A karburátor beállítása a láncfűrészen: ajánlások

A láncfűrész porlasztója az egyik főaz eszköz összetevői. Ő felelős az üzemanyag szállításáért. A berendezés hatékonysága és ereje attól függ, hogy a csomópont milyen jól működik. A megfelelő időbeállítás lehetővé teszi a gazdaságosság biztosítását is.

Mielőtt felhelyezné a karburátort a láncfűrészre,akkor tudnia kell, hogy az eszköz ezen része meglehetősen ritka. Rendes körülmények között a gyári beállítás elegendő a normál működéshez. Azonban, ha pontosabb beállításra van szükség, speciális csavarokat lehet használni. Az ilyen művek megkezdése előtt meg kell érteni a folyamat finomságait és árnyalatait.

Ha a porlasztó beállítására van szükség

Ha történt, hogy a beállító csavarokatmeggyengült, akkor a porlasztót ki kell állítani. Az ilyen manipulációk szükségessége más jeleket is jelezhet:

• a védősapkának törése;
• a dugattyú jelentős kopása;
• a motor munkájának megszakadása;
• erős vibráció;
• nincs válasz a motorról az eszköz indításakor;
• fokozott üzemanyag-fogyasztás;
• erős kipufogó.

Kiegészítő jelek

Ha van dugattyú kopás, szükségeselvégzi a motor javítását is, de a karburátor beállítása ideiglenes intézkedésként fog működni, miközben az egység folyamatosan működik. Ha a leírt csomópont eltömődött, ami a motorban bekövetkező zavarokhoz vezetett, akkor a mosást is el kell végezni.

Aztán, amikor egy helyzet merül fel, mikora motor megáll, vagy nem indul el, azt a következtetést vonhatjuk le, hogy a munkakeverék kimerült. A tüzelőanyag-keverék elégtelen égetésénél is elégséges kipufogást jelez. Ez a következtetés akkor érhető el, ha a műszer túlságosan nagy mennyiségben fogyasztja az üzemanyagot.

Előzetes manipuláció

Ahhoz, hogy eljusson a porlasztóba,A csavarokat a szerszámfedélen lazítják. Az esetet habszivacsgal kell kinyitni, és a levegőszűrő részeit el kell távolítani. Csak most kezdheti el a beállítást. Mielőtt a karburát a láncfűrészre telepítené, tudnia kell, hogy e feladatok fő feladata megváltoztatja a levegő-üzemanyag keverék mennyiségét és minőségét, amelyet befecskendeznek a motor égéskamrájába.

A munka során meg kell követnie bizonyos szabályokat, köztük:

• a láncot oldalra kell irányítani;
• a berendezést sík felületre kell helyezni;
• A daraboló részeket biztonságos távolságra kell vinni.

Az első követelmény az igényeknek köszönhetőkivéve a sérülést. Ha kíváncsi volt arra, hogyan kell a karburát beállítani a láncfűrészre, ügyeljen arra, hogy ezt a munkát három csavarral végezze el. Az első közülük irányítja a sugárhajtást, és a "H" betűvel van jelölve. Szükséges a maximális sebesség beállítása.

A második csavart "L" betűvel lehet megtalálni. Ez a csomópont szükséges az alsó tengely sebességének szabályozásához. Nagyon gyakran kezdő mesterek kíváncsiak arra, hogy miként lehet a karburátort a "Partner" láncfűrészre beállítani. Ebben a harmadik csavart a "T" betű jelöli. Szükséges az alapjárati fordulatszám beállítása. A kiigazítási folyamat a következő szakaszokra oszlik:

• bázis;
• az utolsó.

Az első a motor kikapcsolásával történik, míg a második a felmelegített motoron van.

Alap beállítási fokozat

Először a sebességcsavarokat kell használni. A csavarokat az óramutató járásával megegyező irányban csavarják, amíg meg nem állnak Ezután fordítsd vissza fél és fél fordulatot.

Az utolsó szakasz

Mielőtt felhelyezi a karburát a láncfűrészre"Husqvarna", meg kell találni a harmadik csavart, amelyet "T" betű jelez. Ezután a motor közepes fordulatszámon 10 percig felmelegszik. A harmadik csavart az óramutató járásával ellentétes irányba kell fordítani, várva, hogy a motor folyamatosan működjön. A láncnak stabilnak kell lennie.

Ha a motor üresjáratban áll, a csavartóramutató járásával megegyező irányba Amikor a cél megmozdul, a csavart vissza kell csavarni. Ha szembesül azzal a kérdéssel, hogy miként állíthatja be a karburát a láncfűrészre, akkor a következő lépés annak ellenőrzése, hogy a motor a legnagyobb sebességgel működik-e gyorsulás közben. Feltételezzük, hogy a motor gyorsulása gyors, ha megnyomja a gázpedált, hogy a sebességet 2800 és 15000 közötti maximális értékre emelje. Az "L" jelzésű csavart nyolcadik fordulattal balra kell fordítani.

A maximális fordulatszám-korrekció

Mielőtt felhelyezi a karburát a láncfűrészre"Partner 350", meg kell találni a "H" csavart. Szükséges a maximális sebesség beállítása. Forgassa el az óramutató járásával egyező irányba, míg ha szükséges a szám csökkentése, akkor a csavar mozgását ellenkező irányba kell irányítani.

Be kell állítania a maximális frekvenciátkezdve 11.500 15.000 fordulat per perc. Ha ezt az értéket meghaladja, akkor a motor működik kopás, amely elkerülhetetlenül vezet megsértését begyújtása. Amikor elfordítja a csavart alatt a levél «H» kell vizsgálni, hogy a gyújtást. Ha vannak olyan hibák, a forgatás le kell állítani, miután kiderült a csavart az óramutató járásával ellentétes.

Idling teszt

Tudnia kell, hogyan kell beállítani a porlasztótKínai láncfűrész. Ebben az esetben a második ellenőrzést üresjáratban végzik el. Miután a gyorsítási üzemmódban végzett beállítás befejeződött, a szerszámot üresjáratra kell vinni. Ha mindent helyesen csináltál, akkor a lánc továbbra is stabil marad, és a motor gyors lendületet kap a gázpedál lenyomásakor.

Figyelnie kell a motort is. A hangnak hasonlónak kell lennie egy négyütemű egységhez. Ha arra gondolsz, hogyan kell megfelelően beállítani a karburát egy láncfűrészen, akkor ügyelnie kell arra, hogy a fenti feltételek teljesüljenek. Ha nem ez a helyzet, akkor a beállítást meg kell ismételni, és az alapszintet el kell hagyni. Ne menjen munkába, ha nincs elég tapasztalata, mert ebben az esetben előfordulhat, hogy a webhely nem megfelelő. Ha az önbeállítás nem lehetséges, a szakemberek kapcsolatba léphet stabil munkával.

A karburátor láncfűrészek "Calm MS 250"

Lehet, hogy kérdésed vanállítsa be a porlasztót a "nyugodt" láncfűrészre. Először is, el kell dönteni, hogy mikor merül fel ilyen igény. A leírt műveletre szükség lehet, ha a gyújtógyertya elektródák színe megváltozott. Amikor megfordult, ez ismételten gazdagodik, míg tégla-szürke színű lehet nyugodt, mivel ez a norma. Amikor a mester fehér bevonatot észlel, biztos lehet benne, hogy a keverék kimerült.

A kiigazításban a fő szerepet játssza a felső csavar,írta le a modell közelebb áll a hangtompító. Ha követi a gyári beállításokat, amely megtalálható a borítóján az eszköz, ezt a csavart ki kell csavarni egy fordulattal, majd végezze el a beállítást. Amikor lecsavarja a keveréket dúsítani lehet, míg ha a csavar van csavarozva, az elegyet kimerült, míg a levegő-üzemanyag keverék kap minimális mennyiségű benzint.

A szakértő ajánlásai a "Druzhba" láncfűrész karburátorával való munkavégzésről

A karburátor láncfűrész beállítása előtt"Barátság", az eszköz karbantartását végezze el. Ehhez tartozik a motor öblítése, a karburátor tisztítása, a gyújtógyertya cseréje, a láncfeszesség ellenőrzése, a légszűrő tisztítása, a motor felmelegedése és az alapjárati fordulatszám beállítása. Amint a "H" és az "L" csavarokat felfelé tartják, ezeket egy fordulattal ki kell fordítani. Ehhez tompított láncfűrész.

Ezután a szerszám felmelegszik, teljes gázzal van ellátva,és az első ilyen csavarok úgy forognak, hogy elérjék a 14000 fordulat / perc értéket. A maximális fordulatszámot legfeljebb 10 másodpercig kell tartani.

Az utolsó csavar forgatásának módjahogy a lánc elinduljon. Ezután a csavart negyed fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányban forgatja. Ha azt követően, hogy az alapjárati fordulatszám nem olyan stabil, mint a szerszám felgyorsítja lassan, a csavar megjelölés alatt «L» meg kell fordítani az óramutató járásával ellentétesen, csak a láncfűrész nyomatékot kap.

Fontos megjegyezni, hogy a beállítás nem működik, ha a levegőt az oldalról a motorba szívják. Ez történhet:

• a gyorsító szivattyú;
• karburátor;
• egy bélés a porlasztó alatt;
• főtengely-olaj tömítések.

Az eljárás befejezése után a készülék motorját 10 percig melegítheti. Ebben az esetben beállíthatja az átlagos sebességet. Ezután elindíthatja az alapjárati csavart.

következtetés

A munka elvégzéséhez nemcsak sima leszfelületet, hanem egy fordulatszámmérőt is, amelyen keresztül meghatározhatja a szabályozott csomópont működésében fellépő szabálytalanságokat. A csavarok fordulatánál a hangnak egyenlőnek kell lennie, ha csikorgó hangot észlel, ez azt jelzi, hogy a keverék túltelített.

Ha nincs elég tapasztalata, akkor korábbana munka kezdetének ismernie kell a karburátor elvét, amely ugyanúgy működik, mint a belső égésű motor. Ez kis robbanást okoz, ami a keverék gyújtóhengerében történik. Ezen folyamat nyomása a dugattyút, amely forgatja a főtengelyt, megnyomja. A mozgás egy forgatássá válik, amely a láncolat csillagon keresztül mozog. Optimális üzemben a motor mindegyik ciklusban akár 10 mg tüzelőanyagot is fogyaszt. Míg a motor keverékét a karburátorban állítják elő.