Szentpétervár hihetetlen hidak
Mi olyan híres mindannyiunk számáraSt. Petersburg? Természetesen felülmúlhatatlan hidak. Meglepő módon több mint nyolcszáz hidat díszítenek, melyek mindegyike egyedülálló és felülmúlhatatlan. De a legtöbb felhívja a figyelmet a turisták hidakra. Milyen csodálatos látni ezt a páratlan látványt egy fehér éjszaka alatt Szentpéterváron. Biztosíthatom önöket, ez az esemény az életre emlékezik.
Kezdettől fogva a város összes hidat építettékmozgatható mechanizmus. Ezek meglehetősen egyszerű minták voltak, először - fából készültek, megerősítésük után kővel, vas ívekkel és kifinomult rudakkal. Napjainkban mindössze 21 hídhíd volt, melyek mindegyike érdemes megnézni, és a legnépszerűbbek Liteiny, Troitsky és Dvortsovy. A következők:
- Öntödei híd 1: 40-4: 45-ig
- Troitsky-t 1:35 és 4:50 között
- Palota 1: 25-2: 50-ig
kezdődik április utolsó napjaitól november elejéig, míg a napok még melegek.
Az öntödei híd építése 1879-ben fejeződött be. A híd neve a Cannon Foundry-tól származott. Mindössze pár perc alatt tenyésztik erőteljes felújított felvonókkal. Ez a híd volt az első alkalom, hogy a lámpák automatikusan működtek, és a villamos energiát telepítették. A híd öntöttvas-rácsai viselik a Szentpétervár címerét tartó sirányok képét. Láthatjuk a város szívében - a Liteiny Prospekt-on.
Bekötése hidak Szentpéterváron nem engedélyezett, ha a szél sebessége meghaladja a 15 méter másodpercenként, vagy az utcán forró több mint 25◦ C fennmaradó időben, meg lehet nézni, mint egy lenyűgöző képet.
A leghosszabb hidak, a Néval szemben,úgy tekintik a Szentháromság híd, korábban Kirovsky. Hosszúsága 580 m, a Suvorov és a Trinity terek között helyezkedik el. 1903-ban építettük, és 6 évig építettük. Ezt a francia Batignol társaság támogatta, és a híd rekonstrukciója az orosz mérnököket foglalta magába. A híd Szentpétervár két évtizedének tiszteletére épült, felfedezésének ünnepségét II. Miklós maga is megfigyelte. A hidat fémmel hozták létre, gyönyörű, 5 boltíves kialakítással. A 2002-es újjáépítés után a híd tervezőrészét helyreállították, festették és korszerűsítették, a gránitburkolat helyére került, és a korona és a kétfejű sasok képe visszatért.
A Neva folyón és a palota hídján keresztül5 vasöntvényből. Amelyek hosszúsága több mint kétszáz hatvan méterrel, szélessége egy kicsit több, mint 27 m. Építőipari alatt kezdődött az első világháború, és végül 1916-ban. Ezután a híd folyamatos javulást szenvedett. Most megfigyelheti az épület gyönyörű építészeti megoldását.
