Mit ad a karosszéria polírozása?
A gép testének polírozása nem módszercsak azért, hogy csillogást adjon a vas barátjának, hanem azért is, hogy megszüntesse a testének felszínén felhalmozódott mikro-repedéseket, hosszas használat során. Ezzel a folyamattal megvédheti az autót az apró részecskéknek a lökhárítóba és a bélés egyéb részeihez, amelyek repedések és karcolások adatait képezik. De mennyi ideig fog ez a "védelem", és hogy lehet-e visszaállítani a korábbi megjelenést a gép után kialakulhat számos nyomokban a korrózió és a belek? A válaszokat ezekre és sok más kérdésre, amit a cikkünkben talál.
Mi történik, ha a karosszériát nem csiszolják rendszeresen?
6 hónap múlva a testena jármű az első mikro-repedéseket és egyéb hibákat képezi, ami biztosan nem ad elegáns megjelenést az autónak. Ezután egy idő után ezek a repedések korróziót okoznak, mivel a test hibái a fémeket a külső környezetnek kitéve (nincs több alapozó vagy lakk rá). A rozsda terjedésének mértéke az autóban soha nem fog megállni, hacsak az autó rajongója nem fejezi be az autó festményét. És még néhány hónap után is, egy kis méretű, 1 centiméternyi karcolással kezdődik a korrózió folyamata, amely a fémeket a bázisig korrodálja.
funkciók
A polírozó karosszéria azonnal elvégzitöbb funkciót. Az első védő, és a második - kozmetikai. Az első esetben a polírozás egy kis külső réteget képez, ami egyfajta akadályt képez a különböző út porának a festékbe való behatolásához. Ráadásul ez a réteg képes megvédeni a testet homoktól, sótól és még piszoktól is, amely óránként 90 kilométeres sebességgel repül az autó felé. A második esetben ugyanaz a réteg tovább adja a gépet, vagyis eredeti megjelenését adja vissza.
A polírozás típusai
Jelenleg két fajta léteziklengyel - ez normális és helyreállítás. Az első esetben a karosszéria-polírozást rendszeresen alkalmazzák megelőzés céljából, hogy a festék azonos állapotát megőrizze. Maga is alkalmazható egy egyszerű rongyal. A második típus inkább a professzionális polírozás. És mindez azért, mert a megszokottól eltérően ez a folyamat a test korábbi jellemzőinek teljes helyreállítását jelenti. Általában ez elhanyagolt esetekben történik, amikor a gép teljesen le van fedve mikrotömbökkel. A hosszú és igényes munka eredményeképpen az autógyártók sikerül eltávolítani a testet olyan károsodásoktól, mint a karcolásoktól, az oxidált rétegektől és a különböző törléstől.
