Mikor kell cserélni az olajat a sebességváltóban? Szakemberek véleménye

Ha a motor kenőfolyadéka tiszta,akkor az a kérdés, hogy mikor kell változtatni az olajat a sebességváltón, és hogy egyáltalán szükséges-e megtenni, sok autós még nyitva van. Úgy tűnik, hogy minden légmentes, nincs benne szennyezés, ezért úgy tűnik, nincs szükség arra, hogy helyettesítsük. Ezenkívül egyes gyártók azt állítják, hogy az általuk kitöltött olaj elegendő lesz a jármű teljes élettartamára.

Szóval megváltoztatom az olajat a sebességváltóban vagy lovagolok, és ne aggódj?

Miért kell csere

Mind a motoros, mind a hajtóműolaj összetétele alapot és adalékanyagokat tartalmaz. Ennek alapján a tulajdonságok feltárultak, és az adalékok javítják a teljesítményt különböző funkciók végrehajtásával.

A kenésen kívül a hajtóműolajok is fontos feladatot látnak el: a hőt a hézagoktól megtisztítják.

Átlagosan az ellenőrzőpont hőmérsékletét tartjáka százötven fokos szint, és a hajtóműben eléri a háromszáz. Ilyen nagy terhelés esetén a zsírok természetesen habosodni kezdenek és elveszítik hasznos tulajdonságait. Automatikus sebességváltókban a működési folyadék szerepe is, a nyomaték átvitelét a motorról a fogaskerekekbe.

Ha habosított zsírra, a géprecsak nem mehet. Ebben az esetben még a folyadék hűtésére tervezett különleges radiátorok sem segítenek. A helyzetet azonban az olaj részét képező különleges adalékanyagok mentik meg.

Mikor kell változtatni az olajat a sebességváltón?

Tehát cserére lehet szükség, mertAz a tény, hogy az adalékanyagok idővel elveszítik funkcionalitásukat. Megszakadnak a súrlódó részek megbízható védelme, amelyek miatt az utóbbiak gyors kopásnak vannak kitéve. A habolaj a fő fogaskerék zúzódását okozhatja.

Ennek eredményeképpen a fogaskerekek zümmögnek. És félszáz kilométerre elkezdődik a megsemmisítésük folyamata. Mindez véget ér a dobozban, és nem lesz képes vezetni. Ez jellemző az első és összkerékhajtásnál. A kézi sebességváltóval felszerelt hátsókerék-meghajtású járműveknél nincsenek erős olajhőmérséklet-terhelések. Ezért akár húszezer kilométerrel is használható akár automata sebességváltóval. Általában, amikor eljön az idő, a váltóolajban lévő olaj cseréje és az olajcsere időszaka megváltozik a sebességváltón. Az eljárást úgy végezzük, hogy eltávolítsuk a szennyeződést és a forgácsokat, amelyek a hajtómű működtetése során felszabadulnak, és amelyek a kenőanyaggal együtt jönnek létre.

Az, hogy a mechanizmus kevésbé kopik ki és szolgálthosszabbak, általában a gyártók jelölik ki az időt, mennyi az ötven-hatvanezer futásig terjedő olajváltozás mennyisége, és extrém körülmények között még kevesebb - harmincról negyvenezerre.

Számos olyan modell létezik azonban, amelyben a sebességváltó kenõanyagot a mûködés idõtartamára öntik. Ilyen esetekben nincs még egy leeresztő dugó és egy pálca, hogy ellenőrizze a szintet.

Variációs automata

Külön meg kell mondani az automatikus átvitelről, azaz körülbelülvariátor fajták. Ahhoz, hogy megértsük, mikor kell megváltoztatni az olajat egy ilyen automata sebességváltóban, tanulmányozni kell működési elvét. Az a tény, hogy nem ugyanúgy vannak elrendezve, mint a hagyományos átvitel, bár az automatikus átvitelek osztályába tartoznak. A működésük módja merevebb, ezért az ilyen dobozok kenése különleges. Ajánlatos ötven ezer kilométerre egyszer cserélni, és ha általában a lovaglás intenzív, akkor harmincezer. Az ilyen helyettesítés gyakoriságát szigorúan követni kell, mert ilyen körülmények között az adalékanyagok sokkal gyorsabban veszítik el tulajdonságukat.

Ami azt illeti, hogy öblítse le a készüléket, ha kicseréli vagynem, csakúgy, mint a motorolaj esetében, nincs egyetértés a szakemberek között. Csak azt akarom mondani, hogy ha ez megtörténik, akkor a legjobb, ha ugyanazt az olajat használjuk fel, amelyet a jövőben kitöltünk. Az ilyen mosás garanciája lesz az átvitel stabil és hosszú távú működésére a jövőben.

ellenőrzés

A kézi sebességváltó olajszintjét rendszerint ellenőrizni kell, miután a gép az éjszakára tétlen volt. Minél hosszabb ideig állt el egy fojtott motorral, annál pontosabbak lesznek az eredmények, hogy megértsék, mikor kell cserélni az olajat a sebességváltón.

Ehhez törölje le a forgattyúházat, ahol a meghajtó találhatósebességmérő. A csavar megfordult, a rögzítőelemeket eltávolították, majd a szerelvényt eltávolították. Maga a csavar, természetesen jobb vízzel vízzel kell vizet tenni, és ügyeljen arra, hogy ne törje meg a fejét.

Az ellenõrzést a sebességmérõ hajtóműve hajtja végre. A szint enyhe feleslegessége megengedett. De semmiképpen sem lenne hiány.

csere

Ha az ajánlott futásteljesítmény elhalad, és ez azaz automata sebességváltóban vagy mechanikusan cserélt olajat, és ha arra a következtetésre jut, hogy ezt sürgősen meg kell tennie, a folyamat egy előmelegített motorral kezdődik.

A leeresztést a dugó csavarja ki,az alapja a ház. A lány előre törölje és a helyettesítő kapacitását. Miután megmenekült a menet dörzsölni, hogy egy új alátétet és csatlakozódugó a helyére.

Megjegyzendő, hogy az automata sebességváltó nem tudja teljesen leereszteni az olajat. Azonban elegendő lesz a csiszolóanyag eltávolítása belülről.

Milyen olajat kell öntenem

Fontos, hogy ne csak tudjam meg, hogyan kell gyakran cserélni az olajatés kövesse ezt, de használja azt a kenőanyagot is, amely alkalmas az autónak. Szerezzen be egy olyan folyadékot, amelyet az autógyártó ír elő. Ha azonban nem tartja meg a kezelési útmutatót, kövesse az általános ajánlásokat.

Az olajok, mind a motor, mind a sebességváltó ásványi, félszintetikus és szintetikus.

Az ásványi anyagokat rendszerint csak egyes tehergépkocsik és házi hátsó kerekes autók használják.

Semiszintetikát is bemutatunk az autónkra és az alacsony fordulatszámmal működő külföldi autókra. Ez olcsó és jobb tulajdonságokkal rendelkezik, mint az ásványvíz.

A szintetikus olajok a legdrágábbak,de a legkülönfélébb adalékok csomagolásával szállítják őket, amelyek tulajdonságai jóval hosszabbak. Ennél fogva nőni fog az idő, amely után a sebességváltóban lévő olajat kicserélni lehet.

A kitűnő CAT munkának köszönhetően természetesen ne sajnáljapénzt az olaj és használja a szintetikus. Az ATF (automata sebességváltó olaj) gyakran alkalmazható a mechanikához: jobb tulajdonságokkal rendelkezik, mint a kézi sebességváltóhoz ajánlott olajok.