VAZ-2115: a hátsó részek cseréje a saját kezével
Autóval VAZ-2115 hátsó oszlopok cseréjea berendezés mechanikai károsodása esetén, vagy ha a hasznos élettartam jelentősen meghaladja. A lengéscsillapítókat párban kell megváltoztatni. Ha újot telepít, és nem érintse meg a másikat, ez hatással lesz a lovaglásra. Még akkor is, ha egy rugó működik, meg kell változtatni - ez előfeltétel. Hasonlóképpen, a rugók megváltoztak.
hibaelhárítás
A lengéscsillapítók és azok elemeinek lebontása érdekében a következő lépéseket kell tennie:
- Ügyeljen a vezetés közben történő zökkenőmentes működésre, különösen a durva utakon.
- Nézzétek meg, hogy hátulról van-e ferde test.
- Nézzétek meg a rugók tekercsét - vannak olyan jelek, amelyek megütnek. Ha igen, a rugókat ki kell cserélni. Végül is, törés esetén a lengéscsillapító nem lesz képes megfelelően működni.
- Nyomja meg a test bal és jobb oldalát, majd erősen engedje fel. A testnek legfeljebb háromszor kell lengetnie. Ha több, a rack használhatatlanná vált, és ki kell cserélni.
- Ha nincs jele a bontásnak, alaposan ellenőrizze a horgok állapotát. Rájuk nem lehet repedés és vágás. Ellenkező esetben még mindig el kell távolítania a rackeket, és cserélni kell a rúdokat.
Próbálja kicserélni az összeseta felfüggesztés komponensei használhatatlanná váltak. Végül is a legkisebb meghibásodás azt a tényt eredményezi, hogy az autó elkezd félrevezetni, ha a hummockokon vezet, kellemetlen lesz.
Milyen eszközökre van szükség a javításhoz?
Munka közben a következő eszközök és anyagok szükségesek:
- Készülék rugók csatlakoztatásához.
- Lapos fogó.
- Fejek a "13", "17", "19", valamint a ugyanolyan méretű kulcsok.
- Hammer.
- Kapu racsnis.
- Az anyacsavar kioldásának eszköze a rúd rúdjáról.
Szükséges penetráló zsír WD-40 nélkülez nem tehetõ, mivel a rugók rögzítése azokon a helyeken van, ahol a páratartalom folyamatosan magas. Ezenkívül a szennyeződés és a por behatol, ezért a szál piszkos, és nehéz a csavarokat lecsavarni. Ezért előzetesen tisztítsa meg az összes elemet és kezelje őket áthatoló zsírral.
Felkészülés a javításra
Amikor a hátsó oszlopokat a VAZ-2115 saját kezébe cserélimeg kell követnie egy bizonyos sorozatot. Csak ebben az esetben a javítás a lehető leggyorsabban megtörténik. A hátsó oszlopok sokkal könnyebben megváltoztathatók, mint az elülsőek - nincsenek kormányzók, nincs szükség a kúp és a lábfej szögének beállítására.
Az autó előkészítése:
- Szerelje fel az autót egy gödörre vagy egy tartóállványra.
- Az első kerekek alatt állítsa be a csappantyúkat.
- Lazítsa meg a hátsó kerekeket rögzítő csavarokat.
- Emelje fel az egyik oldalt, csavarja ki teljesen a csavarokat, helyezzen megbízható testet a test alá. Ezután tegye meg ugyanezt a második oldalon.
- Ennek eredményeképpen a felfüggesztést teljesen ki kell tölteni. Ne dolgozzon egy betöltött felfüggesztésen - veszélyes.
A támogatást nem lehet a gerenda alatt - ebben az esetbena felfüggesztés betöltődik. Ha csak a VAZ-2115 hátsó oszlop csendes blokkját kell cserélni, akkor csak le kell csavarni az alsó rögzítést. Teljesen eltávolítani a webhelyet nem szükséges.
A rack eltávolítása
Felkészülés után győződjön meg róla, hogy az összes menetes csatlakozás zsírral van kezelve, a jármű biztonságosan van felszerelve, és nem csökken a javítás során. A lépésről lépésre történő javítás így néz ki:
- Távolítsa el a csomagtérben található védőburkolatot, amely megvédi a rugó felső tartóját.
- Távolítsa el a párnát és a támasztó alátétet. Mindezeket a lépéseket nem kell elvégezni, ha csak a csendes blokkokat kell kicserélned a VAZ-2115-en.
- Távolítsa el a lengéscsillapítót a hátsó fénynyalábot rögzítő anyát.
- A rack szétszerelésénél nincs szükség a rugó tömörítésére.
- Engedje le a lengéscsillapítót és távolítsa el az alsó párnát és a támasztó alátétet.
- Lazítsa meg a lengéscsillapító bitjét.
- Távolítsa el a rugót és a védőburkolatot, a burkolatot, a kopogást
- Teljesen vegye le a lengéscsillapítót.
- Ha a rugóban nincs tömítés, akkor a pohár tetején kell lennie.
A VAZ-2115 hátsó oszlopait új tömítésekkel, csapágyakkal és lökhárítókkal kell cserélni. Ellenkező esetben a lengéscsillapítók nem képesek megfelelően működni.
Meg kell változtatnom a tavaszt?
A tavasz egy nagyon tartós elem, de aa hosszú távú működés lehetetlenné válik. Repedések jelennek meg, a rugalmasság és a hossza csökken. Az állapot diagnosztizálása nagyon egyszerű:
- Vizuálisan ellenőrizze a rugókat repedések és deformációk esetén. Ha előfordulnak, a rugókat ki kell cserélni.
- Töltsön be 325 kg * s terhelést (vagy 3188 N). Az autó exportmodelljein a hossz 182 mm. Azok, amelyeket a hazai piacon gyártottak, a hossza meghaladhatja a 201 mm-t. Ha kevesebb, a rugót ki kell cserélni.
A VAZ-2115-re szerelt rugókat A és B betűkkel jelöltük. Az első nagyobb terheléssel működhet. Ügyeljen arra, hogy új rugókat helyezzen be ugyanabba az osztályba.
A csomópont összeszerelése
Az összes új összetevő megszerzése után csak néhány egyszerű lépést kell tennie:
- Nyomja össze a rugót egy húzó segítségével. Szerelje fel oly módon, hogy legalább három fordulatot húzza.
- Szerelje fel a gumitömítőket a rugóra, rögzítse szalaggal vagy szalaggal.
- A rúdra helyezzük fel a kopasztót és az anteron.
- Szerelje fel a szárat a test nyílásába, és helyezze be az anyát.
- Rögzítse a lengéscsillapító alsó részét a hátsó fénysugárba, illessze be a lyukakat és helyezze be a csavart. Húzza meg az anyát.
Ellenőrizze az összes csavaros csatlakozás tömítettségét. Az 50-100 km-es menet után ajánlatos az összes anyát újra húzni. Használja a hátsó oszlopok VAZ-2115 anyacsavarjának cseréjét műanyag perselyekkel - sokkal megbízhatóbbak.
