Hogyan polírozva a karcolásokat a testen?

Minden öntudatos autótulajdonos megpróbáljatartsa tisztán az autóját. Azonban idővel a festék bevonat elveszíti tulajdonságait. Különböző közúti por felszívódik egy lakkrétegben, mikrotömbök képződnek. Mindez jelentősen megrongálja az autó megjelenését. Nem sok díszíteni az autót és a karcolásokat, amelyek a helytelen parkolásban keletkeznek. De hogyan lehet visszaállítani az LKP korábbi megjelenését? Polírozni fog karcolásokat a testen. Mi az, és hogyan csináljuk a saját kezünkkel - megfontoljuk a mai cikket.

típusok

Számos polírozás létezik:

• Védő. A festék- és lakkburkolat védelme. Fényt kölcsönöz az autónak. Egy további filmréteget képeznek a felületen. Megvédi a testet a külső tényezőktől - víz, por és ultraibolya. Az ilyen bevonatok összetételében vízlepergető komponens van. Ez a fajta testkezelés eltávolíthatja a kis karcolásokat (úgynevezett "pókháló"), és megvédi a festéket a kiégéstől. Végtére is, van egy közbenső réteg az LKP-n - ő az, aki az egész csapást veszi. A polírozási módszer hiányosságai között említést érdemel a törékenység (három hónapig mosható). Az ilyen polírozást a kisebb karcolásoktól takarítja meg, de nem több.
• Csiszoló polírozás. Úgy hívják, hogy megszüntesse a mélyebb károkat. A bevonatot az LCP igazításával helyreállítja. Más szóval, egy ilyen lengyel eltávolítja a védő lakk egy részét. Vastagsága kisebb lesz, de sok zsetont és karcolást eltávolítanak festés nélkül. De érdemes megemlíteni, hogy minden autónak megvan a maga maradék LCP rétege. Ezt a polírozást legfeljebb háromszor lehet elvégezni. Ezután a csiszolószer már eltávolítja a talajt - a kopasz foltok keletkeznek. A helyreállítás után a test védőpolírozást igényel. Ezért ez a módszer nagyságrenddel drágább és összetettebb. De a hatás meghaladja az elvárásokat.

műszerek

Le lehet-e fényezni a karosszériátautó a karcolódásból? Szakértők azt mondják, hogy ha van egy sarokcsiszoló és egy sor érzelem, akkor lehet helyreállítani festék minőségi. A csiszolóanyag kézi dörzsölése azonban nem ajánlott - a kar erőfeszítései eltérőek lesznek, ami miatt a réteg egyenetlenül lesz eltávolítva.

A

Kezdetben az autót fel kell készülnipolírozás. Ehhez az egész testet meg kell mosni. Ajánlatos nagynyomású mosógépet használni. És az egész testet megtisztítják, még akkor is, ha a polírozás a karcolásokon helyben történik. Ezután zsírtalanítsuk fel a felületet. Ehhez az "Antisilicon" oldószer alkalmas.

Figyelj! Ha a sérült területet korábban nem festették gyárilag, használjon kevésbé agresszív oldószert (egyébként a festék szivároghat). Használhat benzint vagy orvosi etil-alkoholt.

Ha ez a test alsó része, ki kell zárnibitumenes foltok. Nagyon nehéz tisztítani, még az anti-szilikonnal is. Ezért speciális oldószert használunk. Úgy hívják - a bitumenfoltok tisztítója. A készítményt fel kell fújni a felületre, majd egy idő után száraz ronggyal törölni.

Polírozás alkalmazása

Tehát a felületet alaposan megmossák és zsírtalanítják. Most folytassa a karcolás karcolódását. Ehhez egy sarokcsiszolót vettünk fel, és feltettük a feltűrt kereket.

Figyelj! Ha az ujjkerék nem új és sötétedik, cserélje ki. Ellenkező esetben, piszok, felhalmozott Filctárcsa fog működni, mint egy koptató - nem egyenletesen vegye LCP réteg és karcolja meg. Ha az elem esett egyszer az aszfalton, újra használni nem lehet. Még alapos tisztítás után is apró porrészecskék maradnak rajta.

Ezután alkalmazza a csiszolópasztát a körön. Ezután, a gépet nem beleértve, érintse meg a festék felületét, hagyva rajta egy darab pasztát. Ezután bekapcsoljuk a csiszológépet, és egyenletesen elszíneződjük a kompozíciót a felületen. Meg kell teremteni a legegyszerűbb átmenetet. Ehhez a paszta különböző mértékű súrlódással jár. A készítmény alkalmazása során kerülni kell a napsugarakat. Polírozás karcolások a testen a saját kezét kell tenni az árnyékban vagy a beltéri, de minőségi hangolású mesterséges fény. Ismételje meg az eljárást időről időre, rendszeresena kör állapotának ellenőrzése. Az érzékelés sötétedni fog, ahogy használják. Ha súlyos szennyeződés van, cserélje ki. A mosás nem éri meg - ez egy eldobható, fogyóanyag. És a kívánt hatás mosása nem.

Finishing polishing

A végső szakaszban újra be kell lépniea felületet polírozással kezeljük. Azonban nem csiszoló, hanem viaszos. Összetétele, majd lezárja a nagy "pórusokat" (forgács és repedések), amelyek nem távolítják el a csiszolóanyagot.

Meg kell jegyezni, hogy a redukáló pasztaképes eltávolítani csak azokat a karcolásokat nem hatolt a bázis zománc. Alkalmazni viasz polírozás kell egy új nemezkerék, vagy kézzel. Fontos, hogy tiszta és száraz rongyot készítsen. Tészta nem olyan szemcsés, így lehet futtatni az alkalmazást erőfeszítést.

következtetés

Tehát megtudtuk, hogyan történik a polírozáskarcolások a testen. Állítsa vissza a gép régi ragyogását és mentse a forgácsolástól. Minőségi hatás esetén azonban használjon csiszolót. Miért nem illő ecset illeszkedik egy bolgár vagy egy fúróhoz? Az a tény, hogy ezek az eszközök különböző fordulatokkal rendelkeznek. A munka során egyszerűen túlmelegedhet az LCP. Ez nem befolyásolja a legjobb állapotát. Ezért csak speciális gépet használunk, és csak minimális sebességgel.