Vezetés a városban kezdőknek - mit kell tudni a kezdőnek?

A városban a kezdők felé vezető út egy témanyugtalan és nagyon érdekes. Sok ember, fiúk és lányok álma, hogy megkapja a gyönyörködtetett jogokat, vásároljon autót és induljon a korcsolyázás. A gyakorlatban azonban nem teljesen így van: akár egy autó megvásárlása előtt még messze van, vagy később a garázsban áll ... De ahhoz, hogy vezetővé váljék, meg kell tanulnod. És függetlenül attól, hogy hány éves diák - húsz vagy ötven - mindenesetre kezdőként marad. Ezért a tanulási folyamat során a lehető legpraktívabbnak kell lennie.

Első lépések

Tehát mielőtt elkezdené tanulmányozni a vezetéstváros kezdőknek, fel kell ismerni, hogy mit kell kezelnie egy személynek. Rendben - autóval. És ez a nagyobb veszély veszélye. Mielőtt elkezdené tanulmányozni a könyvet: "SDA: a város körül vezetni, meg kell valósítanod a vágyadat. Értsd meg, hogy az autó nem csupán kényelem, nagy sebesség és teljes függetlenség az időből és a tömegközlekedésből. Ez egyben óriási felelősség - magukért, valamint az utasok és a gyalogosok életéért. Nem mindenki érti ezt. Mint mondják, egy baleset 40 km / h sebességgel követhető el.

Az autó elméleti ismerete

Vándorolni a városban kezdőknek tanítanisoha ne kezdjen, anélkül, hogy a hallgató ismerte volna az autó készülékét. Sokak számára ez a rész érzelmesnek és fárasztónak tűnik, de kötelező. Rendkívül fontos megérteni, hogy a jármű szervezése milyen irányítást szeretne.

A gázpedál, tengelykapcsoló, fék, a készülék,a motor és a kormányoszlop, a fékek, a sebességváltó és a funkciók elve csak egy kis része annak, amit tanulni kell. Mert a gép csak úgy tűnik nekünk valami ismerősnek és érthetőnek. Ez csak akkor lehetséges, ha a személy ül az ülésen. A kerék mögött azonnal elveszett. Milyen vezetés a városban kezdőknek, akkor általában beszélhetsz? És miután tanulmányozta az alapokat, legalább pedálokkal, CAT-kel és más árnyalatokkal navigálhat.

SDA és DDD

A vezetõiskola mindig megkezdi tanulmányaita közlekedési szabályok oktatása és a DDD. Az első rövidítéssel minden esetben mindenki ismerős. És mit jelent a második? Ez inkább nem egy szabály, hanem egy arany elv, megfejtve, mint "Adj útat a bolondnak". A tapasztalt oktatók utasítják: még több év vezetés után is figyelni kell, és folyamatosan körbe kell néznie. A koncentráció a legfontosabb ebben a kérdésben. Sok pilóta elveszíti ezt a minõséget és gondatlanságba kerül az úton. Emiatt a legtöbb baleset bekövetkezik.

Nos, a közlekedési szabályok - ez kötelező. Jelek, szabályok, elvek - mindez fontos tudni. Mert ismét a gép vezérlése egyszerűnek tűnik. Az érdeklődés kedvéért kanyarodjon a város körül és számoljon meg, hány jelzést és jelzést talál az út során. És mindegyik ilyen elem jelentését szívvel kell ismerni. Ha valahol rossz irányba fordul, összetévesztve a jeleket, komoly balesetbe kerülhet.

gyakorlat

A vezetõiskola tartalmazza a programot és a gyakorlatot. Átlagosan körülbelül 50-60 órát töltesz a keréken. Valahol több, valahol kevesebb - az iskolától és a képzés feltételeitől függ. Az első dolog, amit egy diáknak meg kell tanulnia, hogy le kell szállnia a földről és le kell állnia. És óvatosan, taszítás nélkül. Kiderül, hogy nem sok. Ezért gyakorolja ezt a képességet, még a jogok megszerzése után is tanácsos. A személy mozgatásához / fékezéséhez automatikusan, habozás nélkül kell lennie.

A következő dolog, amit elsajátítasz, a fordulat. Először ezt a képességet kis sebességgel, szó szerint 20 km / h sebességgel gyakorolják, majd fokozatosan növekszik. A gyakorlati ismeretek alapján a hallgatónak meg kell tanulnia a manővereket. "Snake" - a legnépszerűbb. Ez a manőver később hasznos lesz a vezetés (nem túlszárnyalás) és a szerpentin esetében.

És persze, parkoló. A képzés egyik legnehezebb része. Különösen párhuzamos. Annak érdekében, hogy megtanulják a helyes parkolást, gyakorolnia kell ezt a készséget. Sokan még kezdeni gyakorolni kezdete előtt vezetés (akik a lehetőséget, hogy kérjen egy autó az ő testvére, apja, stb ...): Tedd két forgalom kúp a távolból, ami általában fenntartott parkoló, és a képzett, hogy illeszkedjen a tér különböző szögekből.

Tippek, hogy emlékezzenek

Vizsga "Vezetés a városban" - ez a végső, akkormondani. Megmutatja, hogy egy diák mennyire értette meg azt az információt, amelyet egy vezetői iskolában tanítottak (elméleti és gyakorlatias). A vizsga sikeres elvégzéséhez bizonyos hasznos javaslatokat kell szem előtt tartani. Ők egyébként mindig segítenek majd bárhol, ahol egy személy megy.

Így mindig érdemes görgetni a fejétegy tervezett útvonalat, és emlékezzen rá minden veszélyes vagy nehéz helyen. Mindig, mielőtt a manőver elkészítéséhez szükséges, a jelzőfényekről tájékoztatni kell annak szándékát, még akkor is, ha nincs egy személy vagy egy autó a közelben. Érdemes megjegyezni, hogy a tükröket nem úgy tervezték, hogy megcsodálhassák magukat, hanem a helyzetet az úton irányítsák. A mozgás ideje alatt nem szükséges a "jobbra" sávhoz "csatolni" közvetlenül egy minibusz vagy más tömegközlekedés mögött. Továbbá nem kell megelőznie vagy el kell érnie - kezdőknek nem kell ezt először elvégezniük. Télen jobb fékezni a motort. Remélheti a gumit, de jobb biztonságban van. Természetesen a navigációs fényekkel kell elmozdulnia. Még ha egy személy mindent lát éjjel, nem tény, hogy mások is látják őt.

Figyelembe véve a fenti tippeket és ajánlásokat, nem csak a vizsgát teheti át, de vezetés közben is biztonságban érezheti magát.