek az államon vagy a belső határokon történő áthaladással járnak. De! Semmiképpen sem kötelezi a költségeket, és az áruk importálása, vámok vagy más szolgáltatások megfizetése során alakiságokat teljesít.
Miután befejezte a közös pontok figyelembevételét, szükségessé válik az eladóval közvetlenül összefüggő termékek pontosabb árnyalatainak megvitatása.
Jelenlét és egyéb feltételek
Tehát a szállító minden esetben köteleshogy az árukat a vásárló ismerősének, a számla átruházásának, valamint az áru minőségi vagy egyéb jellemzőinek meghatározásához szükséges egyéb okmányoknak biztosítsa. Ha ez egy rutin eljárás vagy a szerződésben előzetesen jóváhagyott, elektronikus aláírás használható.
Engedélyek, egyéb ellenőrzés
A szállítási és biztosítási szerződésről
Az eladó kötelezettséget vállal arra, hogy megkötia rakomány szállítása egy meghatározott rendeltetési helyre, ha meghatározásra kerül, vagy egy adott helyre. Ez a dokumentum normál körülmények között és szabványos formában is előírja a szállítást, hogy az eladó nem tudja tudatosan feltölteni szolgáltatásainak költségét. Ha a rendeltetési helyről nem állapodtak meg, vagy nem tárgyalták meg a szerződésben, akkor az eladó függetlenül választhatja azt, teljes mértékben összhangban, ahol kényelmesebb az áru átadása.
Ami a teherbiztosítási megállapodást illeti,E tekintetben az eladónak semmilyen kötelezettsége sincs. De! Az első kérésre köteles megadni a biztosítás biztosításához szükséges összes információt, a vevőt.
A költségek elosztásáról
Ismét emlékszünk arra, hogy az összes kapcsolódó költséga rakomány határon történő nyilvántartásba vétele, valamint egyéb hasonló formaságok, amelyeket az eladó csak abban az esetben fizeti, ha a szerződésben szerepel. Minden más esetben nem viseli az ilyen kötelezettségeket.
A rakomány ellenőrzése és csomagolása
A jelöléshez, méréshez ésellenőrizze az árut, teljesen esik az eladóra. Ezenkívül kiterjed az áruk csomagolásával és csomagolásával kapcsolatos költségekre is, kivéve azokat az eseteket, amikor az ágazat megengedi egy adott típusú rakomány laza kivitelezését. Azonban még ebben az esetben is az áruknak a kísérő okmányokban való megjelölését az összes szabály szigorú betartásával kell végrehajtani.
Vevő felelőssége
Beszéljünk most arról, hogy mi létezikEljáró a vevő CPT. Szállítási feltételek (2010-ben és később) ebben az esetben a csak a megfelelő időben az áru kifizetését. Ha a szerződés nem olyan további feltételeket, egyéb kötelezettségeiért ritka. Fontos! Ugyanúgy ez felelős a saját kockázata, hogy minden engedélyt a behozatalát az országba az áru, valamint a fizetés minden alaki vámnál, ha másképp már előre megállapodtak, és nem mondja ki a papírokat.
Sem szerződéskötés, sem szerződés alapjána vevőre semmilyen különleges kötelezettségbiztosítás nincs. Ha azonban biztosítást kíván biztosítani, akkor saját költségére kell. Azonban már írtunk, hogy az eladónak meg kell adnia a vonatkozó dokumentumok feldolgozásához szükséges adatokat.
További információ a költségmegosztásról
A CPT (Incoterms 2010) szállítási feltételei azonban bizonyos feltételeket írnak elő, amelyek mellett a vevő fizet. Ismerjük meg részletesebben.
Hacsak a szerződés másként nem rendelkezik, akkor ez leszfizeti az átadás előtt felmerülő költségeket. Azonban, ha a dokumentumok nem tartalmaznak valami mást, akkor ez a szállító fizet. Ismételten, az ilyen termék szerződésben való rendelkezésre állásától függően kiszámítható az áruk kirakodási és behozatali szolgáltatásai, de általában a szállító maga felelős.
Ha a vevő a megadott határidőn belül nem fogadta el az árut,bár a kézbesítést elvégezte, minden további költséget felszámol. Ezenkívül az árukkal kapcsolatos, előre nem látható költségek (az árukkal kapcsolatosak) kifizetése a másik ország területén (ha nincs más a szerződésben) szinte mindig a kedvezményezett viseli.
Ezért átvizsgáltuk a CPT (Incoterms) szállítási feltételeit. 2012 új szabályokat hozott, de az általunk leírt összes rendelkezés változatlan maradt.
Vis maior esetek
