Melyik magasságon repül a helikopter? A helikopter repülés maximális magassága

Helikopter (helikopter) esetében a maximális magasságA repülést két "mennyezet" határozza meg: statikus és dinamikus. Az első esetben a függőleges emelésről csak egy rotor segítségével beszélünk. Ez a mutató általában alacsonyabb. A második esetben az emelés egy csavar segítségével történik, és a lineáris elmozdulás sebessége miatt. Ebben az esetben magasabbra emelkedhet.

Helikopter: funkciók

A repülőgépen az emelőerőt aa szárny sebességét és beállítását. A helikopter teljesen másképp emelkedik. A repülés maximális tengerszint feletti magassága ritkán haladja meg a 3000-3500 métert. Emeléshez egy erőművet és egy rotorot használnak. A sebesség nem hasonlítható össze a repülőgéppel, de a helikopter könnyen felszállhat felszállás nélkül, felkészületlen kifutópályán landol, leteszik a helyén, oldalra mozog.

Az utasítás szerint a pilótákat tilos kikapcsolnimotorok 3000 méteres magasságú emelvényeken való leszállás során. A normál üzemmódban a legtöbb helikopter esetében a normál működés 4,5 km-ig lehetséges. Ezen küszöb felett a levegő vékonysá válik, és a propeller lapátokra a támadási szögeket kell alkalmazni. És ez abnormális helyzethez vezethet.

faj

A mutatók objektív meghatározásáraSzükséges meghatározni a helikopter típusát. A legnagyobb repülési magasság beállítható négy forgószárnyú alosztályra, amelyekre a Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (FAI) a tervezési jellemzőkkel felosztotta őket.

A helikopterek mellett védőszemüveg is vanamelynél a főcsavar nem változtatja meg a dőlésszöget, és csak emelőerő létrehozására szolgál. Egy másik alosztály a convertoplanes. A motorral felszerelt csavarjuk felfelé irányul felfelé, és vízszintes repülés közben olyan repülőgépekkel működik, mint a repülőgépek. Külön is megkülönböztetve egy rotorhajó alosztályt, amelyben a fő propellernél kívül a testen (szárnyakon) az oldalirányú aerodinamikai síkok használatosak emelőerő létrehozására.

Mégis mindegyik helikopter öt csoportra oszlika felszálló tömegtől függően: 500 kg-tól 4500 kg-ig. Ezenkívül meghatározza a rendeltetési hely típusát: polgári vagy katonai. Közülük külön alosztályokat lehet hozzárendelni az adott felhasználástól függően: közlekedés, többcélú, keresési és mentési, tűzoltó, mezőgazdasági, helikopter daruk és mások.

Helikopter: legnagyobb repülési magasság

Mind a statikus, mind a dinamikus "mennyezet"korlátozó mutatókat. Korlátozások kerülnek bevezetésre annak érdekében, hogy meghatározzák azokat a határokat, amelyek meghaladják a fő forgórész lapátok légáramának leválasztását. Magabiztos forgószárnyakat tartanak a levegőben, 4500 m magasságban, az egyes személygépkocsik legfeljebb 6 km-es maximális "mennyezet" meghatározásával.

A helikopter repülés maximális tengerszint feletti magassága,abszolút rekordként nyilvántartva 12.442 m. A francia ballonnal Jean Bule telepítette. Aerospatiale "Lama", amely a "helikopterek" alosztályhoz tartozott, 1972-ben képes volt leküzdeni a 12 km-es határt. A járat végzetes lehetett, mivel a magasságban, ahol a hőmérséklet alacsonyabb - 60 ° C, a motor elromlott. A pilótának egy újabb rekordot kellett beállítania - a legnagyobb légcsavar önmagát forgó üzemmódban a maximális magasság csökkenése.

Helikopter "cápa"

Elfogadott ikercsavaros gépA koaxiális elrendezésük - a Ka-50 - statikus mennyezetet tartalmaz, amelyet a technikai jellemzők határozzák meg 4000 méteres szinttel. A "Cápa" helikopter repülésének legnagyobb tengerszint feletti magassága a dinamikában legfeljebb 5500 méter lehet. A hajóút sebessége 260 km / h, oldalirányban - 80 km / h, hátul - akár 90 km / h. A magasság 28 m / s üzemmódban történik. Teljes "halott hurkot" tud végezni, bár ez a manőver veszélyes a csavarás nagy valószínűsége miatt.

Összehasonlításképpen, a járat maximális tengerszint feletti magasságaA Mi-26 helikopter 6500 m, az M-28 pedig 5800 m. Az amerikai Apache AN-64 6400 m-re emelkedik. A korszerűsített Ka-52 Alligator 5700 m tengerszint feletti magasságban repül, .