Mi az anti roll bár és miért van rá szükség?

Most, néhány ember az autós rajongók figyelniAz ilyen eszköz, mint az oldalstabilitás stabilizálója. De ez attól függ, hogy az autó biztonsága a sarkokban van-e. Hogyan fejeződik ki ez? Nagyon egyszerű. Forgatáskor a centrifugális erő egy irányban sodorja a gépet, és a teljes terhelés csak 2 kerékre esik. Az ilyen műveletek könnyen megfordíthatják az autót, de a gördülési görgőnek köszönhetően a jármű biztonságosabbá válik. A cikkünkben ezt a részt rendezik, és az, hogy mi alkotja.

Szerkezeti jellemzők

Ez a rész speciális elasztikus elemet tartalmazTorziós típusú, melynek köszönhetően a rész két ellentétes kerékhez kapcsolódik. Jelenleg szinte minden autó egy olyan mechanizmussal van ellátva, mint egy stabilizátor. A "Lanos Daewoo" nem kivétel. Tehát ez az eszköz a felfüggesztés elülső és hátsó részén van elhelyezve.

tartók

A design szerint ez a rész akis rúd U alakú kör keresztmetszetű. Tudományosan ez egy súlyzó. Stabilizáló oldalirányú stabilitás "Niva" speciális rugóacélból készült. És ez az autó teste felett helyezkedik el, mindkét oldalán gumi bokrokon és ékszíjakon rögzítve. Az alkatrészek végei a karok (felfüggesztő elemek) segítségével csuklópántokkal vannak összekötve. És felszerelhető akár közvetlenül, akár 2 állvány segítségével. Az utóbbi típus népszerűbb és ma már használatos, nem pedig az első.

merevség

A munkát befolyásoló fontos tényezőstabilizáló, merevsége. Nem csak a rúd formájáról és összetételéről, hanem a rögzítésekről is. Minél stabilabb az oldalsó stabilitás stabilizálója, annál nagyobb a terhelés. Emiatt az autó biztonságosabb lesz a sarkokban. Érdemes megjegyezni, hogy a stabilizátor merevsége nem lehet azonos a felfüggesztés elülső és hátsó részében. Ez azért van így, hogy a jármű maximálisan ellenőrizhető legyen.

Miért nem telepíthetem ezt a részt más gépekről?

Általában minden autót terveznekaz oldalstabilitás stabilizátora. Ez úgy történik, hogy az új alkatrész maximális biztonságot nyújt a járműnek a sarkokban és csökkenti a tekercset. A mechanizmust úgy fejlesztettük ki, hogy figyelembe vettük egy adott autó felfüggesztésének legkisebb tényezőit. Ezért erősen ajánlott, hogy ne csatlakoztasson például egy "kilenc" stabilizátort az "öt" -ből, akkor is, ha külsőleg hasonló kialakítású. Minden részletnek saját, egyedi és összetett alakja van, amelyet a gépegységek és aggregátumok összes pozíciójának figyelembevételével hoztak létre, beleértve a testfunkciókat is. Ezért soha ne vásároljon stabilizáló eszközt más gépekből.

Sok szerencsét az utakon és kellemes kirándulásokon!