A második világháború, a teremtés és az alkalmazás története
Minden ország, amely aktív szerepet töltött be a másodikbana világháborúban, még a kezdete előtt volt bizonyos tartalék a repülőgépek fejlesztéséhez. A háború alatt a jet-fight repülőgépek létrehozására irányuló erőfeszítések nem szűntek meg. De a teljesítményük elhalványul, amikor összehasonlítjuk a második világháború Wehrmacht fúvókainak méretével.
Prewar tartalék
A vízi hajtások mindig figyelmet szenteltekfegyverkészítők. A porított rakéták használata a régi időkre nyúlik vissza. Az ellenőrzött repülést lehetővé tevő repülőgépek megjelenése azonnal arra vágyott, hogy ötvözze ezt az innovációt a sugárhajtás képességével. A Reich tudományos és technikai politikájában a legfejlettebb, hogy a technikai fejlettségi szinten a katonai potenciált nyújtsák. A Versailles-i Szerződés által megszabott korlátozások megfosztották Németországot a katonai felszerelés evolúciós javulásának tizenöt évétől, és arra kényszerítették őket, hogy forradalmi megoldásokat keressenek. Ezért közvetlenül a Reich katonai megszorításának megtagadása és a Luftwaffe létrehozása után a Richtofen tudományos program vezetője 1934-ben feladata volt a második világháború német repülőgép-repülőgépének létrehozása. A britek már csak a technológiai áttörést sikerült elérniük, egy turbojet-motort prototípus létrehozásával. De ez nem a technikai előrelátás, hanem a F. Whittle feltaláló kitartásának következménye, aki saját forrásait fektette be.
Prototípusok és minták
A háború kitörése más hatást gyakoroltsugárhajtású repülőgépek fejlesztésére irányuló programok. A britek, felismerve a légiforgalom sebezhetőségét, komolyan vették egy újfajta harci repülőgép kifejlesztését. A Whittle motor alapján 1941 áprilisában teszteltek egy prototípust, amelyből indultak a második világháború brit fúvókája. A gyenge technológiai bázissal rendelkező Szovjetunió, amely elvesztette és evakuálta az iparág egy részét, meglehetősen lassú kísérleteket hajtott végre rakéta és alacsony teljesítményű sugárhajtású motorokkal, amelyeknek inkább kognitív érdekük volt. Az amerikaiak és a japánok, a nagyszerű lehetőségek ellenére, nem nagyon haladtak előre ugyanazon a szinten. A második világháború sugárterhelései külföldi fejlesztéseken alapultak. Már a háború kezdetén Németország elindult a sorozatgyártású repülő prototípusok létrehozására és a valódi harci repülőgépek működésének fejlesztésére. 1941 tavaszán a HeS-8A turbojet-motorral felszerelt Jet Henkel He-178 6000 kilogrammot emelte. 1942 nyarán a második világháború első német repülőgépje, a kétmotoros "Messerschmitt" Me-262, repült, kiváló kezelhetőséget és megbízhatóságot mutatott.
Az első sorozat
Az első soros repülőgép másodikA második világháború, belépett az arzenálba - "Messerschmitt" Me-262 és angol Gloster Meteor. Van egy olyan legenda, hogy a reaktív Messerschmitt felszabadításának késleltetése Hitler szeszélyeihez kapcsolódik, akik harcos bombázóként akartak lenni. A gép gyártását követően 1944-ben a németek több mint 450 repülőgépet gyártottak. 1945-ben a gyártás mintegy 500 repülőgép volt. A németek sorba rendeztek, és elkezdték a He-162 tömegtermelését, amelyet a parancs a Volkssturm mobilizációs harcosaként tartott számon. A háborúban részt vevő harmadik fajta vadászgép Arado Ar-234 volt. A háború vége előtt 200 egységet gyártottak. A britek ingadozása észrevehetően gyengébb volt. A "Gloucester" teljes katonai sorozata 210 autóra korlátozódott. Az Egyesült Államok és Japán második világháborús fúvókája az Anglia és Németország átruházott technológiáin alakult ki, és kísérleti sorozatokra korlátozódtak.
Harci alkalmazás
Harci tapasztalatok a jet-repülőgépek használatábansikerült csak a németeket kapnia. A repülőgépeik megpróbálták megoldani azt a feladatot, hogy megvédjék az országot egy ellenségtől, amely lenyűgöző légi fölényt hordoz. A második világháború angol repülőgép-repülőgépeit, bár Németország felségterületén és Angliában a német cirkáló rakéták ellen védették, csak néhány harci epizódot tartalmazott. Alapvetően edzésként használták őket. A Szovjetuniónak nem volt ideje a második világháború síkjainak létrehozására. A Szovjetunió saját gazdag katonai tapasztalata alapján aktívan elsajátította a trófeapartományokat.