Mi a jobb - MAZ vagy KamAZ? Vélemények az autókról

Mi jut eszembe, amikor a "népszerű" kifejezésbelföldi teherautó "? Nos, persze, a KamAZ. És ez a híres márka első szinonimája, ami a fejemben felbukkan, MAZ. Az MAZ és a KAMAZ két népszerű gyártója és két jól ismert versenytársa. És mégis, mi a jobb - MAZ vagy KamAZ? Ez a cikk keresi a választ.

A teherautó főbb jellemzői

Annak érdekében, hogy megértsük, melyik autógyártójobb, amelynek teherautói népszerűbbek, a legjobb, ha kapcsolatba lépnek a fő fogyasztókkal. Az egyes márkák értékelésének összetettségének értékelése során régóta fennálló vita esetén könnyű döntést hozni. És a legegyszerűbb módja az értékelések értékelése, bemutatva, hogy most egy jól ismert gyártó rakomány modellje szükséges. Kinek autója jobb lesz, és megveszünk.

Először is, meg kell határozni, ami szükséges KamAZ vagy MAZ. Végtére is, minden márkában van egy nagy választéka modellek erre a célra. Rendes fedélzeti autók vannak különböző rakomány kapacitással, és vannak speciális rönkszállítók vagy dömperek. Mindegyik modelltartományban számos nagy teljesítményű traktor és természetesen a terepjáró változatai vannak, amelyek növelik az országhatárokat.

A következő lépés a kiválasztási kritérium meghatározása. Jobb, mi? Vegyünk olyan népszerű és ugyanakkor fontos létesítményekre:

• költség;
• megbízhatóság és minőség;
• a fogyóeszközök ára a szolgáltatási folyamatban;
• kényelmesen működik.

Ne felejtsük el a használat árnyalatait semegy új autó és egy autó futott. Minden egyes esetben különbség lehet az autó MAZ vagy KamAZ között. A személyes használatra való választás, és ami a legjobban marad, és nem gondolkodik, visszajelzés alapján összehasonlító jellegű lesz.

Egy kis történelem

Ha jobban megvizsgáljuk a kérdést, ami jobb - a MAZ vagy a KamAZ, akkor megfontoljuk néhány történelmi tényt. És elkezdjük a vezető tehergépkocsi-gyártóval - MAZ.

Az első teherautók elhagyták a minszki szerelőszalagotautó gyárban a távoli 1947-ben. MAZ-200 lett nélkülözhetetlen segítők, amikor volt egy modernizált változata a MAZ-500, 1957-ben. Módosított „500s” bement a sorozat csak 1965-ben, és az alapváltozat esetében sokféle speciális berendezések. Volt egyszerű dömperek és traktorok, tejes teherkocsik és tűzoltók. A következő alkalommal, amikor az 500-as sorozat csak 1977-ben frissült. Bevezetett MAZ volt modernebb az idő szerint, és folytatták az alváz tartós fém platform.

A KamAZ márka története sokkal később kezdődött. Az első 5 teherautó 1976-ban készült. Így KamAZ fiatalabb MAZ, 19 éven keresztül. Mint látható, ebben a szakaszban, hogy válaszoljon a kérdésre, hogy mi a jobb - MAZ és Kamaz, sőt lehetetlen. az egész Szovjetunióban szerepelt a termelés a vállalat a Káma folyó. Rekordidő alatt több rendszer előállítására teherautók különböző módosításokat saját kutatási központ épült. Ez volt a teljes termelési, ahol mindent a csavart, és befejezve a tápegységet a helyszínen. A 10 éves, azaz 1986 KamAZ teljesen megtérült a befektetett az építőiparban.

MAZ funkciók

A jól ismert MAZ cég teherautói jól vannakbizonyították magukat a nagy távolságra történő árufuvarozásban. Az autót választó támogatói megjegyzik, hogy kiválóan alkalmasak az autópályákra és a jó aszfaltra. A támogató autók kényelmes kabinat és nagyobb teljesítményt nyújtanak a hajtóművek számára. Különösen dicsérik az alacsonyabb osztályú "Euro-2" autókat. És ez annak ellenére, hogy ma a MAZ modellek között vannak olyan autók, amelyek "Euro-6" osztályúak. Amikor válaszol a "MAZ vagy KAMAZ" kérdésre, mit válasszanak? A MAZ támogatói nem kétségesek, és a Minszk autók hosszú és balesetmentes életének számos története védelmet nyújt.

Ma a cég aktívan együttműködikA francia aggodalom Mann. A MAZ alapján többféle típusú rakományszállítást gyártanak a Mann kabinból. Ennek eredményeképpen a kimenet olyan kényelmes autó, amely megfelel az összes európai szabványnak, de sokkal alacsonyabb költséggel, mint a külföldi partnerek.

A KamAZ előnyei

A legelterjedtebb a KamAZteherautó Oroszországban. A Naberezhnye Chelny óriási termelése a különböző gazdasági nehézségek ellenére folyamatosan javul, és sokféle teherautót és speciális felszerelést gyárt. A KamAZa hívei kiemelkedő határokon átnyúló képességet és hihetetlen stabilitást mutattak be a legnehezebb körülmények között. A nagy teljesítményű motorok kiváló eredményeket mutatnak. Ezt a tényt a "Rally Dakar" versenyek állandó győzelmei is megerősítik.

Sok autó rajongó, aki megkérdezte, mi a jobb- MAZ és KamAZ (teherautó), „felelős javára Kamaz, tudni érdemben a versenyző. A legtöbb támogatói MAZ támogatására nagyobb alkalmazkodóképessége a terepjáró KamAZ. Hótorlaszok a „téli utakon”, ha a betakarítást fűrészáru szélfogó működik tavaszi olvadás vagy ősszel utak azonos sikerrel KAMAZ engedelmeskedik mozdulatlan.

Még egy előnye a megbízható működéssebességváltó. Emlékezzünk vissza, hogy a márkájú nyolc-sebességváltó gépkocsija egy osztóval, ami miatt a sebességfokozatok száma tizenhat évre emelkedik. Miután KamAZ kezdett aktívan együttműködik aggodalommal Mercedes, a zászlóshajó 5490 és 65206 volt a kitűzött tápegység a „Mercedes”, azaz a Daimler OM 457LA. Ugyanakkor a KamAZ-5490 zászlóshajó egy Daimler fülke. Nyilvánvaló, hogy egy új, ezen osztályba tartozó teherautónak több mint 4 millió rubelt kell adnia, de még mindig kevesebb, mint egy ilyen külföldi autó.

A KamAZ teherautói hátrányai

Ha figyelembe vesszük, mi a jobb - MAZ vagyKAMAZ (tehergépkocsi), a tulajdonos visszajelzései jelentős jelentőséggel bírnak. Fontos figyelembe venni nemcsak az egyes márkák érdemeit, hanem azok hiányosságait is. Tehát, mi a gépjárművezetők panaszkodnak az egyes márkájú vezetés során?

Ha a kérdés a KamAZ-ra vonatkozik 5 év alatt, sokanpanaszkodnak a nem megfelelő kényelemről. Ez különösen igaz azoknak a vezetőknek, akik nagy távolságra szállítják az árukat. Különösen a MAZ támogatói úgy vélik, hogy a KamAZ-t nem hosszú utakra tervezték. A következő nagy hátrány a gyenge alkatrészek és a motorproblémák. Ismét ez érvényes a futásteljesítményű autókra. Míg a MAZ esetében éppen ellenkezőleg, úgy vélik, hogy ha a motor elkészült és elfelejtették.

A MAZ problémái

Mindkét márka tartalmazza a tulajdonos ajánlásaitnem a motorok túlmelegedését. Elvileg minden dízel rossz neki. A KamAZ motort leginkább a YMZ 238 motorja dicséri, még a Kalashnikov támadópuskával összehasonlítva is. Ez ugyanolyan megbízható és problémamentes.

A teherautók MAZ gyakran panaszkodnak a dobozról. Ez vonatkozik a minszki változatra és a német ZF-re is. Az utóbbi szintén "harap" értékben.

És mégis, mi a jobb - MAZ vagy KamAZ (dömper)? A tulajdonosok válasza nagyjából egyenlő. És általában a MAZ-t erőteljesebbnek tartják, és a nagy távolságokon lévő nagy rakományok szállításán alapul. Figyelembe véve, hogy a felülvizsgálatok főként a futásteljesítményű autókra vonatkoznak, tudjuk, hogy ma a kép folyamatosan változhat. Végül is a KamAZ és a MAZ fejlesztenek és gyártanak új autókat.

Kinek a traktorja jobb

Annak érdekében, hogy jobban megértsük az előnyöket és hátrányokat,vegyen egy autót minden márkából egy osztályban és hasonlítsa össze. Az első, amelyet összehasonlítanak a traktorok. És mivel a modern traktorok egy sidelno kapcsoló csatlakozást jelentenek, traktorok lesznek. Tól KamAZ fontolóra KamAZ-65806 egy terhelés a kapcsolási, hogy 23225 kg és a MAZ - MAZ-643.019-8.429 nagyjából ugyanazt a terhelést - 23,000 kg.

Érdekes módon mindkét lehetőség telepítve vanmotor Mercedes. A MAZ esetében az OM501LA 435 lóerős, a Kamaz - OM457LA pedig 428 lóerő. Hasonló helyzet a 16 fokozatú sebességváltóval a ZF-től. A Kama traktor maximális sebessége 90 km / h, a Minszki pedig 100 km / h. A KamAZ-ban azonban két 300 literes üzemanyagtartály van a MAZ egyikével szemben.

Általában igen hasonló autókat kapnak. Az egyetlen dolog, az „Euro 5” -tól KamAZ kell többet fizetni, mint az „Euro-4” MAZ. Ezért a kérdést: „Melyik a jobb - MAZ és KamAZ (vontató)” nem fog válaszolni egyértelműen.

Melyik dömper választani

A dömperek kategóriájában a legjobb figyelembe vennitop újdonságok, amelyek a maximális súlyt hordozzák. A KamAZ egy alkalmas négytengelyes 33 tonnával képes egyszerre 25 kockát venni - ez a KamAZ-65801. Az autó beépített turbófeltöltésű, Cummins dízelmotorral, 11,8 literes, 440 LE kapacitással. A tehergépkocsi 16 fokozatú ZF sebességváltóval van felszerelve.

Az ellenfél a MAZ-tól tud nyújtaniMAZ-6516V9-480-000 teherautó billencs. Ez a tehergépkocsi akár 21 köbméter hasznos rakományt is képes szállítani, összesen 26.900 kg tömegig. Az autóban van egy turbódízel YaMZ 651.10, amelynek kapacitása 412 "ló". Van egy 12 sebességes sebességváltó is, egy tárcsás tengelykapcsolóval. Az autó sebessége 85 km / h-ra kényszerítve van.

Amint az a leírásból látható, hogy mi a jobb - MAZvagy a KamAZ, a felülvizsgálatok nem adnak végleges választ. Az egyetlen dolog, amit észre lehet venni, hogy a Kamaznak van egy nagyobb teljesítményű autója, amelynek testtömege van. Ugyanakkor a MAZ autók olcsóbbak.

10 tonna síkágyas teherautó

És hogyan vannak a dolgok egyszerű fedélzeti rakományokkalautók? A MAZ-nek 10 tonna megfelelő modellje van. Ez a MAZ-5340V5-8420-000. Ez egy egyszerű, négykerekű, turbófeltöltős dízel YaMZ-536.10. A motor az "Euro-4" osztályhoz tartozik és 310 lóerővel rendelkezik. 6,65 liter térfogatban. Mechanikus kilencsebességes sebességváltó a ZF-től és a dobfékektől. Az autó sebessége 85 km / h-ra korlátozódik.

A Kamaznak van valami, amire hosszú ideje válaszolhatellenfél. Ez a Kamaz-65207 felső modell Mercedes motorral. A 401-es "ló", a ZF által gyártott 16 sebességes sebességváltó és a modern kabin új távlatokat nyit a teherautók világában. A fedélzeten 16 tonna hasznos teher tölthető be összesen 48,4 méteres térfogattal³. Az autó előlapi tárcsafékekkel és hátul 4 kerékkel van felszerelve.

A MAZ előnyei közül csak az ár. Végül is az 5340B5 körülbelül 3 millióra vásárolható, míg a KamAZ-65207 kétszer annyi. Ezért kérdésünk "Mi a jobb - MAZ vagy KAMAZ, 10 tonna képes felvenni a fedélzetet?" Van egy egyszerű válasz. A MAZ olcsóbb, ha új csomagot vásárol.

Sortoventovozy és rönkszállító teherautók

Gyakran teherautókra van szükségSpeciális munkák, például erdők szállítására. Fontolja meg, hogy a hazai gyártók hogyan tudnak ilyen célból kínálni. Itt van egy jó lehetőség MAZ - MAZ-6312V9-426-012. Ez a fajta targonca képes több mint hét méter hosszú rakományt szállítani, és összesen 20.800 kg tömegű. A YMZ 651.10 modern motorja 412 "ló" kapacitással és 1 millió kilométeres nagyjavítással üzemel.

A KamAZ opció KamAZ-658600. Ez a csuklós jármű 6 méter hosszú hosszú rakományt képes szállítani, összesen 11 tonna össztömeggel. A jó kiegészítések közül itt van egy manipulátor és egy teljes meghajtó mindhárom tengelyre. És ismét a választ a kérdésre, ami jobb - a MAZ vagy a KamAZ (fakereskedő) továbbra is nyitva áll. Végtére is, valaki nagyobb átjárhatóságot igényel, de valaki több helyet.

A híres márkák speciális berendezései

A MAZ hatókörén belül elég sokÉrdekes technikák. Vannak teherautó daruk, betonkeverők, buszok és szemétszállítók. Különösen érdekes az MAZ-6425X9-433-000 összkerékhajtású traktor. Ez a teherautó 420 erõs YaMZ 6585.10 motorral és a Yaroslavl üzem 9 sebességes dobozával van felszerelve. Van egy nagy kabin egy ágyban. A rakomány teljes tömege 21 tonna.

A KamAZ-sorozat nem kevésbé kiterjedt. Itt található buszok, teherautó daruk, betonkeverők és szemétszállítók. Az eladásra is kínálnak egyszerű alváz, amely önállóan bármilyen kiegészítő berendezést befejezhet. Mi a jobb - a MAZ vagy a KamAZ, amelyekről a fenti képek találhatók? Amint láthatja, nincs nyereség a modelltartományban és a szélességben.

következtetés

A legjobb teherautó kiválasztásakora kiválasztási kritériumokkal, az automatikus és a személyes preferenciák alkalmazhatóságával kapcsolatban számos kérdéssel kell foglalkoznia. Az autótulajdonosok véleménye a két márkájú gépjármű vezetési tapasztalatával körülbelül 50x50. Ezért az a kérdésünk, hogy olyannyira kedvelt minket, hogy jobb - MAZ vagy KamAZ - nyitva marad.