Hogyan állítják be a szelepeket a saját kezükbe (VAZ-2108)?

Hirtelen hangok jelentek meg az alagútbanaz üresjárat helyzete és az eltűnésük a fordulatszám növelése után azt jelzi, hogy az időzítés és a motorszelepek hőtágulata nő. Ez minden 30-40 ezer kilométeren történik. De ez a probléma teljesen megoldott. Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan kell beállítani a szelepeltávolításokat (a VAZ-2108 példaként) a saját kezével.

Nehézbeállítás

Meg kell jegyezni, hogy a meghajtó eszköza nyolc motor szelepjei jelentősen különböznek a "klasszikusok" (VAZ 2105-2107) hajtásától. Ezért először nehézségekbe ütközhet. A "Zhiguli" régi modellek esetében a holtjátékok beállításához szükség van egy csavar csavarására, és rögzítésre egy csavaró segítségével. A G8-nak teljesen eltérő a szelepbeállítása. A VAZ 2108 nem rendelkezik ilyen rendszerrel - itt a rések különféle vastagságú alátétek segítségével vannak kitéve. Ez a fő jellemzője a "nyolcadik" család összes első kerék hajtású VAZ-jának.

Hogyan állítják be a szelepeket (VAZ-2108 "befecskendező") saját kezűleg?

Ha ismeri a munka e jellemzőit, akkor tudkezdeni a gyakorlatot. Először is el kell távolítani a szelepfedelet és a fúvókákat. A motorról minden gyertya elakad, az olaj lecsapódik. Szóval látni fogjuk az összes korongot. Ezután felemeljük az autó elülső részét, és görgessük az első kereket. Így összeadjuk a bütyköstengely szíjtárcsa és a szerelési jel valamennyi jelölését. Ez utóbbi az időzítőszalag hátlapján található. Továbbá, az ablakon, hogy ellenőrizze a hajtómű, akkor igazodnak a lendkerék, ha a címke a V-nyakú a blokk.

Annak érdekében, hogy megkönnyítse a szíjtárcsát 4 részre,vágott ki egy kartonból egy kis négyzet (8x8 centiméter). Ha a fogaskerék végéhez rögzíti, ha egy szöget állít be a gyári gyári címkéhez, akkor az összes többi jelzi a helyzetet a beállításkor. 90, 180 és 270 fokos. Hogyan állíthatók be a szelepek? A VAZ 2108 továbbra is elnyomott állapotban van, és ebben az időben a bütyköstengely óramutató járásával megegyező irányban két vagy három fogat forgatunk.

Elszámolási folyamat

Miután elvégezte ezeket a műveleteket, megtehetifolytassa a szelepek legnagyobb szabadságát. Ehhez meg kell tenni minden szükséges mérést, és meg kell tudnia, mely részeket kell módosítani. Egy speciális érzékelővel mérjük az első és a harmadik szelep rését. Ez az eszköz a beállító alátét és a bütyköstengely-bütyök között van elhelyezve. A kapott adatokat táblázatos értékekkel kell ellenőrizni:

Ha a távolság a sarok és a bütykösa vezérműtengely nem felel meg a normának, ezért ezt a szelepet ki kell állítani. Az alátéteket a nyeregből eltávolítjuk, és rögzítjük a vastagságukat egy jegyzettömbön. Ezután szerszámra (adaptációra) van szükségünk, amely elnyeli a szelepet. Szereljük fel azt a csapra, amely rögzíti a burkolatot és forgatja a nyomót, hogy a nyílás ránk néz. Ezzel párhuzamosan nyilvántartást és számot kell tartania az összes beépített szelepen és alátéten.

A szelepek további beállításaVAZ-2108? Minden egyszerű. A szelep lefelé süllyesztett, és rögzítõvel rögzítjük. Ezt a szelepbeállító készletből lehet venni. Csavarhúzóval vagy csipesz segítségével nyomja le az alátétrácsot és mérje meg paramétereit egy mikrométerrel. Így pontosabb kiigazítást teszünk.

Mi a teendő a motorszelepek többi részével?

Ugyanezen elv alapján meg kell mérni az összes szelepet,kivonja, mérje és írja a notepad számozott alátéteket. Az összes ilyen manipuláció után kiszámítjuk az alátét méretét. Ez a következő képlet szerint hajtható végre. Először kivesszük a táblázat értékét a mért résből, majd add hozzá a számhoz a mosóvastagság vastagságát. Ennek eredményeképpen megkapjuk az új pótalkatrészek vastagságát

Ezt a képletet számoljuk és írjuk le mindentszükséges rések, majd megy a boltba, vásárolni és telepíteni új alátéteket. Ezután kipróbáljuk a motort, várjuk, amíg felmelegszik 85 ° C-ra, majd várja meg, amíg le nem hűl, és mérje meg újra a hézagokat. Egyesek elveszhetnek - ebben az esetben ismét szabályozzuk őket. Ne feledje, hogy a hézagot csak hűtött motoron kell feltüntetni.

következtetés

Erre a kérdésre "hogyana szelepek megfelelően vannak beállítva. " A VAZ-2108 egy nagyon egyszerű autó, ezért még egy ilyen fáradságos folyamat sem okoz problémát. Ugyanakkor minimális pénzt költ a karbantartásért.

Tehát megtudtuk, hogyan állítják be a VAZ-2108 szelepét a saját kezeink. Mire ez az egész eljárás 2-3 óra szabad időt vesz igénybe.