Új SUV Mercedes-Benz GLS: műszaki adatok, fényképek és vélemények

A Mercedes-Benz GLS egy új, nagy és nagyméretűegy luxus SUV, amelyet a tavalyi esti őszi szezonban a stuttgarti autóipari vállalat megszüntett. 2015 novemberében vált ismertté, hogy hamarosan létrejön ez az újdonság. Szóval, mit fognak a németek ismét élvezni?

Röviden a modellről

A Mercedes-Benz GLS - amint azt a gyártók is mondják - ez egy igazi S-osztály az SUV-k között. És nehéz ezt nem érteni! Végül is nagyon fényűző és gazdag. Azonban többet erről később.

A modell hasonlít a népszerű GL-osztályramásodik generáció. De az újdonság több új külsőt, jobb belső teret, erőteljes motorokat és új sebességváltókat különböztet meg. Ezenkívül a GLS jelentősen bővítette a berendezések listáját.

Sokan érdeklik a gép ára. Erről is szólni kell egyszerre. 62 850 euró a szokásos modell ára Németországban. A legmagasabb verzió 81.600 dollárba kerül, Oroszországban már megvásárolhatók bizonyos modellek, amelyek költségeit a jellemzők említése után tárgyaljuk.

megjelenés

A Mercedes-Benz GLS egy elegáns és erőteljesSUV egy nagyon lenyűgöző előlappal, masszív radiátor rácskal és LED-kel felszerelt. A lenyűgöző "izmos" sziluettek majdnem minden ismerőse örömmel vesznek részt. A szemgörgő keréktárcsák és az üvegezés nagy területe, egy nagy adag, kiegészítve a kipufogórendszer kiváló optikájával és trapéz fúvókáival. Mindez egyedülálló, egyedi képet nyújt egy off-road német autóról.

Ha a méretről beszélünk, akkor biztosan lehetkijelentje, hogy ez a gép egy igazi óriás. Hosszú - 5130 mm, szélességben - közel két méter (1934 mm), magasságban - 1850 mm. A szabadság állítható, és nem örülhet. A minimum 215 mm, a maximális 306 km. Egy ilyen kocsin nagyon mély mélyedéseken és dudorokon is vezethet. By the way, az autó nem könnyű. A maximális terhelés több mint 3,2 tonna. És az alap tömeg nem olyan nagy - csak 2435 kg.

Belsőépítészet

Néhány szó az autórólMercedes-Benz GLS. Nos, mindent a legjobb "Mercedes" hagyományokban - fényesen, gazdagon és kényelmesen. Kiváló minőségű befejező anyagok, ellenőrzött ergonómia, kitűnő építési minőség.

A szemében az első dolog rohanttöbbfunkciós, stílusos kormánykerék, amely kifejezetten megkönnyebbülést, valamint több "kút" -ot is tartalmaz. A fedélzeti számítógép színes képernyője sem segítheti a figyelmet. Kellemes és stílusos központi konzol, amely nagy 8 hüvelykes multimédiás "tabletta" -ot emel. Ott is láthatja az audio vezérlőpultot és a mikroklímát. És minden eszköz nagyon kompakt és kényelmes. Szintén nagyon szépnek tűnik.

Egyébként az első ülések kiváló oldalirányú támasztékkal, valamint elektromosan állítható funkcióval rendelkeznek. Van egy fűtés és egy reverzibilis szellőztető rendszer is.

A középső sorban kényelmesen illeszkedhetsz hárombaszemély. És mindenütt elég lesz a tér - mind a lábakban, mind a fej fölött. És a hátsó sorban is van hely a felnőtteknek és a magas utasoknak. A csomagtér 300 literes befogadóképességű. De ha lehajtja a hátsó sorot, a hangerő 2300 literre emelkedik. És van egy fülke az emelt padló alatt. Van egy pótkerék és szerszámok. Ez egy funkcionális új SUV-ként jelent meg.

Az alapmodell jellemzői

Most érdemes néhány szót szólni erről. A Mercedes-Benz GLS három változatban kapható. Mindegyikük 9 fokozatú automata sebességváltóval és 4MATIC összkerékhajtással rendelkezik. A tengely mentén elhelyezkedő elosztóperem pontosan 50 x 50. A kocsi különbözik a zárható differenciálművel rendelkező átviteli házzal, valamint egy leeresztő sorral.

Tehát a standard módosítási csuklya alatt vandízelmotoros V alakú 6 hengeres motor, amelynek térfogata három liter. Fel van szerelve turbófeltöltős kompresszorral, valamint közös sínes befecskendező rendszerrel. Az egység 258 "lovat" termel. Az új SUV felgyorsulhat 100 km / h-ra kevesebb, mint 8 másodperc alatt. És maximális értéke 222 km / h. A fogyasztás nagyon kellemes - 7,6 liter üzemanyag 100 kilométeres pályán vegyes ciklusban.

Hatékonyabb verziók

Az új Mercedes-Benz GLS-nek még két vanmódosítás, amint azt korábban említettük. A második lehetőség a GLS400 4Matic. A motorháztető alatt egy 3 literes motor van a "Start / Stop" rendszerrel és a közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel. Két turbófeltöltővel is rendelkezik. V-alakú "hat" 333 lóerőt állít elő. A sebességhatár 240 km / h, és akár száz is gyorsul a modell 6.6 másodperc alatt. Az útlevél szerint a 100 km-es fogyasztás vegyes üzemmódban 9,4 liter üzemanyagot tartalmaz.

És a legerősebb változat, amely büszkélkedhetA Mercedes-Benz GLS-osztály 500 db 4Matic. Ennek a módosításnak a fedele alatt V alakú "nyolc", amelynek térfogata 4,7 liter. A motor két turbófeltöltős kompresszorral, közvetlen befecskendező rendszerrel és a hírhedt "Start / Stop" rendszerrel van felszerelve. És az egység teljesítménye 456 LE. A sebességmérő tűje eléri a 100 km / h sebességet a mozgás kezdete után mindössze 5,3 másodperccel. És a sebességhatár 250 km / h. A fogyasztás természetesen több mint minden korábbi változat - körülbelül 11,3 liter / 100 km egy vegyes ciklusban.

AMG változat

Az utolsó dolog, amiről érdemes beszélni. A Mercedes-Benz GLS AMG az újdonság legerősebb és gyors változata. Külső külső felülete - a módosított lökhárító három nagy levegős bemenettel rendelkezik. Alsó részében nagyon pontos elválasztó látható. A hangoló stúdiók úgy döntöttek, hogy növelik a radiátorrácsot. A jelkép is "nőtt". Más módon, a kipufogócsövek is díszítettek.

És mi a helyzet a jellemzőkkel? Az SUV fedél alatt egy 8 hengeres egység, amely akár 580 lóerőt is termel. És a motor sokkal gazdaságosabb, mint elődje. Természetesen teljesítette az Euro 6-os környezetvédelmi szabványoknak való megfelelés ellenőrzését.

Ez az autó 7-fokozatú "automatikus" AMG-vel van felszerelve. Ez két lépcső kisebb, mint az újdonság szokásos változata. Azonban a sebességek gyorsabban változnak.

Természetesen a szalon is megváltozott. A Sharp Corners specialisták "simították" a műhelyt, és a középkonzol felett szélesebb multimédiás kijelzőt telepítettek. Ezenkívül számos befejező megoldást kínálnak. Egy ilyen verzió, ha rubelre fordítanak, körülbelül 8 700 000 rubelt fog költeni.

Eddig nehéz a beszámolókról beszélni, mivelnéhány ember Oroszországban sikerült tulajdonosa ennek a modellnek. Néhány módosítás és egyáltalán csak nyáron lesz megvásárolható. Azok az emberek azonban, akik már újságot szereztek, örömmel állítják, hogy az autó megéri a pénzét. És az öröm, amelyet a vezetés folyamatában lehet szerezni, felbecsülhetetlen értékű.