Vezérlés VAZ-2109 és hangolása
A VAZ-2109 sebességváltó bonyolultA technikai mechanizmus, amely nélkül a gép nem tud előre haladni és mérni. Jelenleg sok úgynevezett "hangolt" sebességváltó van, amelyek módosított töltő- és különböző áttételi arányokkal rendelkeznek. Azonban nem minden átvitel képes lesz megközelíteni a vezetőt saját vezetési stílusa alatt. Ezért sok kézműves különlegesen finomítja ezt a részletet speciális eszközök segítségével. Ebben a cikkben megnézzük, hogyan végzik el a VAZ-2109 átvitelét.
Miért szükséges a sebesség növelése?
Felülvizsgálatunk fő céljaa gyorsulás dinamikája. Ahhoz, hogy a VAZ repülhessen az utak mentén, legalább növelni kell a motor forgási sebességét, vagyis a tachométer nyíljának a maximális maximális értéket kell elérnie. Elvben nem nehéz dinamizálni a dinamikus jellemzőket - elég egyszerűen egyszerűsíteni az átviteli arányokat (ahogyan azt megteszed, az alábbiakban). A legjobb, ha különbséget teszünk közöttük rendkívül kicsi. Ezután a VAZ-2109 fokozatú sebességváltóból történő váltásakor nem lesz nagy hatással a motor fordulatszámára - gyakorlatilag ugyanolyan szinten maradnak. Emiatt a motor ismét optimális nyomatékkal rendelkezik, ami viszont hozzájárul a gyors gyorsuláshoz.
Természetesen a fejlesztők maguk "kilenc" számoltak beezek azok a pillanatok, amikor az ellenőrző pontot felépítették, de még mindig nem túlságosan ideálisak voltak az összeszerelősorból. Az ilyen VAZ-2109 sebességváltónak nagy a csúszása a szomszédos fogaskerekek között. A legfontosabb hiba, amelyet az autósok megjegyezték, a 2. fokozat szinkronizálójának megnövekedett kopása.
- Az első átutalás 4.33.
- A második 4,5.
- A harmadik lépés a 4.7.
- A negyedik legfeljebb 5,0.
- Az ötödik pedig elérheti a 5,125-ös értéket.
Ebben az esetben ne felejtsük el, hogy a "kilenc"egy első kerékhajtású autó, és a különbsége maga a sebességváltó. A rész elrendezése hozzájárul a gumiabroncs kopásának és a jobb kormányozhatóságnak. És ha ilyen "párokat" telepít egy dobozba, akkor sem az egyik, sem a másik nem lesz. Ezért a kellemetlen következmények elkerülése érdekében a differenciálművet a standardtól az önzáróvá kell cserélni. Ezután az autó nemcsak erőteljes, hanem mozgatható is lehet, és a VAZ-2109 sebességváltó javításáról az elkövetkező években elfelejthető.
Mit kapunk ennek eredményeképpen?
A sebességfokozat véglegesítése után kaphatEgy gyors autó, amely nem csak az úton, hanem a városban is működtethető. Talán az egyetlen ilyen hátránya az, hogy a VAZ-2109 sebességváltó nem alakítja ki a kocsit a "max." Útlevéllel. Bár sok autótulajdonos elégedett a sebességváltók arányának ilyen változásával, mivel a VAZ gyorsulása összehasonlítható bármely sportkocsival. És ez komoly mutató.
