Scooter Honda Dio: teljesítmény, tuning, javítás, fotó

A motorkerékpár meglehetősen nehéz elsajátítania közlekedéshez külön kategóriához tartozik külön vezetői engedély, meg kell tudnia tartani az egyensúlyt bármilyen sebességgel, kompetens forgatással úgy, hogy ne essen az oldalára, és így tovább. Mindez rendkívül nehéz elsajátítani, és nem mindenki kezeli ezt a feladatot. Ha nem érzed magad biztonságban motorkerékpáron, akkor jobb, ha nem ülsz rajta - például kipróbálhatod a kezed a robogón, mivel ez sokkal biztonságosabb utazási mód, de két kereke is van. Kezdetektől kezdve a Honda Dio robogóját is el lehet vinni, mert ez a modell ideális azoknak a kezdőeknek, akik két keréken biztonságosabbnak érezzék magukat.

Honda Dio

Tehát először meg kell kitalálnod, mi vanfigyelemre méltó ebben a modellben. Miért vonzza a Honda Dio robogó minden korosztályt és korosztályt? Először is, sokan vonzzák az egyetemesség. Az a tény, hogy eredetileg a városon belüli mozgásra volt szánva, azaz aszfalt utakon. Ez azonban nem jelenti azt, hogy nem mehetsz vele a természetbe és lovagolhatsz, például kavicsos úton. Ez a robogó kiváló munkát végez ezekkel a feladatokkal, bár nem tervezték őket. Csak próbáld meg ne túlzásba kerülni, és ne vezessek mély sárba, vagy a homokba. Mint már említettük, ez a modell ideális azok számára, akik csak két kerékre indulnak. Egyszerűen szabályozható, nincs egyetlen csepp kiszámíthatatlansága, vagyis képes lesz irányítani a vezetési folyamatot az elejétől a végéig. Még több előnye van ennek a robogónak. De mindezek mellett még egy kicsi, de tágas csomagtartóval rendelkezik az ülés alatt, és a megjelenése nem olyan érzést ad, hogy valami olcsóval utazik. És a legérdekesebb az, hogy ha akarod, akkor is illik rá. Általánosságban elmondható, hogy a Honda Dio robogó kiváló modell az osztályában, amely biztosan vonzza a figyelmét, ha valami hasonlót keres a motorkerékpár piacán.

Hat generáció

Hogy a Honda Dio robogó keresetta világ minden tájáról érkező járművezetők szerint az 1988 óta gyártott és még nem megszűnt. Azóta már már majdnem harminc éve van, és ez a robogó már megváltoztatja a hatodik generációt. Minden későbbi frissítés valami új és izgalmasat hozott: erősebb motorral, nagyobb kerekekkel, hosszúkás burkolattal és így tovább. 2014-ben, vagyis újabban a robogók hatodik generációja indult, ami új fejlett szolgáltatásokat kínál. Ez azzal kezdődik, hogy a modell megváltoztatta az osztályt, nagyobb méretű lett, utasülés lett, és valamivel erősebb motorral rendelkezett. Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnőtt, így nincs garancia arra, hogy ez a generáció sikeresebb lesz, mint az előző. Ha érdekli a Honda Dio robogó, akkor a fotók valószínűleg nem fogják megismerni képességeit. Ezért figyelmet kell szentelni a műszaki jellemzőinek, hiszen semmi más nem annyira hangosan beszél a jármû képességeirõl, mint leírásáról.

Alapvető paraméterek

Mint már megtanultál, hat volta második - ebben az esetben a modell teljes neve Honda Dio AF 27-nek hangzik. Ennek a járműnek a hossza egy méter, hatvan centiméter, a szélessége valamivel több mint hatvan centiméter, és a magasság - majdnem egy méter. Ez egy meglehetősen kompakt robogó, ami nagyon szórakoztatja Önt. A tömege rendkívül kicsi - mindössze 69 kilogramm, így valószínűleg olyan emberek hajtják, akik többet mérnek, mint maga a jármű. De ez nem számít, hiszen a hivatalosan bejelentett terhelhetőség akár 150 kilogramm is. Tehát ha a súlya nem túl nagy, akkor egy hasonlóan vékony és kicsi utas is hozhat magával. Az üzemanyagtartály térfogata öt liter, az üzemanyagfogyasztás pedig 1,85 liter száz kilométerenként. És mindezekkel a robogók szétszóródhatnak óránként hatvan kilométerre, ami elég jó az osztályánál. Mivel a Honda Dio robogó ilyen jellegzetességét érintette, figyelmet kell szentelni a felszerelt hajtóműnek, amelyet fel van szerelve.

A motor

Ez azzal kezdődik, hogy a motor rendelkezik robogóvalkétütemű, variátoros sebességváltóval és léghűtéssel. A térfogata ötven köbcentiméter, a maximális teljesítmény pedig 7 lóerő 6500 fordulat / perc mellett. Ami a bevezetését illeti, vannak lehetőségek. Használhatja mind az elektromos indítómotort, mind a régi jó kick start módot. Mindenesetre, ahogy már láthattuk, a hajtómű minősége rendkívül magas, és teljesítménye arra késztet, hogy még mindig robogó, nem pedig más szállítási osztály.

alváz

A robogó nagy előnyeaz a tény, hogy az első felfüggesztése teleszkópos villa formájában történik. Ami a hátsó felfüggesztést illeti, ez egy lengéscsillapító, amely rugószerkezettel is rendelkezik. Csak két fék van - mind elöl, mind hátul. Mindkét esetben dob típusúak, ami nemcsak a robogó kezelésénél, hanem a fékezésen kívül is kiváló felügyeletet biztosít. Az eredmény olyan jármű, amely megérdemli azok figyelmét, akik még nem állnak készen arra, hogy egy motorkerékpárra kapjanak, de már két keréket akarnak felvenni és fokozatosan a környezetbe juttatni.

Robogójavítás

Sokan gondolhatják, hogy javítják a robogókatA Honda Dio igazi probléma lehet. De valójában minden teljesen más. Mint tudjátok, a Honda egy nagyon nagy és jól ismert autó- és gépjárműgyártó. Ennek megfelelően könnyedén megtalálhatja mind a szükséges pótalkatrészeket a robogó számára, mind pedig olyan szervizpontokat, amelyek könnyen kezelhetők. Felcserélheti a Honda Dio robogó porlasztóját, cserélheti a gumikat, javíthatja az észlelt problémákat. A legújabb generációs robogók a közelmúltban születettek, ezért ne gondolják, hogy elavultak - relevánsak és népszerűek maradnak.

hangolás

Mindaz, amit fent leírtunk, nagyon fontosszerepe van ennek a modellnek a népszerűségében, de egy részlet, amely nem kevésbé fontos, eddig kihagyott - ez a tuning a Honda Dio robogó. Az a tény, hogy sokan megszerezzék ezt a járműmodellt, mivel hihetetlen lehetőségek vannak a tuningolásra. Javíthatja szinte mindazt, ami benne van - a motortól a megjelenésig. Egyéni robogót készíthet, amely sokkal erősebb és meredekebb lesz, mint az eredeti.