4 generációs gázberendezés: előnyök és hátrányok

Újabban gázberendezések 4generáció széles körben elterjedt. Sokkal hatékonyabb, mint a korábbi rendszerek, mivel lehetővé teszi a motor működését a szenzorok olvasása által vezérelve. Érdemes megjegyezni, hogy az ilyen berendezést olyan gépkocsikban használják, amelyek befecskendező rendszerrel vannak ellátva. Először is szükség van a kalibrálásra, amelyet a rendszeres benzinjektoroktól kapott adatok alapján végzik el. Másodszor, a munka sok szenzort érint - a légáramlást, a fojtószelep helyzetét, a robbanást, a sebességet és másokat.

A gázhenger berendezések előnyei

Ki kell emelni a 4. generációs GBS jellemzőit, amelyek a pozitív tulajdonságokat jellemzik, összehasonlítva a korábbi rendszerekkel:

az üzemanyag-fogyasztás (gáz) minimális a mikrokontroller vezérlőrendszer használatának köszönhetően;
a motor sokkal kevesebb energiát veszít el - legfeljebb 1-2% -kal, a korai rendszerekhez képest, de akár 30% -kal is csökkentheti a teljesítményegység teljesítményét;
a 4. generációs HBO-val felszerelt autó megfelel az Euro-2, Euro-3 és Euro-4 toxicitási szabványoknak;
amikor a motor gáztüzeléssel üzemel, a korábbi rendszerekre nincsenek tapsok;
A 4. generációs HBO rendszer elektronikus egysége teljes mértékben kompatibilis a fedélzeti EOBD-hálózat öndiagnosztikájával, anélkül, hogy további emulátorokra lenne szükség;
a felszerelés telepítése során lehetetlenhogy hibát kövessen el, a munkát egyszerűen azért végezzük, mert az összes vezetékes kapcsolatot különböző csatlakozók formájában végezzük, ezért nem szabad összetéveszteni, ezért kizárt a hibás kapcsolat veszélye;
a mikroprocesszoros vezérlőrendszerrel rendelkező berendezések ára közel azonos a lambda szonda vezérlővel felszerelt elavult berendezések költségeivel.

A HBO hátrányai

A hiányosságok nem működnek semmilyen rendszerrel. Összehasonlítva a benzin, a földgáz, van egy hátránya, amely a fő - fűtőértéke sokkal kisebb. Emiatt a motor teljesítménye csökken hasznos - az első generációs, 30% pedig a 4. és 5. - 2-3%, de attól függően, hogy a felhasznált tüzelőanyag típusának, a hálózati veszteség elérheti a maximális érték 5%. Gáz berendezések 4 generáció (új készlet áron - mintegy 20 ezer rubelt) lehet telepíteni bármely autók, a teljesítmény veszteség minimális legyen.

A rendszer rendes működéséhez, acsökkenti a teljesítményveszteség, meg egy kicsit korábban gyújtású (mintegy öt fok). Az ésszerűség E tevékenység megkérdőjelezhető. Először is, mivel számára engedélyezett, ha a jármű fut benzin oktánszámú több mint 95. Ez azért van szükség, hogy ne hajtsa végre kiigazítást a gyújtás bekapcsolásakor üzemanyagok. De ezekben az esetekben is lehet használni oktán-korrektor. Azonban nem minden autó oktán-korrektor és gázipari berendezések 4 generáció értékeléseket, amelyek szinte minden pozitív, képes lesz működni.

Másodszor, a kutatás azt mutatja, hogy mikorA földgázellátás nagyobb motorfordulatszámmal történő későbbi gyújtást igényel. Ha hasonlítanánk a benzinhez, alkalmazásakor a gyújtást később kell telepíteni. A "kicsi" hiányosságok közül megkülönböztethetünk még egy - egy nagy léggömböt a csomagtartóban (rendszerint telepítve van). Rendkívül kényelmetlen, ha autót használsz az áruszállításhoz. De vannak toroid alakú hengerek, megismétlik a pótkerék körvonalát.

A HBO 4 generáció fő összetevői

A ballon a sűrített gáz tárolására szolgál. Bizonyos követelményeket rónak rá - szorongás, megbízhatóság, tartósság. Ahhoz, hogy a gázpalackot az autón használhassa, engedélyre van szüksége. Csak szakemberek adhatnak ki, akiknek engedélye van erre az eljárásra. Mivel a gáz befecskendezése kisebb, mint a léggömb nyomásánál, meg kell csökkenteni. E célból szűkítőt használnak. A metánnövényekben a nyomáscsökkentés két szakaszában van, és propán-butánban elég. Ennek az az oka, hogy az első esetben a nyomás a hengerben elérheti a 200 atmoszféra értékét, a második - 16-ig.

A gáz befecskendezők szükségesek az üzemanyag befecskendezéséhezégéskamra. Csökkentő-elpárologtatóval vannak összekötve. Az egész rendszert elektronikus töltéssel vezérlik - a számítógép, amely egy mikroprocesszornak köszönhetően működik. Beágyazott firmware, amely egy előre megfogalmazott algoritmus szerint működik. A 4 generációs gázberendezés előnye a korábbiaknál - az üzemanyag választása automatikus, a vezető részvétele nélkül. Ehhez csak a gáz-benzin kapcsoló első állásba való állítását teszi szükségessé.

Hogyan működik a számítógép?

A munkahelyen minden adat kiolvasható,amelyek az érzékelőkből származnak. Különösen a lambda szondákból származó jeleket elemezzük - az egyiket telepítjük a catcollector előtt, a második - után. Az egyik alapvető, a másik pedig helyes. Minden érzékelőről olvasott paraméter a mikroprocesszorba kerül. De itt van egy kis probléma - egyes olvasók jelszintje nagy, a többi - túl kicsi. A megfelelő eszközök a mikrokontroller érzékelői és bemeneti portjainak illesztésére szolgálnak.

Például a gyártott hőmérséklet-érzékelőkalapú termisztorok, a kimenet 12 volt. A mikrokontroller nem lehet több, mint 5 Volt. Ebből a célból feszültségelosztókat használnak ellenállások és diódák alapján. Sajnos a közelmúltban a 4 generációs gázberendezés, amelynek ára emelkedett a dollár és az euró árfolyamának növekedése miatt, számos tekintetben magas költségekkel jár az elektronikus vezérlőegység magas költsége miatt. Ha ez évente 5-7 ezer rubel volt, akkor ez aligha olcsóbb, mint 10 ezer rubel. Ez az új eszközökről szól. Ugyanazon érzékelők csatlakoztatását, amelyekben az alacsony jelszintet kaszkádok segítségével hajtják végre műveleti erősítőkön, bipoláris vagy térhatású tranzisztorokon.

megállapítások

Összefoglalhatja: sok pénz segítkivéve a gázberendezést 4 generációra. A telepítés egyszerű, körülbelül fél munkanapot vesz igénybe az SRT-ben, és az ára kb. 2500-3500 rubel. De érdemes megnézni, hogy aktívan használja az autóját. Ha egy évig kevesebb mint 30 ezer kilométer, akkor nagyon hosszú lesz a HBO kifizetése. Ha nagy a futás, akkor egy évig, és néha kevesebb, a pénzügyi oldalról történő felszerelés igazolja magát.