Mazda MPV: a tulajdonosok, specifikációk, alkatrészek és fotók áttekintése

"Mazda MPV" - első motoros, összkerékhajtásA "minivan" osztályú autót a Mazda japán cég 1989 óta adta ki. A modell az USA-ban debütált, később megjelent az európai piacon. Kezdetben az autó a hátsókerék-változatban készült, ez a rendszer megfelel az amerikai és az európai fogyasztóknak. Az autó a Mazda LV platformon alapult, és két változatban kínálta a vevőt: 3-ajtós és 5 ajtós testtel.

A japán hazai piacon a Mazda modellMSP „RHD szerelve egy átadás esetén összekötő első tengely és a hátsó tengely differenciálzár, ami növelte jármű permeabilitás nagyban. Ha szükséges manőverezés hátsó tengely reteszelő mechanizmus és a bolygókerekes megszakad normálisan működött.

A "Mazda MPV" autó: a műszaki jellemzők

Teljes méretek:

• 4670 mm hosszúságú;
• 1825 mm - szélesség;
• 1750 mm - magasság;
• alapkerék - 2805 mm;
• első kerekek - 1525 mm-es nyomtáv;
• hátsó kerekek - 1540 mm-es pálya;
• a felszerelt gépkocsi súlya - 1775 kg;
• a megengedett legnagyobb tömeg 2370 kg;
• az üzemanyagtartály térfogata 74 liter;
• a "standard" készlet gumiabroncsainak mérete 215/65 R15;
• dinamika - gyorsulás 100 km / h sebességre 16 másodpercen belül;
• a maximális sebesség 165 km / h;
• első felfüggesztés "McPherson", kar, független;
• hátsó felfüggesztés - független, multi-link;
• tárcsafékek, minden kerekeken szellőztetett.

erőmű

Az 1989-1999 között gyártott "Mazda MPV" első generációs gépjármű háromféle benzines motorral volt felszerelve:

• soros, négyhengeres G6 sorozatú motor, 2,6 literes térfogatú, 122 literes kapacitással. s;
• hathengeres, V-alakú palackrendezéssel, 3,0 literes térfogatú, 132 literes kapacitással. s;
• négyhengeres, G5 sorozatú motorja, 2,5 literes térfogatú, 120 literes kapacitással. a.

A második generáció

A második generációs autók "Mazda MPV" (fotóaz oldalon) került bemutatásra a frankfurti autószalonon 1999-ben. Az autót a Mazda LW platform paraméterei szerint alakították ki, ami jelentősen javította az autó külsejét.

Megszerezte az új generáció "Mazda MPV" modelljéta fűtőtest rácsának vázlata, összehangolva a motorháztető és az első sárvédők kontúrjaival, a stílusos "ferde" fényszórókkal és egy masszív alsó lökhárítóval. A belső tér tágasabbá vált, a háromsoros ülések tökéletesen illeszkedtek a belső térbe, a második sor néhány centiméterrel az első ülések fölött, a hátsó sor is emelkedett, ami javította az utasok kilátásait.

A minivanek ajtói hatalmasak, a legnagyobbakaz esetleges terület a test oldalaihoz viszonyítva. Ez lehetővé teszi, hogy szabadon szálljon le az autóban, és egy széles hátsó ajtó lehetővé teszi a csomagtartó egyszerű betöltését. Az első ajtók lengednek, és a hátsó ajtók csúsznak, ami lehetővé teszi a sikeres parkolást városi körülmények között.

A vezetőülés magasságban állíthatóMozog a hosszirányú síkban, amely lehetővé teszi, hogy bármely magasságú ember kereke fölött üljön. Hasonló beállításokat biztosítanak a második soros üléseknél is. A hátsó ülések lapos platformot képeznek, vagy teljesen eltávolítják, ami miatt a csomagtér 2745 literre nő. A Mazda MPV modellt, amely leginkább pozitív volt a visszajelzésekkel szemben, kényelmes családi autónak tekintették. Ezt a benyomást támasztotta alá az a lehetőség, hogy több alvóhelyet rendeztek be az autó kabinjában a lefektetett ülésekkel.

Mazda MPV autó a második generációa benzinmotorok 2,0-2,5 literes térfogatban álltak elő, körülbelül egy hatalommal, 115-ről 120 literre. a. 2002-ben a benzinmotorok mennyisége 3,0 literre emelkedett, és egyidejűleg 2,0 literes dízelmotor is megjelent. Az amerikai piacon az autót a Duratec márkájú Ford-motorral szállították.

Harmadik generáció

A harmadik generációs autó "Mazda MPV",amelynek gyártása 2007-ben kezdődött és továbbra is a mai napig (csak a japán hazai piacon) egy négyhengeres, lineáris motorral van felszerelve, az L3-VE sorozat 2,3 literes, 141 literes kapacitással. a. és az L3-VDT turbódízel, 2,0 literes térfogatú, 136 l-es kapacitással. a.

átvitel

"Mazda MPV" lényegében az első autóosztályú "mini busz", amelyen egy 6 sebességes automata sebességváltó sorosan lett felszerelve. A berendezés nagy sima simaságot biztosított a nehézgép számára, amelyet korábban nem figyeltek meg az átlagos erőmotorú összkerékhajtású modellekben. Ez a tényező szerepet játszott az autó bemutatásában 2003-ban, melynek köszönhetően az értékesítés jelentősen megnőtt. Azonban a legtöbb gép még mindig ötfokozatú kézi sebességváltóval volt felszerelve.

alváz

A "Mazda MPV" kocsi alvázát fenntartjáka nehéz összkerékhajtású autók legjobb hagyományai. A keret hegesztett, profilú, teljesen fémes szerkezetű, nagy merevségi együtthatóval. A "McPherson" elülső felfüggesztés, kar önálló, kettős spirállal és hidraulikus lengéscsillapítóval kombinálva. A hátsó felfüggesztés független, többláncú a gerenda stabilizáló rúddal.

A kormányzást jó visszacsatolás jellemzi, mivel egy hidraulikus erősítővel ellátott forgó fogaskerék-fogaskerék-mechanizmus biztosított. A kormányoszlop magassága állítható, dőlésváltozással.

Az autó fékrendszere két-Első tárcsafék, szellőztetett, hátsó tárcsa, perforáció nélkül. A fékek ABS blokkolásgátló rendszerrel és szabályozóval vannak ellátva, amely a fékerő függvényében kiszámolja a terhelést.

"Mazda MPV": vásárlói vélemények

A tulajdonosok elsősorban a magasakA személyautó alkalmassága és nagysebességű tulajdonságai. Másodszor - a kabin kényelmét és a kényelmes üléseket, amelyek több pozícióban állíthatók. A tágas csomagtartó szintén szerepel a pluszok listáján. Az autó a legtöbb vásárló szerint ideális a hosszú utazásokra az egész család számára.

alkatrészek

Négykerék-meghajtású minivan, amely működiknehéz útviszonyok esetén pótalkatrészek szükségesek. A "Mazda MPV" -et a nómenklatúra pótalkatrészek biztosítják az autópályákon, diagnosztikai központokon és szaküzleteken keresztül. Bármely alkatrész és tartozék technikai eszközökkel is rendelhető szervizcsatornákon keresztül.